evgeshalisa
Местный-
Постов
17 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
raduga отреагировал на сообщение в теме: Проверка уровня масла, замена масла АКПП
-
Позвольте уточнить,я обсуждала конкретно марку Ситроен,а не европейские авто в целом!Для меня Тойота навсегда останется Тойотой...Конечно,должна признать,что по сравнению с ауди,шумоизоляция страдает,но в сравнении с остальными авто,очень даже ничего.
-
Конечно,общее впечатление о машине испорчено из-за серьёзной проблемы с АКПП!и не ясно,куда смотрят эти французы,когда такие проблемы сплошь и рядом на протяжении стольких лет!!Согласна,что каждому своё!)) однако,до сих пор с облегчением думаю о том,что продала ситроена. Мой знакомый недавно взял Рено...пожалел сто раз и подал объявление о продаже.Подруга на Пежо ездила, маялась с такой же проблемой с АКПП,что и я,продала его и забыла,как о кошмарном сне.Очень печально...Когда я приезжала в сервисы,не раз приходилось слышать от мастеров нелестные слова о моей машине,типа:"И как вы решились на француза?!",или "Всё то у него не по-человечески...даже щупа нет,чтоб уровень масла в АКПП проверить" и т.п. Не говоря уже о том,что для проверки уровня масла я объездила все близлежащие магазины в поисках ЧЕТЫРЁХГРАННИКА!И если меня кто-нибудь спросит,возьму ли ещё когда-нибудь ситроена,мой ответ-нет.
-
по качеству авто в целом!всем и каждому давно понятно,что японцы и немцы-лидеры автопрома. А кто спорит и не согласен с данным утверждением,ему просто не с чем сравнивать...
-
Добрый день!Хочу поделиться своими впечатлениями о машине!У меня был Ситроен С3 2003 года, 1.4 ,коробка автомат,цвет синий. Дизайн машины офигенный!Снаружи кругленький,как колобок.Дизайн салона на высшем уровне (для такого класса машины),сравнив Ситроен С3 с другими авто,стоящими с ним на одной платформе, он конечно выигрывает!НО...качество машины меня не удовлетворило. Может быть это мне так "повезло" с машиной,но как бы то ни было,посидев на этом форуме несколько часов подряд,перечитав кучу тем и жалоб,поняла - французское творчество себя показало не с ниаилучшей стороны!Практически у всех одна и та же проблема - глючит коробка автомат,а у кого робот,так им вообще не позавидуешь!Включается этот долбанный аварийный режим. Масло в коробке просто так не поменяешь,в обычных сервисах не берутся...Только у официалов,а они ломят цену!Электрики много в машине...Короче говоря,вот поломки,с которыми я столкнулась: 1. Включается аварийный режим коробки,замена масла не помогла.В сервисе зарядили 26000 за замену гидроблока,и не ФАКТ,что это поможет,так и сказали!А стоимость новой коробки я и не узнавала! 2. Какой-то из блоков компьютера накрылся.Как мне сказали в сервисе,перегорела дорожка какая-то...и теперь вентилятор охлаждения двигателя у меня подключен напрямую к аккумулятору.Менять компьютер,к гадалке не ходи,дорого! 3. Сам вентилятор еле дышит,скрипит невозможно,особенно если кондёр включаешь. 4. Ещё одна поломка,но это уже по вине бывшего владельца (он сказал,что менял ремень ГРМ!!!)-"съело" подряд несколько зубчиков на ремне.Итог-загнуло все 8 клапанов.Ремонт-24000 руб. Единственно что мне хорошего сказали в сервисе,что ходовка у Ситроенов не убиваемая! Подвеска жестковата,это я поняла,когда сейчас пересела на другую марку авто. Не смотря на симпотичный дизайн салона,и,вроде бы не дешёвый пластик, сверчков хоть отбавляй,особенно зимой!постоянно что-то скрипит,жужжит,стучит и трётся.Убираешь один звук,как по заказу-появляется другой!!И ещё!!!!!!что меня непереставаемо бесило,это то,что двигатель у машины прогревается по 15 минут,и это,прошу заметить,летом,в 30 градусов жары!!! Динамика у авто мне не по душе. Колёса на R15 - может поэтому ситроен неповоротливый и громоздкий,как слон!на центральной улице в две полосы в каждую сторону я разворачиваюсь,как грузовик,с замахом по-больше! Вообщем,не судите меня строго!я лишь высказываю своё мнение!до ситроена я ездила на ниссане (сидан) и тойоте (хэтчбэк). В сравнении поняла,что с японцами ничто не сравнится! В итоге скажу так:кто надумает покупать ситроена,смотрите авто тщательнейшим образом!не экономте на диагностиках,особенно на диагностике КПП.Удачи!
-
Спасибо!))
-
{cut} при ответе не надо цитировать вышестоящее сообщение. устное предупреждение. Nord Сказали пробег большой у машины,гидроблок засорён весь (или что то в этом роде)))...Цитирую мастера:"Конечно,можно и с клапанов начать,но гарантии никакой,что проблема решится!В идеале бы заменить весь гидроблок.." Вот.
