gustawson

Всем спасибо, вопрос закрыт!

Господа! Пожалуйста, порекомендуйте адекватного адвоката (Москва), специализирующегося на бракоразводных процессах. Необходима первичная консультация и, возможно, ведение.

Fund, посмотрите, пжл, VF77J5FS0BJ626883 на предмет термостата...

На самом деле, если не заморачиваться самоуспокоением, что сигнализация может реально спасти от угона, все базовые функции уже присутствуют: иммобилайзер, дистанционное открывание дверей кнопками на ключе... ну, разве что, не пищит. Мне лично, не хватало только пейджера - просто привык к обратной связи. Брал самую дешевую старлайн, с CAN-шиной - где-то 10т.р. Врезал сам. проблем никаких.

Как обещался, выкладываю про Финляндию: http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=43838&st=0#entry748233

Первый опыт как реального «дальнобоя», так и выезда на авто за границу. Ехали на 10 дней, семьей: я, жена, двое детей: 1,9 и 4,9лет. Из-за детей основным приоритетом поездки был увеселительный уклон. Спланированный и реализованный маршрут по Финляндии: Турку (муммидол, замок, городской парк, харчевня Харальд )-Тампере(парк Саарканиеме)-Эспоо (развлекательный центр Huimala, океанариум Sea Life, парк аттракционов Линнанмяки, музей Эврика, аквапарк Серена). Что касается проживания и ночевки в пути – букировали заранее, через интернет: мотель «Медведь» (перед самой границей), отель Scandic plaza в Турку, апартаменты в Эспоо. Гринкарту оформлял заранее, вместе с осагой - совпало по срокам. Набив полный багажник едой, вещами и игрушками выехали 2-ого июля в 5-00 утра. По дороге пару раз останавливались перекусить и в 16-00 уже пили кофе на «ВР» под Питером. Качество дорожного полотна на участке Москва-Питер, на мой неискушенный взгляд очень и очень приличное. Дальше, от Питера до Выборга хуже, но вполне терпимо, тем более там ведутся массовые дорожные работы – скоро будет еще лучше… наверное. От Санкт-Петербурга до точки ночевки добирались еще часа два с половиной и то, если бы не было пары реверсивных светофоров из-за ремонтных работ и навигатор не заставил бы съезжать с прямой трассы и ехать через Выборг – добрались бы быстрее. А вот дороги в самом Выборге, мягко говоря, не очень. В мотеле переночевали, встали опять же, в 5-00 утра, долил полный бак на заправке рядом (кстати, уже значительно дороже, чем по дороге – любителям съэкономить нужно это учесть) и на границу. Был третьим. Даже с учетом абсолютной неопытности в прохождении границы на авто – все заняло минут 10. Наши таможенники проштамповали паспорта, потом мельком заглянули в машину, финны вообще машину не досматривали. Спросили, куда едем, уточнили , только ли в одну Финляндию и все. И, с учетом всех знаков и скоростного режима, поехали в Турку. Два раза останавливались «на поесть» и уже часов в 12 были в Турку, в отеле. Так как заселение было с 14-00, бросили машину на стоянке и пошли посмотреть окрестности. Дошли до Макдоналдса (22евро на четверых, горчица и кетчуп – бесплатно ), видели памятник Ленину. Потом заселились, прогулялись до реки. Больше моих сил в этот день ни на что не хватило. :-) На следующий день ездили в долину Мумми-троллей. Разумеется, подготовительная работа была проведена, кто такие Мумми-Тролли дети знали (прочли пару книжек, посмотрели мультики). Здесь добирались следующим образом: на машине до специальной парковки (8евров/день), от парковки бесплатный автобус , от автобуса паровозик до набережной, а там – пешком через мост на остров. Декорации в долине напомнили мне пионерское детство – деревянные домики, фанерные щиты и фигуры…но, как-то все это добротно выглядит… Дети были в восторге. Стоимость удовольствия – 23 евро со взрослого, дети до 3-х лет бесплатно. Вообще, любое посещение всех этих развлекательных учереждений выливается в сумму от 60 до 150 евро. Но входишь, и видишь, за что ты платишь: территория ухожена, деревянные элементы конструкций покрашены и отшлифованы, сами атракционы чистые и опрятные, туалеты чистые, трехслойная бумага…почему у нас так нельзя? Типичный пример – городской парк Купиттаа. Нечто а-ля Тропарево. Вход бесплатный, какие-то аттракционы бесплатные, какие-то за деньги. Простенько и уютно. Харчевня вигингов Харальд – довольно уютное заведение, вкусная еда. Компаниям, вроде как, выдают шлемы викингов, для фотографирования. Нам не дали. :pardon: Собственно, немного Турку: Замок Турку: В Турку пробыли 4 ночи. На пятый день встали в 7-00, позавтракали, выписались и поехали в Тампере, в парк аттракционов Саарканиеми. Основная фишка, помимо аттракционов и дельфинария – там открылся тематический отдел Angry Birds- аттракционы с птичками, детская полоса препятствий, сувениры… Вечером, накатавшись по самое немогу, рванули в Эспоо, пригород (окраина?) Хельсинки. Здесь, проживание, конечно, было покомфортней, нежели в маленьком номере в отеле: гостиная с диваном и кухней, спальня. Из гостиной второй выход на небольшой задний дворик с мангалом. На первом этаже сауна. Детский развлекательный центр с удивительным для русского уха названием Huimala. Огромный ангар (вход платный), половину которого занимает игровой лабиринт, небольшая трасса электрических машинок (жетон на несколько кругов – 1 евро), батуты и какие-то игровые автоматы (бесплатные). Из интересного: когда заказываешь еду (порции, кстати, огромные) – тебе дают такую 6-ти сантиметровую шайбу – можешь пойди с ней за свой столик, еще по каким-нибудь делам. А когда еда будет готова – на шайбе загорается огонек и она пищит – подходи к прилавку и забирай. Вроде ерунда, а прикольно. Парк Линнинмяки – вход бесплатный, но за посещение аттракционов нужно платить – 37 евро со взрослого или рост от120см. Вообще, на всех аттракционах вывешен ростовой ценз, причем, неукоснительно соблюдаемый обслуживающим персоналом. Обидно, что для младшей, при росте 98см, практически 80% аттракционов оказались недоступными (ростовое ограничеие от100см). Рядом с парком океанариум. Музей Эврика - практически экспонаты из кабинета физики в школе, а все равно интересно. Из материального: там есть такой аппарат, который делает снимок твоего профиля, а потом гравирует его на монете. Общее впечатление о Финляндии – очень зелено и пусто: на улицах народа мало, на дорогах машин мало, вдоль дорог сплошные деревья, за которыми может быть лес, а может и крупный населенный пункт. Только его не видно. И вообще, что касается всяческих описаний в брошюрах, интернете, следует понимать одну вещь: что финну «самый крупный в…», то русскому «небольшой торговый центр около метро». Так и аквапарк Серена- самый большой в Финляндии: три горки, «горная река», бассейн «с морской волной», несколько детских бассейнов. Это в крытой части. Правда, у парка есть еще открытая часть, занимающая даже бОльшую территорию, но как-то не решились… 12 июля выехали в 9-00. Хотел добраться до Москвы без ночевки по дороге. В результате, ехал всю ночь и до дома добрались только к 5-ти часам утра следующего дня. Общий пробег за поездку составил 3127км. По компьютеру (перед выездом обнулял) средняя скорость была 65км/ч, средний расход топлива 7,8л. Странно, что за 10 дней пребывания в Финляндии ( в Эспоо машина стояла на улице, ездил и под дождем) машина испачкалась меньше, чем за время дороги обратно по родной территории. Отдельная благодарность навигационной программе IGO. Без нее кататься по Финляндии было бы трудно. Несколько фото в интерьере: Общие расходы за 10 дней пребывания (+2дня дорога): 1. Питание, развлечения, мелкий шоппинг, накладные расходы – 1400евро. 2. Ночь в мотеле (маленький номер с большой кроватью и санузел с душем)– 1900-00руб. 3. Отель Scandic в Турку (4 ночи, букирован и оплачен еще в Москве по акции- стандартный европейский номер+континентальный завтрак)-12500-00руб. 4. Апартаменты в Эспоо (6ночей, были оплачены еще в Москве) -24000-00руб. 5. Бензин – 5900-00 руб. (+ Заправлялся в Финляндии 2 раза: 50+40 евро. Бензин у них дороже в два раза.) 6. Визы (4500-00руб.), страховки(1200-00руб.+1500-00руб.) Из неприятного: оштрафовали на 60евро за неправильную парковку: на бесплатной парковке, но уже вне зоны действия знака, второй машиной. Обидно не то, что оштрафовали, а то, что знал, что у них с этим строго и все равно попал. :unsure: Через пару дней наблюдал, как происходит процесс оштрафовывания: специально обученный человек фотографирует машину с двух сторон, выписывает квитанцию и кладет ее под щетку.Вот этот человек в красной рубашке: Буду рад, если кому-то поможет это описание.

