Shamway

Попробую поддержать тему ;) Сейчас стою перед глобальной дилеммой, на что же все-таки пересесть, C5 или же какой-нибудь SUV. Вводные для меня такие: - планирую частые (минимум раз в неделю) поездки на дачу: 50 км вполне приличной дороги + 7 км совсем убитый асфальт и гравий (в основном мелкий, но метров 100 дороги - крупного); - планирую относительно дальние поездки: 600 км в один конец (хорошо хоть покрытие более-менее нормальное); - разбитая дорога перед подъездом, на 50 метрах дороги перед домом ям гораздо больше, чем асфальта; - постоянные поездки на расстоянии 200 км в один конец. Посоветуйте пожалуйста за и против выбора C5. Буду благодарен за любые конструктивные мнения :)

Подскажите, пожалуйста, как подвеска C5 реагирует на гравий. У меня по пути на дачу метров 500 очень тряской дороги - езжу на 99-й и ощущение как на американском игровом автомате (ковбой на быке :) ). Насколько подвеска по такой дороге убивается?