Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Рекомендуемые сообщения

А есть и модели, которые подключаются напрямую к магнитоле и управляются кнопаками на руле! вот такую хачу!

 

Тоесть нет никаких блоков и т.п., почти как родной зуб!

 

А как с выводом информации о звонке на дисплей (А)?

хочу понять стоитли менять Nokia W15 на Паррот-OEM для PSA

В принципе Nokia работала без сбоев(на бывшем авто)

просто не хочется городить огород если есть готовое решение.

поделитесь мнением.

Ссылка на комментарий

А есть и модели, которые подключаются напрямую к магнитоле и управляются кнопаками на руле! вот такую хачу!

 

Тоесть нет никаких блоков и т.п., почти как родной зуб!

 

А как с выводом информации о звонке на дисплей (А)?

хочу понять стоитли менять Nokia W15 на Паррот-OEM для PSA

В принципе Nokia работала без сбоев(на бывшем авто)

просто не хочется городить огород если есть готовое решение.

поделитесь мнением.

Ссылка на комментарий

А как с выводом информации о звонке на дисплей (А)?

хочу понять стоитли менять Nokia W15 на Паррот-OEM для PSA

В принципе Nokia работала без сбоев(на бывшем авто)

просто не хочется городить огород если есть готовое решение.

поделитесь мнением.

 

Еще раз, дисплей чего???

Сигнализация,тонировка,парктроники,аэрография,автозвук-видео!

ATTM.RU

Адрес: Москва, Суворовская пл., д.2/5

Телефоны: (495) 771-15-61; 507-25-95; 688-60-19

Ссылка на комментарий

Еще раз, дисплей чего???

 

В разных комплектациях устанавливаются разные типы дисплеев.

Они (с картинками) показаны в "Руководстве пользователя" на машину...

Если манула нет, его можно качнуть тут (на С4, правда)

Изменено пользователем Каток

Изображение

 

LIFE IS SHORT. RIDE HARD._________________

Первым делом будем портить самолёты!...

 

Ссылка на комментарий

Ну естественно на штатный дисплей нет возможности вывода информации. Только на Нокиевский или на Паротовский.

Сигнализация,тонировка,парктроники,аэрография,автозвук-видео!

ATTM.RU

Адрес: Москва, Суворовская пл., д.2/5

Телефоны: (495) 771-15-61; 507-25-95; 688-60-19

Ссылка на комментарий

штатный дисплей тип С+

6593 58 - 6030 р

Изменено пользователем Fund

было: С4VTS, C2VTS, C4THP, C4PicassoTHP, DS3THP, DS3THP
есть: RCZ THP и 406 dw10ated
что-то не работает в машине - проведите адаптацию покрышки!

Ссылка на комментарий

Fund, , упс! С установкой? Мессер мне говорил - 13500???

6 тыров это терпимо...

Природа мудра, и Всевышнего глаз
Видит каждый наш шаг на тернистой дороге
Наступает момент, когда каждый из нас
У последней черты вспоминает о Боге...
 

 

 

Ссылка на комментарий
Бес, это только деталь. установку честно говоря сразу не скажу...

было: С4VTS, C2VTS, C4THP, C4PicassoTHP, DS3THP, DS3THP
есть: RCZ THP и 406 dw10ated
что-то не работает в машине - проведите адаптацию покрышки!

Ссылка на комментарий

attm.ru, всё равно нужен доп блок для кнопок. 970195 для всех моделей кроме с-кроссер. там другой блок - 9706AL (для машин без фосгейта)

 

а вот и жгут/блок

Изображение

было: С4VTS, C2VTS, C4THP, C4PicassoTHP, DS3THP, DS3THP
есть: RCZ THP и 406 dw10ated
что-то не работает в машине - проведите адаптацию покрышки!

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...

Помогите, кто знает. Случилась засада.

На сервисе не смогли активировать управление Parrot на руле чере Parrot MULTICAN.

Что может быть? В таблице Parrot C4 Picasso совместим с MULTICAN (интерфейс для управления Parrot 3100 кнопками громкости на руле)

Ссылка на комментарий

Как обещал. Установил - делюсь:

 

 

Здорово! Полностью согласен. За пол года эхсплуатации вспоминал про это зеркало раза три.

