Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

and_yes

Местный
  • Постов

    13
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. Звук действительно похож на скрежет...в сервисе сказали что просто моторчик электроусилителя перегрелся (на улицее уже несколько дней температура более 30 градусов). Действительно пока на улице прохладно (с утра) такого звука нет... Сказали новый электромотор стоит около 82 тыщ ( гы-гы-гы)... так что если умрет полностью, то могут бу поставить.
  2. Раньше такого звука не было...Сейчас на сервис поеду...посмотрим
  3. Добрый день! Возникла такая проблема: При включенном двигателе, когда начинаешь поворачивать руль (без разницы влево или вправо) появляется гул (либо жужжание). Когда руль не трогаешь все ок. Что может быть? проблемы с ГУР? Руль крутиться легко.
  4. Больше ничего не пишется и не загорается. Эти сигналы раздаются в момент включения зажигания. У меня есть еще подозрение что это АКПП. Потому что иногда включается аварийный режим (особенно в холода). Но с этой проблемой я ездил в сервис - сканер считал только одну неисправность - нет связи АКПП с блоком управления (мастер сказал, что ничего страшного). Воот. Что делать даже и не знаю - опять в сервис на диагностику?
  5. При запуске авто иногда раздается три коротких звуковых сигнала - что это может означать? Может это код какой-то ошибки?
  6. Скажите можно ли, сохранив управление с руля, установить магнитолу Blaupunkt London MP37?
  7. Скажите пожалуйста если я приобрету интерфейс Alpine APF-S100PS и магнитолу Blaupunkt сохранится у меня управление магнитолой с руля (или надо обязательно чтобы магнитола тоже Alpine была). И еще вопросик: после того как я заменю штатную магнитолу мне нужно будет вносить какие-нибудь изменения в бортовом компьютере (ехать на СТО и перепрограммировать его).
  8. Будем надеятся, что на этом все закончится.
  9. Сегодня съездил в сервис. Обнулил счетчик ошибок. Ничего серьезного не нашли. Была одна ошибка - что-то типа нарушена связь АКПП с дисплеем. Поменял на всякий случай масло (когда сливали оно было черным) - сказали что у этого автомата желательно каждые 40 тыс. км менять масло. Предложили поездить если проблема будет продолжать появляться то видимо дело в самой АКПП. Воот.
  10. Замена клапанов в АКПП? и сколько это стоит? Да и еще вопрос предется ведь сливать масло в коробке, сколько литров масла надо купить чтобы новое залить? Записался на завтра в СТО.
  11. Может быть ничего серьезного - проблема ведь прошла, после того как я выключил/включил двигатель
  12. Возникла проблема. Тронулся со светофора, набираю скорость, вдруг резкий стук либо удар (предположительно в коробке АКПП) и на панели приборов начинают одновременно мигать ламы "Спорт" и "Зима". До этого эти режимы были выключены. Я останавился, выключил двигатель. Потом через пару секунд завел и все стало нормально. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема? В руководстве написано что при возникновении такой ситуации нужно немедленно обращаться на СТО. Зараенее благодарен.
×
×
  • Создать...