Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

peacekeeper

Местный
  • Постов

    400
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Посетители профиля

4 687 просмотров профиля
  1. в общем выходные ездил без проблем, в понедельник утром опять таже проблема. сегодня прикурил и купил аккамулятор TUDOR. Кстати у нас обратная полярность ток 640 60 Амперчасов. Прям в магазине установили за 250 рублей. Буду наблюдать, но надеюсь на 3-4 года я снова забуду о этой проблеме. Кстати родной Varta проработал ровно 4 года и 100 000 км пробега.
  2. вчера завелся нормально и целый день ездил. пока новый акум решил не брать, если будет проблема заведу с толкача и поеду за новым акум.
  3. обороты не гуляют ... разогрел машину, по газовал чуток при включенных фарах фары ярче светить не стали ... ничего не горит все показывает "ОК". прогрел выключил на пару часов, потом снова завелась .. доехал до дома, завтра буду смотреть если не снова крутить не будет стартер поеду покупать акум. Мне посоветовали личные водилы из офиса (lexus, bmw) брать наш акум они на служебных тачках на всех установили тюменские "медведь". Говорят очень хорошие, уже 3ий год проблем нет.
  4. вы думаете там таймер стоит, если 5-10 минут акум не влючен то идет reset ?) кстати у меня ничего не показывает, нет ошибки. пишет "ОК" и в НГ каникулы на Волге заводился при минус 25-27 проблем не было так рождаются легенды ))
  5. а в чем дело то ?) батарею не отключал, ничего не трогал. устал выставлять часы и дату)
  6. в общем, бросил сейчас провода на сосед машину. завелась с пол оборота. какой аккумулятор посоветуете ? и какой у нас "прямой" ? PS кстати когда заряжался аккумулятор очень быстро показал полную зарядку (в течении 3-х часов), я еще тогда удивился. но оставил его заряжать на пару дней. видно срок 4 года уже подошел ...
  7. я ж написал у официалов меняли, вероятно снова сгорел. завтра когда будет светлее посмотрю. если сгорел, то какая причина ? че мне на каждый запуск предохранитель новый ставить ?!
  8. Всем привет, давно не был. Так как за 4 года не было ни одной проблемы, плановые ТО и все. Не давно вернулся из дальняка и поехал по делам. Заехал на АЗС заправиться и ... не смог завести машину. То есть поворачиваешь ключ и ... ничего. Нет звука что крутится стартер или что то щелкает. Вообще ничего не слышно, тишина. Попросил людей меня толкнули поехал дальше, приехал на встречу. Выключил теплый двигатель, снова завел без проблем. Подумал наверное глюк. Обратно снова толкал машину что бы уехать. "Знающие" люди рекомендовали зарядить аккумулятор. Три дня заряжал, поставил и ничего не изменилось. Потом другие "знающие" сказали стартер. Купил на разборке стартер, конечно предварительно его проверив. Ситуация не изменилась. Записался на ремонт к официалам. За 5 минут установили причину перегорел предохранитель на "втягивающие реле 25 А" (так вроде, я не силен в автомобильной теме поэтому извините) машина завелась. Заплатил 1700 рублей за замену предохранителя. К слову стартер вместе с заменой обошелся в 4000 рэ. Целый день машина простояла, вечером выхожу с работы и снова крутишь зажигание а в ответ тишина. У кого дь такое было ? Что это может быть и как вылечить ? PS Говорить как я снимал аккумулятор не буду, часа три на это убил. Ставил за 10 минут, если кому надо будет. Очень рекомендую перед снятием посмотреть на ютубе ролики, полезно. Я смотрел когда пол машины разобрал)
  9. обалдеть ... я думал это сказки ... покажи фото чистого авто, как выглядит интересно посмотреть
  10. 300 000 ? такое бывает ?! огласите список ремонт работ))
  11. всем привет, давно не был. перешел на летний сезон на мото форум)) как то подустал в пробках стоять и тратить время на выбор пути объездов ... и так 4 года, 90 000 км пробег. плановые ТО делал в машине. по своей инициативе менял торм.диски,ремень ГРМ, стабилизаторы. Из серьезного менял только диск сцепления, и то по причине что сжег его когда проходил off road тест. В принципе это первая машина которая у меня столько времени, мин срок был 6 месяцев. Случилась беда, так как не пользуюсь кондиционером. Ролик кондиционера заклинил и оборвал ремень. Кстати если у кого такая ситуация произойдет, знайте можно ехать без ремня около 70-80 км если нет пробок в дневное время. Посоветуйте сервис пжлст в Москве в районе Вернадского, можно "гаражи". всем счастья, я пока еще не перешел на авто. холодно на двух колесах зато без пробок и экономия на расходе топлива 3л на 100 км)) при скоростном режиме 80-100.
  12. сделали замену масла, фильтров, свечей, косточек, шаровой. быстро, качественно, не дорого. мне понравилось, буду ездить еще. ребята молодцы, рекомендую. я человек ленивый на ремонты, лампочки перегорели еще в ноябре так и езжу до сих пор, стук в подвеске был прям с магазина... сегодня я был удивлен насколько тихий ход у берлинго, лучше новой) спасибо ps надеюсь хорошие впечетления от авто не ограничаться одним днем.
  13. Сделали замену масла, фильтров, свечей, косточек, шаровой. быстро, качественно, не дорого. Мне понравилось, буду ездить еще. Ребята молодцы, рекомендую.
×
×
  • Создать...