Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Изменилось ли Ваше мнение об автомобиле после покупки С5 III


DERINY

  

276 проголосовавших

  1. 1. Изменилось ли Ваше мнение об автомобиле после покупки

    • ДА, ещё больше нравится
      139
    • ДА, разочаровался
      42
    • НЕТ, мнение не изменилось
      88


Рекомендуемые сообщения

Я купил себе С5 2.0 дизель комфорт с 6 ступчатым автоматом - ежью и БАЛДЕЮ!

На своем веку поездил на многом, но такого кайфа от езды давно не испытывал!

Заводится в любой мороз с полтыка, в салоне жара, пролет в 500 км. за 4.5 часа - ШЫК!

Я ОЧЕНЬ доволен и всем рекомендую - не пожалеите!

Наш девиз - ВСЕГДА!!!

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
  • 4 недели спустя...

Печка на С5 греет на все 100!На с4 ножки мёрзли частенько.Может для нас,Россиян,френчи расстарались?

 

Что касается дизелей, поставляемых в Россию - они берутся из общей "кучи" экспортируемых в европу.

Поэтому мне кажется россияне здесь не причем - просто сами додумались!

Наш девиз - ВСЕГДА!!!

Ссылка на комментарий

Разачарован полностью. Ремонт с заменой элемента без которого нельзя эксплуатировать автомобиль( в моем случае это передний аммортизатор через который уходит жидкость из гидроподвески) через 5 тыс.км. - это уровень советского автопрома, но там цены другие. А здесь при цене автомобиля за лимон разводилово "завтраками", что деталь заказана, уже "в пути", "в обработке", но вторая неделя заканчивается , а автомобиль в ремонте. Я авто покупал, считая, что надежность его и качество комплектующих на высоте, а тут дудки и враки.Ведь автомобиль это не роскошь, а средство передвижения и как в моем случае средство обеспечения в работе. Не удивлюсь, если и третья неделя пройдет(а может и больше), а неисправность не устранят.

Вывод: автомобиль - гавно, система обслуживания - гавно, система сертефицирования производителем дилеров - гавно. Потому что практика показывает это.

И эйфория у всех высказывающих мнение обратное, это только потому, что период эксплуатации С-5(3) еще мал.

А вот годик эксплуатации(интенсивной) покажет иное(я так думаю), т.к.гемор(не только у меня) уже вылезает сильно.И в основном хваленая подвеска.

Короче понял, что поддался эмоциям при покупке С-5(3), а не аргументам.

Может сумбурно, но наболело.

Ссылка на комментарий

 

Вывод: автомобиль - гавно, система обслуживания - гавно, система сертефицирования производителем дилеров - гавно. Потому что практика показывает это.

И эйфория у всех высказывающих мнение обратное, это только потому, что период эксплуатации С-5(3) еще мал.

А вот годик эксплуатации(интенсивной) покажет иное(я так думаю), т.к.гемор(не только у меня) уже вылезает сильно.И в основном хваленая подвеска.

Короче понял, что поддался эмоциям при покупке С-5(3), а не аргументам.

Может сумбурно, но наболело.

 

Поосторожней с выражениями! Зато у Вас период эксплуатации велик,я посмотрю(((( Не нужно все под одну гребенку валить.. Еще пока никто не знает в каких условиях Вы эксплуатировали автомобиль и из-за чего пошли проблемы- зато пока только одни обвинения и негатив...Чтобы полетело что-то в подвеске на современном Ситроене -это должен быть или фабричный брак,что большая редкость, или неправильная эксплуатация при плохих дорогах с ямами и кочками-,например,влет на скорости в яму колесом -одна из причин ,по которой может пойти течь...но это вина уже владельца -ни одна подвеска не застрахована на этот случай...У меня был С5-2 и сейчас С6 ...эксплуатация последнего 2 года.. Никаких проблем с подвеской нет и на прошлой модели тоже.... Там тоже стоит Гидрактив 3+....

Работа сервиса и дилеров -это отдельная история

Ссылка на комментарий

Не понял суть комментария, я и написал что МНЕ ОЧЕНЬ нравится!!! А рады Вы или нет - мне всё равно!

