Cateye Опубликовано 20 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2013 Имеется Xsara Picasso 1.8L бензин, последние 2 года стоявшая на улице без движения. :not_i: Аккум, есессно, пришёл в негодность, как и пара покрышек. Два колеса накачались нормально, на одном поменяли резину, на одном залатали. Дёрнули тросом на 100 метров - одно колесо так и не прокрутилось, пришлось отбивать кувалдой. После подключения нового аккума сигнализация орала как бешеная, на брелок не реагировала - вызвали электрика, восстановили работу сигналки и центрального замка. Настал черёд оживлять двигатель и тут хотелось бы получить профессиональную консультацию, что прежде всего следует сделать, прежде чем крутить стартёром ! :flag_of_truce: Интересуют все аспекты - замена или долив масла и прочих жидкостей, в том числе и бензина. Операции со свечами, ремнями, генератором и т.д. Кроме того есть дополнительные вопросы - какую функцию выполняют две кнопки на стандартном ключе зажигания ? Есть ли возможность управлять дистанционно ЦЗ без сигнализации и её брелка (замки на дверях никогда не использовались и давно пришли в негодность) ? При повороте ключа зажигания на экране появляется надпись о неисправности иммобилайзера - насколько это серьёзно для запуска двигателя и каким образом устраняется ? Заранее огромное спасибо за ответы и лояльность, ибо сам новичок во всех вопросах, права получил на днях, а авто - в наследство :crazy: LoL: ECL Cateye || WoW: Кэтай || BF3: 3apa3o Ссылка на комментарий
volodko.d Опубликовано 20 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2013 Поймите меня правильно,но начинать нужно с мопедов! Тянуть авто с такими гремлинами если сам гремлин, трата денег и нервов. При продаже этого лома возьмите жигуль классику для тренировки. Объяснять с нуля и разжевывать ни кто не будет. Без обид. Ссылка на комментарий
Cateye Опубликовано 20 ноября, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2013 Поймите меня правильно,но начинать нужно с мопедов! Тянуть авто с такими гремлинами если сам гремлин, трата денег и нервов. При продаже этого лома возьмите жигуль классику для тренировки. Объяснять с нуля и разжевывать ни кто не будет. Без обид. Так вручную всё это проворачивать тоже никто не будет, я ж не дурак без опыта что-то творить с двигателем. Отбуксирую авто в сервис и всё будут делать мастера, но вот что именно нужно сделать - очень хотелось бы представлять, дабы не верить всему, что там скажут. Поэтому и спрашиваю приблизительный порядок действий и необходимые операции при оживлении двигателя. Всё, что можно было сделать своими силами, уже сделано =) LoL: ECL Cateye || WoW: Кэтай || BF3: 3apa3o Ссылка на комментарий
Archer Опубликовано 21 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2013 Мда.... дергать тросом машину, которая стояла 2 года - это верх мастерства. Это не Т-34. Ссылка на комментарий
M-a-k-s Опубликовано 21 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2013 Мда.... дергать тросом машину, которая стояла 2 года - это верх мастерства. Это не Т-34. Я так понимаю, что топикстартер не завести её пытался, а просто отбуксировать в другое место. Ссылка на комментарий
Cateye Опубликовано 21 ноября, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2013 топикстартер не завести её пытался, а просто отбуксировать в другое место. Именно так, стартовать её самостоятельно я не собираюсь, мало ли вообще движок заклинит. Надо было определить, насколько она транспортабельна до ближайшего сервиса, или без эвакуатора не обойтись. Кстати, была бы полезной информация от петербуржцев, знают ли они хорошие СТО или конкретных автомастеров в районе Удельной/Озерков, что возьмутся за оживление Пикассо ! LoL: ECL Cateye || WoW: Кэтай || BF3: 3apa3o Ссылка на комментарий
mich67 Опубликовано 21 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 21 ноября, 2013 Именно так, стартовать её самостоятельно я не собираюсь, мало ли вообще движок заклинит. Надо было определить, насколько она транспортабельна до ближайшего сервиса, или без эвакуатора не обойтись. Кстати, была бы полезной информация от петербуржцев, знают ли они хорошие СТО или конкретных автомастеров в районе Удельной/Озерков, что возьмутся за оживление Пикассо ! да нет там никаких проблем. желательно залить свежего бензина, проверить уровень масла и пробовать завести. не получится - тогда уже в сервис. есть тотал сервис во всеволжске или пежо автопремиум. они хоть что то продиагностируют. Ссылка на комментарий
Zedd Опубликовано 23 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2013 колечки то залегли небось давно, раскоксовочку сделать бы не мешало, всё равно если стоит ещё. займёт то в принципе ночь Электротехника - наука о контактах! Чистых, контактах.... Ссылка на комментарий
Cateye Опубликовано 23 ноября, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2013 колечки то залегли небось давно, раскоксовочку сделать бы не мешало Прошу прощения, а если попроще, обычными терминами ? :scratch_one-s_head: LoL: ECL Cateye || WoW: Кэтай || BF3: 3apa3o Ссылка на комментарий
Zedd Опубликовано 23 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2013 кольца поршневые, за время стояния, закоксовываются, перестают работать из-за окаменевшего (своими словами) слоя нагара, этот слой набивается в проточки для колец... так вот для этого есть специальные составы типа ЛАВР, но чащще всего делают собвственный состав, в смери керосина, и всякой химии под рукой, в инете про это много написано, на ютубе тонны видео, сначала на не заведенном надо сделать, выкрутить свечи и залить прямо внутрь на поршня по 10-50мл, смотря что лить, часов 10 пусть постоит, потом провернуть коленвал, так сказать сдвинуть поршня. и потом ещё часов на 10 оставить.... это всё первичные мероприятия перед запуском долго стоявшего авто Электротехника - наука о контактах! Чистых, контактах.... Ссылка на комментарий
