Салентблоки переднего рычага

[AndrewLAL]

Доброго времени суток. Поделитесь соображениями на такую тему. Рычаг надо менять целиком или есть салентблоки, которые можно купить и вставить отдельно.

Собственно, почему появился вопрос? Как обычно, застучало, поехал к гаражным мастерам. Залез один под машину и выдал диагноз, что нужно менять салентблоки переднего левого рычага. Когда я сказал, что слыхал, что у меня, вроде, рычаг целиком менять надо, он только улыбнулся,....типа покупай и привози. А бывают ли они( саленты)! Ну, кроме этого, оказалась порвана задняя подушка двигателя (видать, прошлогодняя поездка в Крым даром, все таки не прошла). На сколько дорога эта подушка двигателя. А то на прошлой машине стоила шаленых денег...........

Короче, прошу поделиться соображениями. Буду рад почитать ваши ответы. Спасибо.

[Элана]

на С2 на днях у официалов меняла отдельно сайлентблок. стоит около тысячи рублей. На вашу машину думаю нужно уточнить)

[VaVas]

На Эксис-Жулебино мне написали рекомендацию "Замена рычага", а по весне еще успел поменять резину в Сатари на Рубцовской - они написали рекомендацию "Замена сайлентблока" и вроде сказали, что можно рычаг не трогать - правда это им геморойней - работы больше, а денег меньше.

[Элана]

мне не предлагали полностью рычаг менять, промаялись конечно долго.

[irmih21]

Доброго времени суток. Поделитесь соображениями на такую тему. Рычаг надо менять целиком или есть салентблоки, которые можно купить и вставить отдельно.

Собственно, почему появился вопрос? Как обычно, застучало, поехал к гаражным мастерам. Залез один под машину и выдал диагноз, что нужно менять салентблоки переднего левого рычага. Когда я сказал, что слыхал, что у меня, вроде, рычаг целиком менять надо, он только улыбнулся,....типа покупай и привози. А бывают ли они( саленты)! Ну, кроме этого, оказалась порвана задняя подушка двигателя (видать, прошлогодняя поездка в Крым даром, все таки не прошла). На сколько дорога эта подушка двигателя. А то на прошлой машине стоила шаленых денег...........

Короче, прошу поделиться соображениями. Буду рад почитать ваши ответы. Спасибо.

 

Приветствую , колега. Никакой рычаг менять не надо,дел нга 40-50 минут. в эти выходные менял оба сразу на двух колесах. саленблоки передние помойму вообще вечные а вот заднии были в хлам. при резком ускорении хрустели и звенели. На авторынке купил переднии от ( там по 2 сайленблока ) по 660 руб пара, заднии по 380 или типо того, ну работа по замене,можно было и самому поменять да лениво было и хотелось посмотреть как профессионалы работают. Правда есть тонкий момент,запресовка задних ,нужен пресс,правда он оказался примитивный ( домкрат гидр. = двойная рама с пружинками но всетаки,хотя наверное можно и оправками попробовать. Кстати от берлинги помоему должны подойти эти резинки. С привером из Ростова -на -Дону (Ксара Пикасса 1,8 I)

 

Доброго времени суток. Поделитесь соображениями на такую тему. Рычаг надо менять целиком или есть салентблоки, которые можно купить и вставить отдельно.

Собственно, почему появился вопрос? Как обычно, застучало, поехал к гаражным мастерам. Залез один под машину и выдал диагноз, что нужно менять салентблоки переднего левого рычага. Когда я сказал, что слыхал, что у меня, вроде, рычаг целиком менять надо, он только улыбнулся,....типа покупай и привози. А бывают ли они( саленты)! Ну, кроме этого, оказалась порвана задняя подушка двигателя (видать, прошлогодняя поездка в Крым даром, все таки не прошла). На сколько дорога эта подушка двигателя. А то на прошлой машине стоила шаленых денег...........