 

Зачем тогда делились своими ощущениями? Мне наверное тоже должно быть всё равно нравится Вам машина или нет, но я искренне рад, что одним счастливым человеком на дороге стало больше. И всё..
Ссылка на комментарий

Поосторожней с выражениями! Зато у Вас период эксплуатации велик,я посмотрю(((( Не нужно все под одну гребенку валить.. Еще пока никто не знает в каких условиях Вы эксплуатировали автомобиль и из-за чего пошли проблемы- зато пока только одни обвинения и негатив...Чтобы полетело что-то в подвеске на современном Ситроене -это должен быть или фабричный брак,что большая редкость, или неправильная эксплуатация при плохих дорогах с ямами и кочками-,например,влет на скорости в яму колесом -одна из причин ,по которой может пойти течь...но это вина уже владельца -ни одна подвеска не застрахована на этот случай...У меня был С5-2 и сейчас С6 ...эксплуатация последнего 2 года.. Никаких проблем с подвеской нет и на прошлой модели тоже.... Там тоже стоит Гидрактив 3+....

Работа сервиса и дилеров -это отдельная история

 

Моя неисправнасть признана заводским браком

Ссылка на комментарий

Моя неисправнасть признана заводским браком

 

если признана заводским браком,то тем более зачем нагнетать? Значит заменят и исправят за свой счет...и будете ездить и радоваться ...

Ссылка на комментарий

если признана заводским браком,то тем более зачем нагнетать? Значит заменят и исправят за свой счет...и будете ездить и радоваться ...

[/quo

 

если признана заводским браком,то тем более зачем нагнетать? Значит заменят и исправят за свой счет...и будете ездить и радоваться ...

 

А кому понравится ждать запчасть по 3 недели, это в лучшем случае. На сервисе вобще нет запчасте, не считая фильтров, масла, свечей и еще по мелочам.

Продают столько машин, а запчасти ждеш.

Ссылка на комментарий

если признана заводским браком,то тем более зачем нагнетать? Значит заменят и исправят за свой счет...и будете ездить и радоваться ...

 

Радости-то в ближайшее аремя не предвидится, сказали что детали в Москве нет(я из Тулы), видимо поедет из Франции(:(:(:(:

Ну отремонтируют, а осадочек-то останется и будешь думать: что следующее и где это произойдет.

Хорошо эта неисправность обнаружилась после выеда со стоянки и до сервиса недалеко.

А если в пути-дороге и далеко от дома.

Самое главное: в надежность машины вера пропадает.

Ведь о чем мы говорим: главная фишка С-5(3) это гидрактив, а на деле оказывается, что при течи аммортизатора не происходит отсечение неисправного элемента и неисправность отражается на ВСЕЙ ПОДВЕСКЕ и езда практически невозможна: клиренс минимальный и амплитуда раскачивания автомобиля возрастает в разы.

Да и как вы думаете, если сейчас кто спросит мое мнение о С-5(3), что я отвечу? Посоветую купить? Да у меня язык не повернется!

И еще раз - цена С-5(3) не как у советского автопрома, что и поднимает к нему требования, а оказывается на выходе разочарование(:(:(:

Ссылка на комментарий

Ну отремонтируют, а осадочек-то останется и будешь думать: что следующее и где это произойдет.

 

Ну собссна, мысли, они материальны. О чем думаете постоянно, то и происходит..

Принимайте валерьянку, новопассит..:))) и любите уже свою машину, она ответит взаимностью!

 

И еще раз - цена С-5(3) не как у советского автопрома, что и поднимает к нему требования, а оказывается на выходе разочарование(:(:(:

Да все ломается... и ВАЗы и Мерседесы и печи на Тулачермете..))).. а от брака вообще никто не застрахован..

Всё, что вы знаете обо мне - это всего лишь ваши воспоминания и инсинуации... ©

 

ab173055.gif

Ссылка на комментарий

Ну собссна, мысли, они материальны. О чем думаете постоянно, то и происходит..

Принимайте валерьянку, новопассит..:))) и любите уже свою машину, она ответит взаимностью!

 

 

Да все ломается... и ВАЗы и Мерседесы и печи на Тулачермете..))).. а от брака вообще никто не застрахован..

 

Эх......... идеала хочется!!!

Ссылка на комментарий

[Вывод: автомобиль - гавно, система обслуживания - гавно, система сертефицирования производителем дилеров - гавно. Потому что практика показывает это.

