Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Иван

Местный
  • Постов

    163
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Посетители профиля

2 720 просмотров профиля
  1. Нет уж, спасибо! :wacko: Не буди лихо, пока оно тихо... :secret: :grin:
  2. Спасибо, но я уже давно не расстраиваюсь! :meeting: Субару рулит! :good: Может, не повезло, а может, миф о ненадёжности французских машин не такой уж и миф... Хорошая машина - новая машина. Мой с5 посыпался после 130 тык пробега, и каждый месяц в нём что-нибудь ломалось, так, тыщ на 25-30 рублей ремонта... Как тут не расстроишься? :suicide: Интересно, как там себя новый хозяин чувствует... :pardon:
  3. Был один, горемычный с5. Когда он вконец изнасиловал мой кошелёк и нервы, продал и купил Subaru. Сразу прозрел и всё понял :victory:
  4. Видимо, пора им сменить статус с Сервиса на Мойку...
  5. Звёздные Войны рулят! А вообще сложно сравнивать, всё красиво. А кто, кстати, первое место занял?
  6. Чё-то не заметил, хотя все глаза проглядел...Теперь вижу, что все были... Вот мои фотки...... Дык тигра-то чья, всё-таки? :dntknw:
  7. Точно, то же самое в Каталонии видел. Машинки все новые, и по большей части битые...
  8. Дык я не понял, кто-нить кроме меня был??
  9. Блиннн, весь на слюну изошёл, пока тему читал.... Садистки... :) :good:
  10. Ура! Ура! Ура!!!! Мои поздравления, Rush!
  11. Иван

    Часть 1.1.jpg

    Снято мобильным тлф
  12. Ого, две одинаковые темы! Я сталкивался, здесь написал.
  13. На сервисе предложат поставить новую приборную паннель за 1000$. Проходили... :suicide: В этом случае, возможно, достаточно просто снять стрелку и установить её на 0. От удара она могла просто сбиться, так как сидит на "пимпочке" абсолютно круглого сечения....Если стрелка не скачет, похоже, что она просто сбилась...
  14. Эй, народ!Если кто не в курсе, на С5 нет тросика!!! Все приборы электронные. У меня такое было, вылечил сам, когда понял, что на сервисах такое не чинится. Нужно вынуть приборную паннель (отщёлкивается снизу тоненькой отвёрткой), отсоединить разъём, потом её разобрать - там всё на защёлках, довольно просто, главное - аккуратно, чтобы защёлки не отломались. С внутренней стороны увидите маленикие приборчики из прозрачного пластика. Снимаете тот, который спидометр (отжимаете той же отвёрткой), и разбираете его корпус. Он состоит из двух частей, тоже на защёлках. Внутри увидите простой механизм, состоящий из э/магнита и нескольких шестерёночек. Моя проблема состояла в том, что пластиковая оська одной из шестерёночек отломалась, шестерёночка болталась, соответственно стрелка соскакивала. Берёте капельку хорошего клея (например - поксипол), и приклеиваете оську на место. Собирается всё в обратном порядке. Всё. У меня это заняло минут 20. Главное - потом правильно установить стрелку на 0. Делать это нужно после того, как подключите разЪём и включите зажигание. Удачи!
×
×
  • Создать...