Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Misha

Местный
  • Постов

    406
  • Зарегистрирован

  • Посещение

1 Подписчик

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Москва

Автомобиль

  • Автомобиль
    C4 Picasso

Посетители профиля

5 606 просмотров профиля
  1. Привет, вопрос по фаре,

     

    если еще не отдал, какая фара (левая/правая)?

    А то у меня левая после аварии и лопнула и поцарапанная, правда я ее склеил, но выглядит, как франкинштейн.

     

    Спасибо!

  2. Привет, если еще не отдал, какая фара (левая/правая)? А то у меня левая после аварии и лопнула и поцарапанная, правда я ее склеил, но выглядит, как франкинштейн. Спасибо!
  3. Привет, Честно говоря на первый взгляд не подтекает, но надо смотреть с обратной стороны двигателя. Перед НГ буду смотреть двигатель, отпишусь дополнительно. Пробег с момента замены ориентировочно 3-5 т.км, сейчас не так часто машинка бегает.
  4. На Алиэкспресс появились, искать можно поиском по словосочетаниям: one pair 2.0 new engine valve chamber cover pad genuine intake and exhaust for Peugeot 508 408 307 C5 Sega Triumph Идут сразу парой, стоят 1600 рэ. По фоткам вроде наши. Я себе заказал, как придут отпишусь. Сравнить есть с чем, Дима Успенье свои старые крышки и прокладки отдал. https://ru.aliexpress.com/item/one-pair-2-0-new-engine-valve-chamber-cover-pad-genuine-intake-and-exhaust-for-Peugeot/32679536178.html?spm=2114.10010208.1000016.1.r1tp9b&isOrigTitle=true
  5. Алексей, приветствую! Присоединяюсь с поздравлениями.
  6. GrandPapa, добрый день! Хочу так же сказать спасибо за доработку. Но немного не допонимаю, получается сейчас шпильки впрессовываются напрямую в опору, в связи с чем вопрос - в опоре есть вваренные металлические элементы в местах впрессовывания? Или получается, что шпильки впрессовываются в материал опоры, резину? Если впрессовываются в резину, то их сильно нельзя затягивать при монтаже, т.к. они могут прорезать резину опоры, да и со временем это прорезание гранями головки шпильки резины опоры может произойти. Или я ошибаюсь?
  7. Загремел передок (щелчки/покряхтывания) при трогании и торможении на пробеге 90 т.км. Про "блумканье" вообще не говорю - уже не обращаю внимание. На прошлых выходных делал ревизию - снимал рычаги и опоры двигателя. Результат - саленблоки рычагов, подушки двигателя, тяги стаба и стойки (по крайней мере не текут) целые. Левая шаровая разбитая, правая еще походит (менял вместе с рычагом на 45 т.км. - люк). Вот поворот судьбы, осталась старая послеаварийная шаровая с правой стороны, т.к. новой взять было неоткуда, а ехать надо было поставил её на левую сторону. :skull: Решил доездить до 100 т.км, а там уж все по кругу менять, не заморачиваться.
  8. Добавлю, дефект проявлялся в летние жаркие дни, устранялось, повторюсь только остановкой и остыванием двигателя, но к несчастию быстро появлялось опять. Бенз лил разный и лукойл и газпромнефть и т.д., проявлялось и на всех марках 92/95/98.
  9. На моем коне (2,0 RFJ-EW10A) умер/умерал верхний лямда зонд (не часто но выскакивали ошибки 0170, 0171, машина дергалась - постоял с выключенным двиглом, остыл и все нормуль), стоял Delphi, номер не особо видно. Родной стоит дорого, в качестве аналога использовал Bosch 0 258 006 027. Прошел уже ~1,5 т.км. Полет нормальный, встал сразу без обучения и разъем совпадает, но на всякий пожарный на следующий день обучил. Может кому инфа пригодится. Информацию почерпнул в нете + совет M724 (за, что отдельное спасибо).
  10. Я менял, подшипник ~6 к.р., комплект сцепы ~6 к.р. (восстановленный на заводе). Все брал у официалов. На вид и подшипник и сцепа нормальные, но уже дергалась в пробках. Работы сделал в гаражном сервисе ~5 к.р., провел тендер -:))) ( объездил штук 10, осмотрел боксы, поговорил с мастерами). Сделали за три часа. Робота обучил сам в их присутствии, они смотрели с интересом. Все проводилось в Воронеже.
  11. У меня корефаны в новосибе - ездят часто в мск, так, что если есть желающие велкам. Unique, а можно у человека уточнить стоимость и вилку от количества?
  12. Тут было: http://www.hiservice.ru/goods/1346/sho-me_sho-me_drl_523.html но с учетом доставки все равно получается ~3,6 рубля
  13. 1david1, Не заметил тебя маленько... вставил не прочитав до конца. А вообще цель была дешевле найти, может, кто подскажет.
  14. Аналог для закупки в РФ SHO-ME DRL-523, ориентировочная стоимость от 3 300р и выше.Может кто и дешевле найдет.
  15. berya, отдай мне, я на выходных всегда в врн, по будням в мск, он у меня заберет. Напиши в личку где обитаешь и тлф? EDR, еще надо?
×
×
  • Создать...