Короче, прошу поделиться соображениями. Буду рад почитать ваши ответы. Спасибо.

 

Да ,ещё момент один , когда будеш снимать шаровые не забудь воткнуть отвертку в него с внутренней стороны ,там есть специальный паз,ей как клином дазжимаешь посадочное место и шаровый выпадет сам. Не надо ни кувалдой стучать, ни ломом давить ,сделоно твсе грамотно и придельно просто.Успехов с мат.частью.

[willi]

По имеющейся у меня информации, рычаги передней подвески у нас не разборные и меняются целиком (что я и делал сразу после покупки, рычаги ~200$ + работа).

 

Однако люди говорят, и посты в этой ветке - лишнее тому подверждение, что можно эти самые рычаги восстанавливать (читай менять сайлент блоки и шаровые отдельно).

 

Возможно бывают разные варианты подвески.

 

ИМХО. Покупая машину с ценой порядка 10 килобаксов, можно найти пару сотен на новые рычаги. На мой взгляд такая замена надежнее восстановления.

 

Заднюю подушку двигателя тоже менял, цена была разумная.

[giraf]

Замена сайлентов на рычагах - штатная ситуация. И цена машины тут ни при чем. Понятно, что если требуется замена шаровой, тут уже не стоит кулибничать, осбенно если собственного опыта нет. А сайлентблоки - совсем другое. Можно и самому поменять, если время и желание есть. Запрессовывать и в больших тисках можно кстати.

[irmih21]

Так речь была не о рычаге , а о сайленблоках рычага, а они расходники, правда у меня рычаги со съемными шаровыми,может конечно , когда рычаг кованный там сайленблоки не меняются ,но что-то я сомневаюсь в этом.

[AndrewLAL]

Спасибо за ответы. Мда.........мнения разделились. А за оба рычага 200 баксов? А насчет жадности......

Ведь можно, например, новые покрышки купить, а не менять колеса целиком, неправда ли?!......

Короче пойду в магазин поспрашаю

[willi]

Конечно же я не могу утверждать, просто делюсь опытом.

 

Тут дело даже не в жадности. Понятно, никто не хочет переплачивать, и я тоже. Если производитель предусмотрел возможность менять отдельно - отлично. Но если нет, то я предпочитаю не рисковать, все же узел влияет на безопасность.

 

Мне сказали, что рычаг не разборный. Может и развели, а может шаровая была подношена. Что-то стучало, сказали - неси рычаги. Пришлось принести (200$ за пару)

 

Глянул в каталог, засомневался.

 

 

Похоже деталь номер 10 и есть сайлент блок. И он меняется отдельно.

Но остается вопрос относительно второго сайлент блока в районе детали номер 8. Он тоже меняется?

 

Для сравнения картинка рычага от Пежо 307 (там все меняется отдельно)

 

 

Насколько я понимаю, сайлент блоки идут под номерами 9 и 10.

[motorvint]

На Picasso 2 типа рычагов штампованный и кованный. На штампованном съёмные передний и задний салентблок, на кованном только задний.

 

http://keep4u.ru/full/080620/00ab4bada3061f6477/jpg

[AndrewLAL]

Сходил в магазин, отчитываюсь.

Купил французской фирмы саленты: задний 15$ и передний, состоящий из двух половинок, по цене 15$ - вот и вся арифметика. Посмотрел сложность замены.....раз плюнуть, только шаровую аккуратно выбить....

Еще раз спасибо за активные отзывы.

[Raendin]

Заодно поменяй резинки стабилизатора. Они крепятся теми же болтами что и задний сайлентблок. Я тока не понял, зачем шаровые трогать?

[AndrewLAL]

Заодно поменяй резинки стабилизатора. Они крепятся теми же болтами что и задний сайлентблок. Я тока не понял, зачем шаровые трогать?

 

А чтоб снять српокойно весь рычаг, и спокойно заниматься выпрессовкой-напрессовкой салентблоков. А то я сомневаюсь, что они прям так сразу выпадут, как их раскрутишь.

