Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

graffiti220

Местный
  • Постов

    19
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. Подскажите пожалуйста что за волговские форсунки, они что полностью подходят под пикассо? Можно каталожный номер форсунок?
  2. Лампочка работает, при включении зажигания загорается, при заводке гаснет, по впрыску показания были 3,3 мс. Ну и вообще спасибо за ответ.
  3. И ещё одна вещь. Примерно год назад машина начала глохнуть, при осмотре оказалось что ремень ГРМ немного провисал но был на метках, натяжной ролик задевал за коромысло(была видна выработка), ролик поменял и натянули ремень по метке, может что-то с зажиганием? Из-за сбитого зажигания может быть такое CO И CH? Вопрос задаю, потому что на наших СТО спецы все в свою сторону, деньги давай, а там что получиться.
  4. В том-то и дело, что чек не горит и даже никогда не загорался. А насчёт показаний и графиков я ещё раз к нему обращусь(потому что точно утверждать не буду, может где и ошибся). Кстати когда почистил лямбды машина стала намного резвее и динамичней. И ещё вопрос:как можно проверить работоспособность катализатора.
  5. Графиков я не видел, а по показаниям тестера они вели себя так:заводишь-обе лямбды 0,478-0,485,немного поработав - 0,096-0,112.
  6. Был на диагностике,смотрели машину лексией 3,все датчики, лямбды работают нормально, ошибок нет.
  7. Был на днях на техосмотре.При замере CO и CH,прибор показал значение почти в три раза выше нормы.Пикассин 1,8 бензин 2001 года.Лямбды менял обе где-то 2 года назад, ставил универсальные Bosch 507 перед катом, 602 после.Где-то месяца три назад заметил что увеличились холостые до 1200,и расход вырос на глазах, вывернул свечи, а там сажевый налет, снял и почистил лямбды, которые тоже были в саже.Получается переобагащенная смесь.В чем может быть причина, может кто поможет советом?
  8. У меня к тебе вопрос,после замены потенциометра все стало нормально?А то уменя похожая проблема с зависанием оборотов(холостые 1700,при езде 3400).Потенциометр менял и регулятор холостого хода-результата никакого.
  9. Здравствуйте ! У меня такая проблема - поменял верхний лямбда-зонд на универсальный BOSH 507 ( на техосмотре был завышен СО и СН и увеличен расход) 1,8 бензин 2001г. После замены расход явно уменьшился, но показания СО на холостых плавают от 0,5 до 1,7 и машину на холостых оборотах ощутимо трясет.На высоких оборотах (~ 3000) CO в норме и никакой тряски.
  10. Помогите кто нибудь.Потерял кран стравливания воздуха.Чем заменить или купить(какой у него номер)
  11. Такая проблема:1,8 бензин 2001год постоянная потеря динамики разгона,т.е провалы,давишь на газ а машина как ехала так и едит и если резко нажимаешь на газ или резко его сбрасываешь при разгоне машина сильно дергается и звук от машины как от трактора,при этом заметно увеличился расход топлива.Откручивал свечи-они в черном но не маслянистом нагаре.
  12. Сегодня во время дождя левый дворник стал выскакивать за пределы кузова и цеплять за резиновый уплотнитель стекла.Как это устранить?
  13. Сегодня завёл свой пикассо( 1.8 бензин 2001 года ) и из района ремня ГРМ стал доноситься звук, похожий на чавканье. Ремень и ролики менял две недели назад. Что это может быть? Помпа?
×
×
  • Создать...