И эйфория у всех высказывающих мнение обратное, это только потому, что период эксплуатации С-5(3) еще мал.

Может сумбурно, но наболело.

справедливо для любой марки, которая продаётся в России. Еще не видел форума, на котором только хвалебные отзывы. Не ВИ-ДЕ-Л!!! Так что, наверное, парочка таких высказываний на каждом форуме найдётся, убиваться не стоит - бывает... Сочувствую, но покупка ЛЮБОЙ марки лотерея.

Ссылка на комментарий

Разачарован полностью. Ремонт с заменой элемента без которого нельзя эксплуатировать автомобиль( в моем случае это передний аммортизатор через который уходит жидкость из гидроподвески)....

У меня тоже стойка потекла, но мне отдали машину дали бесплатно литр жидкости на долив, вот на выходных позвонили, сказали что стойка пришла (дней 10 наверное ждал) можете приехать и поменять.
E505KO48.png
Ссылка на комментарий

У меня у знакомого Тойота Лэнд.Кр. Прадо, на 3ем году на 60000км полетел движок (турбодизель), свищ в поршне нашли. Поменяли движок полностью. Через 10 000 полетела коробка, поменяли что-то. А две другие Тойоты в семье - все нормально.

И это "Тойота", типа эталон качества для всех. Мне кажется не надо Ситроен ругать, действительно сломаться может все. Тут кто как относится к поломкам. Кто-то кричит о поломке долго и упорно, хая и марку, и дилеров, и производителей, ищет во всем негативы. А кто-то поехал к ОД, тихонько устранил, и наслаждается машиной дальше, и у такого одни позитивы.

И еще у каждой машины видимо есть судьба, Вот таже Тойота (см.выше) - несколько месяцев назад оставил хозяин её на N и без ручника - уехала в пропасть (это в Болгарии).......

 

У меня тьфу-тьфу-тьфу пока с машинами везло и везет, а может я так отношусь к поломкам... Мне чессс слово все нравится!

Изменено пользователем ShevSPb
ab72148.gif
Ссылка на комментарий

Прям бня какая-то, на форуме уже человек 5 отписалось про текущие стойки...

 

Спасибо, что повлияли на выбор комплектации, лишний раз убеждаюсь, читая форум, с нашим сервисом и поставками и ценой постгарантийного обслуживания брать навороченный автомобиль - удел богатых пофигистов

C5-3, 1.8, МКПП, Confort, черный, пружина, а гидры мне не надо и дизеля тоже

Ссылка на комментарий

 

У нас в семье Волга с конца прошлого века живет. Ну и что, верьте, нет, но нифига ничего не ломалось, прошла 130 тыщ. Не понятно о чем спор, не правда ли? И сломаться может все и у всех, а вот упорно не признавать всяческие косяки, (не имеется ввиду мелочи, на которые здравомыслящий человек и внимания бы не обратил), которые как бельмо на глазу, чесслово запинало, ну не хотят работать, ну никто и не просил в дилеры записываться. А коль дилеры, так с них и спрос должен быть. (больная тема для меня про дилеров и про сервис ситроена в России).

 

Вот Вы тихо про себя радуетесь видимо, читая эту тему, нет бы поделились хорошими впечатлениями (или сглазить боитесь?), мы Вас безусловно поддержим, и право не одно же нытье тут писать :drinks:

Изменено пользователем Dimcit

Скорость движения мало о чем говорит — важно, в каких условиях.

Ссылка на комментарий

И сломаться может все и у всех, а вот упорно не признавать всяческие косяки, (не имеется ввиду мелочи, на которые здравомыслящий человек и внимания бы не обратил)...

 

Вот Вы тихо про себя радуетесь видимо, читая эту тему, нет бы поделились хорошими впечатлениями (или сглазить боитесь?), мы Вас безусловно поддержим, и право не одно же нытье тут писать :drinks:

 

Хорошими впечатлениями уже делился и не раз, но видимо уже нахвалились все, эйфория от рождения новой модели у всех прошла. Настала пора обсуждения детских болезней.

 

Но все равно повторюсь приятным впечатлением, гидроактив выбран осознано, и можно сказать Он одна из главных причин покупки машины. 4й год наслаждаюсь и дальше буду. Течь стоек у людей - плохо конечно, но думаю это очень маленький % поломок от всех выпущенных машин, и после замены владельцы забудут про это надолго.