[saransky]

Заехал в тех центр по поводу регулировки сход-развал,за одно и диагностику ходовой.Продиагностировали и

подвели к подъемнику для резюме.Оказались разбитыми салентблоки.Насчитали замену рычагов,наконечников и шаровых(раз уж типа менять так лучше все по кругу). Хотя шаровые пока в норме.Итого 17 т.р.Бросило в раздумия.

Рычаги как сейчас понял штампованые.Значится предложили выгодный для себя вариант?

[user]

Заехал в тех центр по поводу регулировки сход-развал,за одно и диагностику ходовой.Продиагностировали и

подвели к подъемнику для резюме.Оказались разбитыми салентблоки.Насчитали замену рычагов,наконечников и шаровых(раз уж типа менять так лучше все по кругу). Хотя шаровые пока в норме.Итого 17 т.р.Бросило в раздумия.

Рычаги как сейчас понял штампованые.Значится предложили выгодный для себя вариант?

 

Развод, Турецкий рычаг 100$ наконечник рулевой не больше 30$. ну работа пусть 100-120$. Вот и вся арифметика.

[немец плут]

Я купил за 65 евро и сам поставил левый рычаг,,,, работа составила 25 минут

[giraf]

Я брал, правда со скидкой 30% по 60 евро, работа была по 10 евро за штуку. Правда у меня литые, вместе с шаровыми. С утра пригнал в сервис, после работы пошел забрал. Заодно, в очередной раз поменяли солдатики, 11 евро сам солдатик и 7 евро работа.

 

17к руб. явный развод на бабулеты.

[немец плут]

Я брал, правда со скидкой 30% по 60 евро, работа была по 10 евро за штуку. Правда у меня литые, вместе с шаровыми. С утра пригнал в сервис, после работы пошел забрал. Заодно, в очередной раз поменяли солдатики, 11 евро сам солдатик и 7 евро работа.

 

17к руб. явный развод на бабулеты.

 

У меня тоже литые,,, но саленблоки всеже меняются, ,,отдельно

[saransky]

Вот в поисках наткнулся.

www.mapco.de/images/katalog/buchsen/buchsen.pdf

 

http://www.mister-auto.com/silent-bloc-de-...11872,g251.html

Изменено 20 сентября, 2008 пользователем saransky

[saransky]

Для себя надеюсь на долго,эту тему рарыл.

Спасибо ENZO.

Изменено 25 сентября, 2008 пользователем saransky

[рубин]

Подскажите, пожалуйста, продаются ли сайлентблоки рычагов передней подвески отдельно. Менять рычаги в сборе больно дорого. Если да , то какой их код. Спасибо.

И ещё. Где в Питере можно отбалансировать колёса с литыми ситроеновскими дисками. Кроме "Эксиса" и сколоко примерно стоит. Спасибо.

[Б.Е.А.]

Смотря какая подвеска.

(3523 83) - задний

В экзисте посмотрите, там понятнее. http://www.exist.ru/

И темы по два раза не открывайте. Итак проблема ясна.

Про балансировку есть тема, если свой город не найдете, то задайте там этот вопрос!

Изменено 29 мая, 2009 пользователем Б.Е.А.

[игорь33]

Почему не в Эксисе!? Балансировал четыре колеса 15-го размера, обошлось 800 руб.(со снятием установкой соответственно, ну тоесть всего полностью) Надо еще поискать контору, где за такие деньги сделают. Кроме того, судя по форуму, нужно отгонять желающих снять колеса с помощью пневмоинструмента. А то можешь попасть на деньги. Почитай форум, там все написано.

[saransky]

Покупал,продаються.Меняли в сервисе.Узнал об убитости при желании балансировки у оф дилеров.Предложили замену рычагов.Покупал сайленты, но в мск на кунцевском авто-рынке.