Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

florens

Местный
  • Постов

    32
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. Добрый день! Потек насос ГУР, на сервисе сказали нужно поменять крышку насоса (пластик с двумя трубками и наклейкой с номером), саму крышку найти не смог, а вот ГУРов полно, только при абсолютно идентичной внешности, у всех у них, отличается номер на той самой крышке, да и по каталогу они идут с другим номером. Мой вот: Номер - 400808 На самой крышке также написано - 9671789380 2.0 бензин 2009 Подскажите пожалуйста, насосы с какими номерами также могут стать на замену моему или послужить донором этой самой крышки. P.S. Подойдет ли вот такой?
  2. @mavruc, перечитал, вы правы, был невнимателен. спасибо за рекомендацию!
  3. @mavruc, добрый день! Прошу прощения, но стук в передней части, сзади все тихо, будь то яма, полицейский, или торможение. (дополнил изначальный вопрос).
  4. Добрый день! Появился странный стук в передней части при торможении на малых скоростях, особенно хорошо заметно в пробках или на участках между лежачими полицейскими. Сначала думал, что стойки разболтались (меняли 50т.к. назад по гарантии), потому как при нажатии на тормоз, ощущается чуть ли не небольшой удар с характерным звуком. На ямах и гребенке тоже грохочет. Стойки сухие, подвеска в норме - сказали на проверенном сервисе, но видимо придется ехать к другим. Что может быть, что искать?
  5. @Monk-keeper, Michelin Alpin 5 215/65 R16 98H + диски 5402AH
  6. Установил 215/65/16 на оригинальных литых дисках, встали как родные, место еще даже осталось) управляемость снизилась, реакция слегка запаздывает, но плавность хода, проезд неровных участков, да и вообще уровень комфорта понравился. О выборе не пожалел. Будем ждать зимы и смотреть как резина будет чувствовать себя на разных покрытиях.
  7. @tvv, почти угадали, - 400 за колесо, на шипы было хорошее предложение, как мне показалось, но предпочел им Alpin 5, самое то реагенты месить. @Sabantui, Посмотрим на сколько, лишь бы управляемость не сильно снизилась. Я не гонщик, что касается зимы, но по загородным трассам иногда превышаю разрешенную, чуть-чуть)
  8. Большое спасибо, за ответы. Выбор пал на 215/65 r16 французского производителя, ну и новые диски. Для города, кажется мне, должно быть хорошо, с учетом манеры езды.
  9. @system, Большое спасибо за оперативный ответ! @Twinspark, Спасибо за ответ и рекомендацию, но вопрос, чем лучше? Сейчас мучаюсь между выбором 225/55/17 и 225/60/17, липучки, сам склоняюсь ко второму варианту. Узкие шины зимой конечно лучше, но большую часть зимы в Москве мокрый асфальт, а потому хотелось бы побольше пятно контакта покрышки с дорогой. @MityaSVR,Спасибо за ответ. Пытаюсь разобраться с тем, как работает шинный калькулятор)
  10. Добрый день, уважаемые соклубники! Заранее прошу прощения модераторов, но я не нашел подобного вопроса на форуме, хотя подозреваю, что не мне одному он в голову закрался, перенесите пожалуйста тему, туда где ее место. Спасибо! Вопрос, собственно говоря прост и не прост одновременно. Дано: 1) Диски Baltique R17 32 (родные) 2) Резина Nokian Hakkapeliitta 255/55 R17 108T XL (зимняя шипованная) 3) Авто Citroen C5 X7 2.0 (140) 2009 г.в. Могу ли я "вкорячить" такую резину, на таких дисках, вместо родных Michelin Primacy HP 225/50 R17, а главное что мне за это будет и каковы риски? Возможно кто-то уже эксперементировал с такой резиной, получить отзыв было бы идеально. P.S. Видел в интернетах информацию, о том, что на подобный авто запихнули белорусские шины 225/65! R16 липучки и вроде даже довольны остались. Однако, ширина интересующих меня резинок существенно больше.
  11. @mavruc,Скорее всего нет, не знаю почему, но фотографирую авто только для продажи, ну или отдельную запчасть, если возникают вопросы. Но в этот раз всерьез подумываю, чтобы завести дневник на эту машину, продавая прошлый С5 подумал, что это могло бы облегчить процесс)
  12. Большое спасибо всем за ответы и предложения! Машину купил, 2 литра, 143 л.с. AL4 соответственно, все кроме люка и кожи, идеальное состояние, хранение в гараже, честный пробег 49 т.к. Дизеля посмотрел, и экономичность на ряду с динамикой подкупили, но как только увидел свой нынешний аппарат и его состояние, сразу влюбился и понял мой) Ценник 580 т.р. 2010 год. Может и дорого для С5 этого года, но впервые, более чем за 4 месяца поисков увидел столь ухоженный автомобиль.
×
×
  • Создать...