-
Постов
25 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Ну это другая тема) Нужен просто "+" ))) В посте выше было написано можно взять с света. Нет фото где можно врезаться в систему хоть примерно, ориентир где искать жгут и какой провод.
-
neos отреагировал на сообщение в теме: Где взять "+" для маяка
-
Спасибо за ответы и наводку. В принципе все правильно, маяк должен быть не заметный. Я придумал брать "+" просто с прикуривателя, и спрячу его в районе бардачка. Принцип маяка прост. 1. Питание нужно чтоб отслеживать маршрут ( не тратить батарейки) 2. В случае угона, никто не ищет маяк. Отключают первым делом сигнализацию.
-
Собственно вопрос. Нужно безопасно взять "+" для установки маяка. Хочется сделать чтобы + был при включении зажигания как показано на (рис 1). И второй вопрос. Нужно ли ставить предохранитель? и какой на 1 А хватит? Нашел по аналогии подключения схемы от сигнализации для нашей машины (рис 2) Тут говорится с нижнего питание пропадает, а не то ли это что мне надо? т.е при вкл зажигании питание появляется.
-
Посмотрел квитанции от 1 ТО у меня еще есть строчка, проверка свечей зажигания - 560 руб. Скорей всего этот пункт у них тоже обязательный. Кто проходил 2 ТО скажите, что входит в него.
-
Пришло время к 2 ТО, прохожу его раз в год, т.к пробег маленький (первое ТО проходил на 6500). Сейчас пробег 13500. Вопрос, что меняют на втором ТО. И нужно ли вообще что то менять? 1. Масло я так думаю не повредит замена. 2. Фильтр салона менять не буду, мне отдали с 1 ТО, он как новый, думаю до 3 ТО ему ничего не будет. 3. Воздушный фильтр, тут сомневаюсь, его меняют на 15-20т я проехал всего 6000 (менял на 1 ТО ) 4. Говорят еще свечи надо менять, но по идее их меняют при 40000 пробега. Как думаете ?
-
Присоединяюсь, аналогичная ситуация. Вибрация на педаль газа, заметил, что на поворотах на малом газу чаще всего отдает (щелчок). Хотя тросиков никаких нет (педаль электронная). Напрягает это подергивание. Говорили, это ESP, но я его пробовал отключать. Сам лично ездил у друга на такой же машине с такой же комплектацией на АКПП у него нет никаких вибраций. Так что это не у всех и причину надо искать.
-
Я не один такой, тут тоже обсуждали эту тему. Т.е случай не единичный. Неужели никто не ездил к ОД и не устранили причину? Сам планирую ехать дилеру (ехать за 120 км, и тратить весь день не охота).
-
Да буксую это понятно. Но просто на кочках при повороте, тоже вибрация на педаль газа идет (не всегда), такое ощущение что задевает за что то.
-
при повороте в момент пробуксовки (как бы срабатывает антипробуксовочная система) сильная вибрация на педаль газа и иногда слышны стуки. Летом обращал внимания, что в момент поворота в любую сторону на кочках, ощущалась небольшая вибрация. ESP пробовал отключать. Слышал что у многих такая проблема есть?
-
Фото сделано спереди. С левой стороны присутствует ребро жесткости с правой стороны видны только крепления. Заметил когда менял колеса. А у вас так же? и вообще для чего это нужно?
-
Скажите а какая марка охлаждающей жидкости? что доливать. Ехать к ОД за 150км не вариант, проще купить в магазине. Сам нашел - ссылка
-
Спасибо за совет, действительно избавился от скрипа, обмотав двумя витками изоленты, петли заднего сиденья. У меня не первая машина, но с таким столкнулся в первые, не ужели на заводе сразу не могут предусмотреть эту мелочь.