На прошлой неделе вернулся из "дальнобоя" Москва-Финляндия-Москва. Общий пробег составил 3127км. Тьфу-тьфу-тьфу - ничего не сломалось и не отвалилось. Отчет попозже выложу.

Да мы это... не набрасывались...Хотели, как лучше.... :search:

Nafanya, я абсолютно согласный с Wizmanом. Неимущим не прикидывался, но после окончания моратория на досрочную выплату появилась возможность погасить кредит полностью. Даже с учетом комиссии за досрочное погашение (действительно, 8тыщ) немножечко от общей стоимости удалось сэкономить. Точных цифр наизусть не помню, но можно поднять бумаги.

Андрей! Держи бодрей!!! :drinks:

Может быть, замыкает сам прикуриватель? Попробуй покататься с пустой розеткой. Если не поможет - однозначно, где-то "коротыш" - м.б. изоляция плюсового провода где-то перетерлась и, периодически, при тряске коротит на массу.

seregka66, мне думается, задержка по срокам машин которые не в пути, а на заказ или в плане - обычная история. Когда я покупал, салон "прокинул" меня на два месяца. Сложно сказать, это порочная практика менеджеров или действительно существует нерегулируемый механизм задержек. Мне, конечно, было очень неприятно. Но, с другой стороны, за это неучтенное время, я успел продать старую машину (а не сдавать в трейд-ин) и выцыганить дополнительную скидку на авто. :-)

SanteyMS, очень подозрительно все это. :-) Хотя стучать перестало, но надо бы глянуть на эту стойку, на предмет новизны детали... можт, "отмывка" гарантийных запчастей?

Вчера посетил Эксис в Жулебино с целью ТО1(год наступил раньше, чем пробег 20000). Итого: 7311-50. Дополнительно жаловался на верхнюю подушку двигателя и стук в подвеске. Про подушку сказали, что все нормально; левую стойку заменили по гарантии.