dimarikkdv
Местный-
Постов
72 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Посетители профиля
Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.
-
@Pentagon, после замены есть разница с включенным спорт режимом и выключенным ? у меня особо разницы нет, планирую менять жидкость
-
может ли быть виной жесткой машины, даже после замены всех сфер (6шт) и задних рычагов, гидравлическая жидкость? она у меня наверное вообще не менялась не когда в жизни, имеет коричневый оттенок, сравнивал с другим с5 у него жижа светлая, у меня темная.
-
Фишки не снимались не какие кроме , датчика положения распредвала, и с форсунок , на форсунки перепутать нереально , и датчик только 1 , синхронизация валов есть
-
Имеется с5 2.2 HDI 2003г.. Летом провернуло ремень грм, были заменены все рокера, оба распредвала поставили новые, но после ремонта машина не едет нормально и жрет 4-е ведра соляры, раньше расход в городе был максимум 7,5 -8л /100, после ремонта в городе 10-ка минимум, начал искать проблему, выбил полностью фап не помогло, поднял крышку клапанную нашел метки на звездах, расстояние между метками было 5-ть зубов а должно быть 13. Разобрал все, снял впускной коллектор, снял ГРМ, отмыл цепь между распредвалами, нашел метки , они находились именно на расстоянии 13-ти зубов, все собрал на место, по всем меткам, теперь авто не заводится вообще. В чем может быть проблема? Кто сталкивался?
-
Пробег 190 т.км., но думаю что как минимум 220-230, отматывали пробег. Год 2003.
-
Устранимая ошибка. Цепь системы обогрева поступающего воздуха. Замыкание электроклапана на массе или открытая цепь. Код шибки калькулятора P2120. Из-за чего она и может ли она влиять на повышенный расход топлива?
-
Замена выжимного подшипника на мкпп BVM ML6CL, 2.2 HDI.
dimarikkdv опубликовал тема в С5, 2001 - 2008
Cитуация следующая, загудел у меня выжимной подшипник, давненько уже идет мелкая вибрация на педаль сцепления, а на днях загудел уже очень сильно. Вибрация при троганье жуткая, вообщем это предыстория. Будет сниматься коробка, для замены подшипника, и по месту уже буду смотреть состояние остального. Вопрос в следующем: В мануале ничего нет про это, в тех док. не совсем понятно написано. Как правильно снимается/устанавливается выжимной? Может фотки есть у кого? -
Добрый день всем. помогите советом. имеется с3 1.4 бензин автомат , почистили дороссельную заслонку, как теперь сделать адаптацию ? читал есть варианты сделать **** 15 сек - зажигание,отключаем, тут же включаем, жмем газ до упора, тут же отпускаем, выключаем авто. Ждем 20 сек. пробуем завестись - вроде бы так, мне помогло, по симптомам очень похоже. **** правильно ли так ? еще имеется лексия, можно по пунктам куда лезть и как правильно сделать. ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО. ДВИГАТЕЛЬ СИСТЕМА ВПРЫСКА TU3JP
-
снял пластиковую клапанную крышку , видно 1 распредвал, на 1-ом от грм, сломанные рокера, и на впуске и на выпуске.
-
вчера проверил метки ГРМ, если все правильно сделал, то результат следующий, шкив распревала повернуло почти на четверть оборота примерно 10-15 зубов, все метки были выставлены по букварю, единственное что не знаю в правильно ли направлении крутил шкив распредвала когда высталял в метку, крутил его назад, т.е. против часовой. потом прокрутиль несколько раз от руки коленвал все ок. но авто так и не завелось.
-
ремень грм на месте , но метки еще не проверял
-
еще ошибка свечей накала, но она у меня уже 2года
-
всем доброго времени суток. ехал по трассе машина заглохла, после чего больше не завелась, лексия показывает ошибку датчика распредвала. может ли это быть причиной того что она не заводится и даже не пытается. всем спасибо за помощь.
-
если проблема в датчике, то ошибка пропадет, но не сразу, самый надежный вариант лексией стереть ошибки, и смотреть результат.
-
показала ошибки 5213 Блок управления abs 5335 Датчик заднего правого колеса. где по левому ошибка *?