Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Neo

Местный
  • Постов

    531
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    мурманск

Автомобиль

  • Автомобиль
    Xsara Picasso
  1. Мишлен у меня тоже как раз родной был,но и дороги тогда были просто пипец. С зимней резиной такая же ситуевена ,резине 8 лет Хака5 протектор как новый ,а шипов 50% нет .Придеться в этом году новую брать ,еще нерешил какую Хаку 8 или 9 ,разница в цене между комплектами 5 рублей,немного, но отзывы про 9 противоречивы.
  2. @dimik, Поздновато конечно,наверно уже купили но так из личных ощущений Нокиян хорош мягок,держак отличный но сильный износ ,сейчас третий сезон докатываю уже почти до индикаторов дошел.Мишлен более износостойкий но держак похуже,и грыжами пошел так что тоже больше трех сезонов не продержался. ЗЫ Была Нокиян Хака Грин на следующий год хочу Хаку Блю попробывать. Летний пробег как правило около 15 тысяч км.
  3. Нет не в общей,по крайней мере у меня так.двиг 1.6 восьмиклапанный.
  4. Вот именно гемор,я так и непонял как его отсоеденить,от предов провод скинуть не сложно,нужен только пинцет вынуть стопор фишки,а второй конец отсоеденить от массы.Хозяин барин как у него получится ,так и будет)
  5. Насколько я помню отсоеденять провод надо в блоке предохранителей,поскольку провод цельный,вынимаешь пред ,потом вынимаешь стопор и освобождаешь провод.
  6. @Олегович, @usatik33, Спасибо буду заказывать. PS Верхний уже не заказать(((
  7. Привет ,подскажите где купить педальный узел под гидравлику,не могу найти ,может у кого есть наводки буду очень признателен.
  8. Привет всем, проблему вроде как победил ,во всяком случае за все лето аккум не разу не разрядился ,правда и машина больше трех дней кряду не стояла.Напомню проблема была в разрядке в аккума на третий день стояния машины без движения.По существу снимал насос гур и в очередной раз залил гену маслом(ну так получилось) после чего при заводке двигателя он коротнул с искрами и огнем.Заменил обмотку и пока все хорошо ,может причина в нем была? Поживем увидим.
  9. Таки и проблема в том что в режиме сна все супер.На следующей неделе подсоединю амперметр в разрыв и пускай стоит ,пока себя не проявит (кузовщиной занимаюсь время есть).
  10. Чтобы больше не возвращаться ,скажу магнитолу можно полностью исключить так как ездил и без нее ,просто она была сразу после покупки авто имплантирована @Олегович, Да авто стояло с незакрытыми на ключ дверями.Что интересно при проверке амперметром в рызрыв с закрытыми не на ключ дверями кажет 0,4 стоит закрыть ключом сразу приемлемые 0.02-0.03. Повторюсь ИМХО что то просыпается на вторые сутки и жрет аккум ,при проверке ничем себя не выдает ,Лексия кажет все норм. ЗЫ Уже привык ,если планируется остановка больше 2 ночей отсоединяю акб.
  11. Сигналки нет, и проводка вся штатная ,никуда не лазил (кроме магнитолы).Проблема присутствует с момента покупки . Как вариант, попробую разобрать и проверить на предмет окислов .Вряд ли, но кто знает.
  12. Ну что продолжим,сейчас машина в ремонте и по совету выше писавшего товарища отсоединил вот эту приблуду спустя неделю аккум живой без признаков разряда.значит проблема здесь? Если здесь то в чем именно ? Гуру, жду совета куда копать дальше.
  13. Так чтобы машинка не переходила в режим экономии и не отрубала магнитолу (давненько это было,но как то так) По проблеме- утечку тока не кажет,все в норме 0.02А ,как то летом оставлял часа на четыре с подключенным амперметром ,безрезультатно.Если ездить каждый день то все окей,стоит постоять день ,то все на утро дохлый-полудохлый аккум .Что то в какой то момент просыпается и сосет аккум.Опять же не всегда,но в последнее время это стало нормой. Тему уже обсуждали, буду искать талантливого электрика с лексией.
×
×
  • Создать...