ААРОН АВТО

На моём личном а/м он немного падал до 20 000 км, я долил, а потом он до 70 000 держался. Сейчас упал до минимума, я долил до максимума, посмотрим, как будет дальше. В любом случае, я Вам приношу извинения. Уровень ОЖ обязательно должен проверяться при прохождении ОТК после ТО.

Первое время у них немного уходит уровень ОЖ. Не смотрели в ходе эксплуатации, как он падал?

Добрый день. Какой у Вас двигатель?

Добрый днь. Прошу прощения, что долго не отвечал. Все наши клиенты получают одинаково качественные и своевременные услуги, все клиенты для нас одинаково важны и дороги. Просто некоторые считают, что их обсчитали, во время ТО не поменяли масло, фильтры, не сняли колёса или вообще пустили плохую ауру в их машину. Для этого есть я и клиентская служба, призванная разбираться в спорных ситуациях. Для нас важно оставаться всегда лучшим дилером в стране как по качеству продаж, так и по качеству обслуживания Ваших автомобилей. Именно поэтому, например, сервис оборудован камерами, которые записывают информацию о каждом автомобиле, въезжающем в нашу сервисную зону. Именно поэтому в лобби-баре можно следить по телевизору за обслуживанием своего автомобиля. И уж если какая-то недобработка имеет место быть, что бывает крайне редко, мы обязательно разберёмся. Гарантийная политика и любые вопросы, связанные с ней, строго регламентированы представительством Пежо-Ситроен-РУС. И иногда, к сожалению, существует некоторый разрыв между "поступить по инструкции" и "сделать наиболее удобно для клиента". Всегда рады, приезжайте ещё. Благодарю за отзыв К сожалению, остались непонятны несколько моментов. 1) Если работу выполнили в срок, то как не оказалось каких-то запчастей на автомобиле?! 2) Как Вам передали немытую машину?! 3) Если всё было покрашено гут, то как на кузове были капли краски?! Откуда им вообще там взяться?! У нас не красят кисточкой или не окрапляют краской машину. 4) После кузовного ремонта у нас не принято делать ТО, не знаю, как в Самаре. 5) Как вообще можно сравнивать ТО и кузовной ремонт?! 6) Пускание клиентов в ремзону без сопровождающих - грубое нарушение техники безопасности. Уж Вы, как человек, который занимается защитой прав потребителей, должны это понимать. Вам никто не вправе отказать посмотреть ремонт Вашего авто, но только в сопровождении мастера. Если у мастера нет работы, то он может 2-3 часа провести с Вами около Вашего автомобиля. У нас же у мастеров есть работа, для этого и установили камеры и телевизор. Да и у слесаря "над душой" никто не стоит. 7) Ремомендация поменять заранее стойки стабилизатора поперечной устойчивости (с), потому что скоро застучат - такого не бывает. ПСР никогда не согласует замену сразу двух стоек. Кстати, на каком пробеге это было, если не секрет? И Какой у Вас VIN-номер, если не секрет, а то очень интересны несколько моментов. п.с. Очень содержательное сообщение для первого на форуме. Кстати, ради интереса, если будете за границей, посетите как-нибудь сервис. Я был в шоке, если честно...

Tiran I, Я искренне Вам сочувствую, что так вышло с автомобилем. Не знаю, как сам бы на Вашем месте себя чувствовал, если бы меня автомобиль мучил в течение 2-х лет. По личному опыту могу сказать, что ни С4 за год и 10 месяцев и 70 000 км, ни С5 Турер HDI 200 за 7 месяцев и 15 000 км ни разу не подводили. Здесь я никак не могу повлиять на марку. Я только очень сильно люблю оба своих автомобиля, балую их хорошим топливом, а они мне отвечают своей преданностью и надежностью. Что же касается качества обслуживания, тут уже есть некоторые полномочия :cool: . Поэтому, как только соберётесь к нам в салон - пожалуйста, напишите об этом мне в личку. Я лично буду контролировать процесс ремонта Вашего автомобиля.