-
Добрый день форумчане!С этой проблемой АКПП я так и не разобралась ещё.На днях посетила сервис по ремонту французов,сказали менять гидроблок.Стоит это удовольствие 26 000 руб. Сказали,что пробег у машины большой,масло я уже меняла недавно,так что целесообразней заменить сразу гидроблок. И вот теперь у меня два основных вопроса! Первый:где лучше менять этот гидроблок,у ОД или в сервисе? и второй:кому-нибудь меняли гидроблок, надолго ли это решает проблему?
-
Добрый день!У меня такая же проблема: на непрогретой АКПП загорается аварийный режим. Прогревать колобка действительно очень долго (около 15 минут). Особенно если учесть,что на дворе - лето +25! Решили поменять масло в коробке. Кстати,меняли самостоятельно. В итоге, аварийный режим перестал срабатывать. Но вот пару дней назад, завела машину,как обычно,поехала, и вдруг запищал этот чёртов режим опять!Но в этот раз всё было совсем не так,как раньше!Перезапустив колобка,режим сработал опять,причём почти сразу же!и так раза три!Хотя раньше всё было,как по сценарию:сработка аварийного режима,перезапуск,всё норм!а тут три раза перезапускала,всё повторялось. Потом машина прогрелась, аварийный режим больше не срабатывал,и по сей день. Что это такое?!и что с этим делать??((((((((((( :shok:
-
Это точно!Но и передние стеклоподъёмники работают далеко не по "маслу"))) Тоже своеобразно скрипят!А когда передние стёкла опущены,то на кочках их хоть руками держи!того и гляди - выпрыгнут и "улетят" вперёд машины. Само стекло тонкое (хотя и родное),и такое ощущение,что оно плохо укреплено к уплотнителям((...что имеется "лишнее" место! может это у моего колобка только так,не знаю..
-
Именно четырёхгранник!Французы вообще похоже любят всё неординарное!)))))
-
Езжу на С3 всего месяц. Недавно при 60 -70 км/ч пришлось резко затормозить. на счёт ABC ,никаких странных звуков не заметила,зато "аварийка" включилась...До этого ездила на японцах,такой функции что-то не наблюдала!Скажите,для чего включается аварийка?
-
Итак,масло поменяно! :yahoo: Была проблема,как и у многих здесь - при непрогретой АКПП включался аварийный режим "спорт" и "зима". Пробег у моего колобка 109000,масло похоже ни разу не меняли. Решили произвести замену самостоятельно. Как меняли масло - это кадр!Первый блин всегда комом!Купили 5 л требуемого масла,подняли машинку на подъёмник,открутили защиту,воздухоочиститель и перематерились!!: ни "щупа",ни фильтра,ни трубочки какой-то нужной нет (я стояла рядом и внимательно наблюдала и слушала тех,кто взялся менять масло)!!!к тому же объездили все магазины в округе,так и не нашли четырёхгранник!В очередной раз прослушала лекцию о деятельности и изобретательности "франзузов", и о "неземных" умственных способностях "японцев". Сделали четырёхгранник в итоге сами))Дальше всё по книге,по пунктикам...Неувязка произошла вот в чём. Слилось примерно 3л масла,залили 4,5л. Прокатились. При проверке уровня масла залитое ранее масло почти всё вылилось(((( Сначало были в растеряности,что за фигня!!Перечитав книгу,поняли,что проверка уровня происходит при включенном двигателе!(впредь надо внимательнее читать литературу,блин!!) тогда залили 0,5 л, включили двигатель,открутили пробку уровня масла. Масло не полилось. Тогда дубль два:опять залили 0,5 л ,опять завели двигатель...пошла струя масла,переходящая в капли...Для подстраховки,снова залили 0,5л и снова - сначала струйка,потом капельки...вот и всё. В итоге, требовалось 2-2,5 л масла (когда я звонила в сервисный центр,мне так и сказали,замена масла стоит 3000 руб. с их маслом в объёме 2л). Но в книге написано 4,5л...Сегодня утром машинка вела себя просто великолепно!передачи переключались намного мягче,и самое главное-не включался аварийный режим!!хотя я ёе вообще не прогревала!Буду надеяться,что всё будет продолжаться в том же духе,на ура!!
-
Спасибо за советы!Дело в том,что я протирала и само стекло и уплотнитель,не помогло((( Попробую ещё разок,более тщательно,не поможет,тогда силиконовой смазкой!А стекло я до упора закрываю,поэтому и скрипит...А если не до конца закрыть,тогда на кочках дребезжит как "сумасшедшее"))
-
Добрый вечер!Недавно обнаружила скрип в задних дверях (особенно правой). Долго выясняла что может так "назойливо" скрежетать...В итоге - при плотно закрытых стёклах скрипит место,где стекло прилегает к уплотнителю (в самом верху). Стоит приоткрыть стекло-тихо!Подскажите пожалуйста,что делать???Если смазать чем-то,то чем?И как это будет выглядеть, стекло ведь открывается постоянно (часто вожу пассажиров)?? :pardon: