Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

follor

Местный
  • Постов

    32
  • Зарегистрирован

  • Посещение

1 Подписчик

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Гомель

Автомобиль

  • Автомобиль
    Я пешеход

Посетители профиля

920 просмотров профиля
  1. Всем привет, подскажите в какую сторону циркулирует ож в ксаре на 2.0hdi. А то установил автономку и есть подозрение что насос циркуляции подключил не в ту сторону циркуляции. Картинка для наглядности во вложении.
  2. Всем привет, нужна распиновка разъемов (какой пин разъема куда идет) и предов на подкапотный BSM B5 9650663880, vin VF7N1RHZN73517312.
  3. Всем привет, давно появилась задумка поставить в свою ксару (2002г, 2.0hdi rhz, акпп) приборку от ситроена C5 после 2008г, уж больно она там не плоха)) Вопрос к разбирающимся, что касается электрики, сложно будет внедрить новую приборку без глобальных переделок и прошивок? После написания поста принялся копать гугл по данной теме, пересмотрев фото этих приборок понял что разъемы у них одинаковые, и получается что теоретически приборка от С5 подключится к штатному разъему моей ксары, остается понять что будет работать и будет ли работать вообще что либо?! Возможно лексией можно будет что то прописать... Кто что может сказать по этому поводу?
  4. @tif, Эхх, что то мне подсказывает что песочком там я врядли отделаюсь, но буду разбирать в любом случае и смотреть, уже и вторую рейку прикупил, из двух думаю точно соберу одну рабочую. Что касается подушки видимо да, когда ставил рейку крутил руль, видимо поставил не в том положении, тоже буду смотреть. Кстати а не подскажете как его выставить в нужное положение? А то емли его отсоединить от рейки он вращается свободно и в каком положении остановить теперь не угадать...
  5. Всем привет, такой вопрос, менял верхний сальний в рейке, после сборки и проверки выявилось то что в лево руль крутится как положено легко, а вправо очень тяжело, в чем может быть проблема? Так же ко всеиу прочему после всего этого горит airbag на приборке.
  6. @trmntr, ну там к сожалению не описано о том если двери закрыть через замок в двери или из салона
  7. @trmntr, ну меня вот и смущает то что они не моргают, не хочу отдельно это колхозить, и это не только у меня, еще у нескольких влалельцев такого же авто уточнял и у них тоже не моргают если закрывать через замок в двери, это судя по всему по заводу так.
  8. @trmntr, устанавливать пока не пробовал, разбираюсь в схемах. А что касается закрывания через замок в двери то да, светоиндикация не срабатывает, она срабатывает только если закрывать с кнопок ключа. В пикассо с этим проше, там просто можно подключить на кнопку блокировки которая в салоне и будет все работать и моргать
  9. И вот снова пришлось поднять тему. Пока была зима забросил как то установку модуля цз, теперь снова решил этим заняться. Немного разобрался что от чего работает, так вот если запитаться от концевиков двери то светоиндикация не будет работать, в данном авто она срабатывает только если закрывать с кнопок ключа, можно конечно поключиться как я собирался и писал об этом выше, но светоиндикацию придется колхозить уже отдельно, поэтому хотелось бы конечно сделать все как надо. Может кто подскажет возможно ли подключиться другим способом чтобы сохранить родную световую индикацию при открытии и закрытии?
  10. Пока нет, нету времени,планирую в ближайшее время
  11. ничего, это думаю выявилось бы при подключении, в моем цз есть три провода на открытие и три на закрытие, в родном вроде поменьше, пока еще не разбирал не смотрел, а по схеме не совсем понятно
  12. Нет, ну не прямо к концевикам, а к проводам которые к ним идут, просто изначально думал все провода искать непосредственно в бси, но потом понял что обратным путем проще, ну для меня по крайней мере. Единственное вот обдумываю как сделать доводчик, в моем цз предусмотрен вывод, который дает отрицательный импульс 300 mah на 25 секунд при закрытии замков. Думаю пустить всё это через реле, но вот не знаю как будут вести себя подъемники если к примеру все стекла подняты а питание на них всё равно будет подаваться 25 сек, т.е. получается типа все это время будет нажата кнопка подъемника.
  13. В общем что касается установки моего цз, решил не трогать бси а подключится напрямую к концевикам замка двери, светоиндикацию так же думаю от поворотников провода использовать, ну а поиск авто (клаксон) и доводчики стекол буду кидать через доп реле, так как мощности в выводах самого цз на эти функции маловато будет (300 mah) для запуска столь мощных приблуд. Кстати с доводчиками придется повозиться, так как штатно в авто это не предусмотрено, придется как то соединять все четыре кнопки на одно реле, не охота кидать отдельно по релюхе на каждую кнопку, хотя это нужно подумать еще.
  14. 57 новых белорусских рублей, кстати уже забрал, на днях буду пытаться ставить
  15. На выходных буду пробовать, сегодня только сам ц/з приедет)
×
×
  • Создать...