Считаю, что можно смело жертвовать!

Кнопки у меня тоже не активированы. Я, правда, не парюсь. Все равно на основной монитор не выводится...

Изменено пользователем olg66
Ссылка на комментарий

Здорово! Полностью согласен. За пол года эхсплуатации вспоминал про это зеркало раза три.

Считаю, что можно смело жертвовать!

Кнопки у меня тоже не активированы. Я, правда, не парюсь. Все равно на основной монитор не выводится...

 

Да там главное, на мой взляд, не то что на монитор не выводится, а то что можно было бы не тянуться к дивайсу а просто нажимать клавиши на руле (клавиши управления громкостью магнитолы) - для чего этот MultiCAN и покупался. А родные клавиши телефона на руле не просто не активированы, а там даже нет контактной группы для машин без заводского Bluetooth, а кнопок отдельно я не нашел на сайте Citroen Service - сразу блоком ставятся. MultiCAN позволяет на любой машине с CAN шиной активировать рулевые клавиши управления громкостью для управления Parrot 3100 или 3000, в чем и прелесть Parrot 3100.

 

 

Тема перенесена в соответсвующую ветку по просьбе модератора активного члена данного подфорума.

С Уважением, модератор Dirly_Doo

Слегка подкоректировал, с уважением, MIFKA ;)

 

Ссылка на комментарий

Kad, Дружище.... а зеркало звиняюсь.... куда дел? :blush:

В раздел куплю-продам ещё не отправлял?

 

MIFKA,

аккуратненько лежит так.... в загашнике. Может я кому продам когда машину, человек захочет зеркальце, я его на место и воткну.. Операция была бескровная. Зеркальце просто "вырывается" так, что можно на место воткнуть.

Так было задумано - поставил, покатался, эргономика хорошая, нравится. Видимо близится следующий этап: достану зеркальце на свет Божий в качестве образца колора. Уже прикупил близких модельных красок для палитры и попадания в цвет зеркальца - перекрашу корпус "Попугая" и будет как родной.

Ссылка на комментарий
  • 2 года спустя...

Добрый день.

Есть проблема. В машине стоит ситроеновская громкая связь по Bluetooth. Есть 2 телефона LG и Samsung с этой же технологией. Подключаю LG к машине, находится, проходит аутентификация и набираю номер. Идет первый звонок, ВАУ все работает. Далее позвонив делаешь второй и далее звонок. На экране виден набор номера, показывает что соединил, бегут секунды, а звука НЕТ !!!, хотя меня слышно. Т.е такое чувство, что выключен звук, хотя он на полной. Такая же фигня со вторым телефоном, только он сразу не выдает звук. Телефоны все рабочие.

У кого были такие приколы ?.

С 1 телефоном после полного сброса всего телефона и попытки заново подключиться, история повторяется.

Спасибо.

Все происходит на Гранд Пикассе С4.

Только Diesel - Только Citroen.

Ссылка на комментарий
  • 6 месяцев спустя...

Код 1234. Вот у меня тоже Пикассик б/у, так с ним в документах шла серв. книга паррота 3000, а клавиатуры не было. Но на правой стойке микрофон прикреплен. Так вот, телефон и мафон поняли друг друга и сконнектились без проблем. Звоню с машинки, все как надо, громкая работает на динамики, а вот при поступленни звонка - музыка глохнет, но громкая не включается никакой кнопкой ни на руле, ни на мафоне тоже. Приходится отвечать с телефона. Что за хрень такая? Где-же кнопка ответа? И почему все работает, хоть и на половину без клавы паррота?

VF7UA9HZC45028899

Ссылка на комментарий
  • 3 месяца спустя...

Ребята, у кого Perrot 3100, подскажите что может быть основной причиной умертвления сего девайса? Купил машину б/у из Бельгии девайс был установлен там, но у меня никогда не включался, т.е полное отсутсвие какой-либо реакции, абсолютно мертвый. Откуда начинать копать? Спасибо.

Ссылка на комментарий
  • 7 месяцев спустя...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...