Tiran I, Всё верно. Записи, как уже было сказано ранее, хранятся не более месяца. Это не значит, что Вашу запись спустя месяц специально стёрли, это значит, что никакая(!!!) запись не хранится более месяца. Ооочень прошу в будущем оперативно сообщать о своих претензиях, чтобы не возникало ситуаций, когда записи удалены, а в воде какие-то концы :dntknw: .

amihailoff, Добрый день. К сожалению, по условиям страхования в ингосстрахе, к нам на кузовной ремонт направляются только автомобили, купленные и застрахованные в нашем ДЦ. Иногда просьба клиента у страховой компании помогает получить направление к нам, если он страховался не у нас. Но, к сожалению, так получается далеко не всегда. Со своей стороны мы всегда рады принять Вас на кузовной ремонт, если удастся согласовать все нюансы по вопросу направления в наш ДЦ со страховой. Да и лично я буду рад Вас видеть;). В конце концов, как правильно сказал Бес, можно взять деньгами и приехать к нам. Бес, ситуация не совсем такая. Такое было в своё время с Югорией. С Ингосстрахом ситуация несколько иная. garfeld, Вам никто не вправе отказать в проведении ТО с Вашими расходниками. Просто будет стоять пометка во внутренней программе "Расходники клиента". Тем самым дилер не несёт обязательства за качество расходников. И в случае каких-либо проблем (если вдруг окажется некачественным расходник), Вам придётся обращаться к тому, кто Вам его продал. Если же расходники будут по качеству нормальными, при этом будут соответствовать требованиям завода-изготовителя, то Вам никто не скажет и слова. AGEM, Благодарю за отзыв. Будем рады видеть Вас на следующем ТО. Тоже рад знакомству "живьем":).

garfeld, Давайте номер заказ-наряда в личку - будем разбираться Tiran I, 1. Колёса в этом случае однозначно должны были снимать. 2. Колпачков, наверное, никак. 3. Приезжайте, будем разбираться. Главное, чтобы срок не вышел за 1 месяц. Условия приезда обсудим в личке. dchinenov, Благодарю за отзыв

Tiran I, добрый день. В случае любых спорных моментов всгде можно посмотреть запись обслуживания Вашего автомобиля на камерах наблюдения, только есть определенный срок давности хранения этих записей. По нормам на ТО (именно на ТО, а не на промежуточной замене масла) колёса должны снимать. Что касается каких-либо дефектов автомобиля, которые Вы обнаружили после ТО, надо было на это обратить внимание при приёме автомобиля. Тогда было бы значительно легче установить истину. Uspenie, всё верно. Только в таком случае никто не даст гарантии озвученной цены. А мы даём гарантию на свою работу.

Anthony_RUS, доброе утро. Во избежание спорных ситуаций, оценка производится только живьём

Ale5x, Я Вас прекрасно понимаю, но поймите и Вы нас. Полноценная мойка занимает примерно 20 минут. При такой интенсивности мойки в день могут помыться только 36 автомобилей, в то время, как в средний выходной день через цех проходит порядка 40 машин в день. Более того, на этой же мойке должны мыться и новые автомобили перед выдачей, которых в среднем бывает 5-8 штук, а там мойка занимает гораздо больше времени. Отсюда и даётся выбор клиенту, мыть его машину (если да, то как) или не мыть. Конечно, было бы хорошо, если бы для собственных нужд был не 1 портал, а 2. Это бы значительно сократило время обслуживания автомобилей в сервисе. Но всему своё время. Не так давно у нас вообще не было своей мойки.

Stayerman, да, Сергей, нам выделили торцевой бокс:).

Ale5x, Вам мастер должен был предложить варианты: либо загоняем грязную, но тогда Вы должны подписать заказ-наряд, что отдаёте автомобиль без осмотра; либо машину моют хорошо, полноценно, но за это надо заплатить 200 рублей; либо бесплатно делают "так называемую" техническую мойку, чтобы только сбить грязь с автомобиля; И эта самая техническая мойка не подразумевает просушек, обдувов и так далее. Примите мои извинения, что так случилось у Вас с замками. Дело не в мойщиках, там вполне нормальные мойщики.

loskal, Добрый день! Всё зависит от прихода необходимых деталей и согласований с представительством. Сама процедура замены занимает не так много времени... Ale5x, Спасибо за отзыв. С картой всё нормально вышло? Прошу прощения, что сам в этот день не работал, ошибся с графиком.

CheBurashka21, очередей нет, но лучше заранее свяжитесь с нашим сервисом по номеру (495)727-11-77.