 

И все равно Ситроен производитель высокого класса, и обслуживание на должном уровне, и политика правильная. Только жаль, что порой русский Ваня - как ложка дегтя в бочке с медом.

 

А косяки? Не считая нечистящих щеток, наледи на крышке багажника и непонимания есть у меня Snow Motion или нет - считаю себя счастливым владельцем Ситроена С5. Укажите тогда, что мне надо признать?

Изменено пользователем ShevSPb
ab72148.gif
Ссылка на комментарий

Сегодня вечером отпишусь подробно в свой бортовой журнал на DRIVE2.ru, а пока в тему: трещины на кожухе рычага коробки есть; опять сломался бардачек - одна из защелок "навсегда" ушла вовнутрь и он закрывается только на одну, левую; ткань сидений нежная чересчур - таких проблем как "стрелки" не было даже с 2-мя российскими машинами... Это если о мелочах. По крупному всё "ОК"- от лампочек до ходовой.

Ссылка на комментарий

Да все ломается... и ВАЗы и Мерседесы и печи на Тулачермете..))).. а от брака вообще никто не застрахован..

 

Эх......... идеала хочется!!!

 

ПААААШ, помнишь?

Из железного не ломается только наковальня. Но она ездить не умеет © :grin:

Если я сказала не брала - значит не отдам!
Мои действия не требуют аргументов, когда я говорю: "Потому что я так хочу!"

fa25efaa3669t.jpg

Ссылка на комментарий

А косяки? Не считая нечистящих щеток, наледи на крышке багажника и непонимания есть у меня Snow Motion или нет - считаю себя счастливым владельцем Ситроена С5. Укажите тогда, что мне надо признать?

 

Вот у меня лично щетки чистят прекрасно, наледь не беспокоит (ибо в гараже стоит, даже если на улице, то после прогрева уходит), сноу моушен не волнует в принципе. У меня нет таких мелочных косяков, но я их признаю, так как есть у многих с форума. А по-вашему посту вижу, не обижайтесь, что все что не относится к "щетки не трут, наледь на багажнике, непонятки со сноу моушен", Вы стараетесь не замечать - вроде и не косяки тогда все остальное. А когда люди пишут про текущие стойки на гидрактиве, невменяемый климат, неучей сервисменов, ржавчину на новом авто, про невминяемые сроки поставки з/ч, конечно же остается написать, что все и вся ломается, и мы сами голодранцы во всем виноваты :drinks:

Скорость движения мало о чем говорит — важно, в каких условиях.

Ссылка на комментарий

Хорошими впечатлениями уже делился и не раз, но видимо уже нахвалились все, эйфория от рождения новой модели у всех прошла. Настала пора обсуждения детских болезней.

 

Но все равно повторюсь приятным впечатлением, гидроактив выбран осознано, и можно сказать Он одна из главных причин покупки машины. 4й год наслаждаюсь и дальше буду. Течь стоек у людей - плохо конечно, но думаю это очень маленький % поломок от всех выпущенных машин, и после замены владельцы забудут про это надолго.

 

И все равно Ситроен производитель высокого класса, и обслуживание на должном уровне, и политика правильная. Только жаль, что порой русский Ваня - как ложка дегтя в бочке с медом.

 

А косяки? Не считая нечистящих щеток, наледи на крышке багажника и непонимания есть у меня Snow Motion или нет - считаю себя счастливым владельцем Ситроена С5. Укажите тогда, что мне надо признать?

 

C Вами почти полностью согласен!!!

Такое ощущение, что люди купили ситроенс(да дорогой авто, лимон - это не малые деньги), и у них ничего не должно ломаться, но есть и намного дороже. И кто то думает, что авто за 3-4 лимона не ломается?!?!?!?! или думаите за такие деньги бензин сам должен в бак заливаться?!?!?!?!?

Каждая машина имеет свою цену - я считаю что ситроенсС5 СТОИТ ЭТИХ ДЕНЕГ!!!!!!!!!!!!

А поломки и косяки бывают во всем и везде, поэтому давайте реально относиться и к авто и к дилерам (там работают НАШИ РУССКИЕ люди), а какие мы с Вами работники доказывать никому не надо.

Изменено пользователем avvn

Наш девиз - ВСЕГДА!!!

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...