mich67 Опубликовано 23 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2013 кольца поршневые, за время стояния, закоксовываются, перестают работать из-за окаменевшего (своими словами) слоя нагара, этот слой набивается в проточки для колец... так вот для этого есть специальные составы типа ЛАВР, но чащще всего делают собвственный состав, в смери керосина, и всякой химии под рукой, в инете про это много написано, на ютубе тонны видео, сначала на не заведенном надо сделать, выкрутить свечи и залить прямо внутрь на поршня по 10-50мл, смотря что лить, часов 10 пусть постоит, потом провернуть коленвал, так сказать сдвинуть поршня. и потом ещё часов на 10 оставить.... это всё первичные мероприятия перед запуском долго стоявшего авто не ребята, сначала завести а уж потом весь комплекс мероприятий с заменой масла и фильтров, промывками и раскоксовками. Ссылка на комментарий
Cateye Опубликовано 23 ноября, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2013 Получается, что Zedd советует сначала накапать смеси на цилиндры (на другом сайте читал предложение просто по 20 мл масла наливать на них), а mich67 - сначала завести двигатель, но как это осуществить, если цилиндры заблокированы этим самым "слоем нагара" ? Или я что-то не так понял ?... LoL: ECL Cateye || WoW: Кэтай || BF3: 3apa3o Ссылка на комментарий
trmntr Опубликовано 24 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2013 имхо, добавить в цилиндры чуток масла, покрутить вручную коленвал, чтоб трошки маслицо по сухим цилиндрам промазалось, поставить хорошие свечи и пробовать заводить Ссылка на комментарий
mich67 Опубликовано 24 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2013 при запуске я бы рекомендовал еще быстрого старта пшикнуть в заслонку. если уж не терпится масла капнуть, то потом надо в холостую(без свечей) покрутить стартером, чтобы все лишнее выдуло, а уж потом завести. Ссылка на комментарий
kraskapult Опубликовано 24 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2013 не заведется!!! там проблема с иммобилайзером. Ссылка на комментарий
Бес Опубликовано 24 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2013 Холодную обкатку ))). Свечи вынуть, туда масла, и на галстуке на передаче покатать. Потом заводить и прогреть. Потом Лаввром, потом масло с фильтром на замену. Природа мудра, и Всевышнего глаз Видит каждый наш шаг на тернистой дороге Наступает момент, когда каждый из нас У последней черты вспоминает о Боге... Ссылка на комментарий
Cateye Опубликовано 24 ноября, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2013 не заведется!!! там проблема с иммобилайзером. Есть такая, щёлканье кнопок на ключе в зажигании не помогает - не признает его система... ЦЗ с ключа не работает =( В сервисе обещали отключить иммобилайзер вообще. LoL: ECL Cateye || WoW: Кэтай || BF3: 3apa3o Ссылка на комментарий
trmntr Опубликовано 24 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2013 (изменено) В сервисе обещали отключить иммобилайзер вообще. плохой сервис. Изменено 24 ноября, 2013 пользователем trmntr Ссылка на комментарий
kraskapult Опубликовано 25 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2013 эт точно! должны востановить все это дело. Ссылка на комментарий
defekt Опубликовано 25 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2013 Кнопки на ключе это для ЦЗ. К иммо это отношения не имеет. Там в ключе еще есть чип, вот он для иммо. Скорее всего из-за просадки АКБ ключи отвязались от иммо. При наличии PIN от машины, лексией привязываются на раз. Самый надёжный ремонт машины выглядит так: откручивается крышечка бензобака и к ней прокручивается новый автомобиль. Во всех остальных случаях возможны шероховатости. Ссылка на комментарий
Cateye Опубликовано 25 ноября, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2013 При наличии PIN от машины На машину слава богу ПТС сохранился, какие там ПИНы... Сигналка тоже без документов, ключи без дубликатов. В сервисе не смогли обойти иммобилайзер, вызвали на завтра программиста перепрошивать мозги =/ LoL: ECL Cateye || WoW: Кэтай || BF3: 3apa3o Ссылка на комментарий
trmntr Опубликовано 25 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2013 вызвали на завтра программиста перепрошивать мозги =/ ой, не к добру всё это... Ссылка на комментарий
Archer Опубликовано 26 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2013 Зачем такой колхоз? На офф сервисе должны дать код BSI. С помощью его прошиваем новый чип в ключ. Какие проблемы? Ссылка на комментарий
Cateye Опубликовано 26 ноября, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2013 На офф сервисе должны дать код BSI Что при этом потребуют на этом сервисе ? Не сохранилось никаких пластиковых карточек с кодами, нет дубликата ключа и штрих-кода к нему =( LoL: ECL Cateye || WoW: Кэтай || BF3: 3apa3o Ссылка на комментарий
mich67 Опубликовано 26 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2013 не надо никаких пластиковых карточек. диллер за 10 минут по винкоду получает код бси, но ключ привязать будет стоить денег - сам ключ и работа). грамотный специалист это делает за пол часа подключившись к моторному калькулятору Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти