Fatiko
Местный-
Постов
38 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
аха, конечно, в сервисе 2 с лишним часа меняют со всеми своими приспособлениями и оборудованием, а вас послушать, от 10 минут до получаса...выходит, я не секономила ни денег ни времени)))))) спасибо всем, все-таки, чтобы не ждать подшипник с экзиста, потому что он умирал в агониях, поехала на эксис :-) кстати назрел вопрос по ТО -кто в курсе? какова его стоимость? ТО 60 имеется ввиду..и что на нем меняют... спасибо
-
я,по-моему, сказала,кто будет это делать. не вижу ничего ненормального в том, что человек не знает, где именно он находится, ибо на всех автомобилях -по-разному. приберегите свое удивление, в мире столько чудес))за картинку -спасибо :-)
-
Я? конечно нет :-D Но так говорят все, кто пытался понять "почему у тя машина так шумит" мануал нужен моему мч чтобы понять, с какой стороны находится подшипник, тк по его словам он может быть как снаружи, так и внутри...вообще никаких изображений нет? это странно(((
-
не вижу смысла, у дилера он стоит в 3 раза дороже,чем в exist, и на мой взгляд, это не та деталь, гарантия на которую так необходима.
-
стоящих вариантов замены с2 не вижу абсолютно. с этой же проблемой столкнулась, выбирая......по поводу запчастей не советую бить тревогу, они еще до х лет будут продаваться спокойно, но ситроэн, на мой взгляд, погорячился
-
не знаю, сюда ли размещаю тему, в общем, необходима замена подшипника ступицы, дело житейское, машина негарантийная, и,хотя обслуживаюсь у дилера, но за данный вид работ они хотят дофига денег, всвязи с чем мой м/ч собрался производить замену самостоятельно. не хватает картинок. если кто располагает, киньте линк, пожалуйста. еще вопросы в тему: в чем принципиальное отличие оригинала от неоригинала и можно ли заказать запчасть без диагностики. не смейтесь, но я без понятия, есть ли отличие правого от левого итд)) заранее спасибо за ответы..
-
здравствуйте. собираюсь заменить глушитель на спортивный. чтоб выбрать оный, нужно знать исходные размеры. диаметр выходной трубы и примерная длина банки...с2 VTR если кто-нибудь сталкивался, знает, большое спасибо :-)
-
офф но по тюну: кто-нибудь знает, можно ли переделать ручку робота? она мне категорически не нравится, тк у меня не нового типа как на с3 а такая дурацкая и высокая. хочется пониже и поудобне. теоретически можно ли поставить наподобие вот этой? http://www.autocomp.ru/catalogue/accessori...5-00000119.html спасибо
-
UNP хороши только ценником. в реалье же это - жалкое подобие спарко и пр. во всяком случае, все, кто ставил, погнавшись за дешевизной (на спортмашины ) оставались в итоге недовольными. по мне же - лучше наших сидений нет. к тму же все эти спортивки не обогреваются зимой, а еще они не регулируются...так что подумайте, для города ли они? спину офигеет
-
вчера припарковались, смотрим, у впередистоящего с4 сзади пол шильдиком с4 аккуратненькие буковки KSUXA. кому что, конечно, мне уже приходило в голову набрать их от разных моделей и марок, какие подойдут, но может кто-то знает, где можно все сразу купить? спасибо
-
спасибо Элана!) но эти черти уже признали свою ошибку и будут чистить;-)
-
да, momo делают оригинал для Ferrari и иже с ними) oz - на формулу 1) но и стоят значительно дороже. разница за диск порядка 3 тыс.
-
здравствуйте. встал вопрос покупки дисков, хочу советов одноклубников) во-первых, оптимальный цвет под красное авто (боюсь, черный, хотя и супер, но может потеряться, а белый редкий, как смотреться будет - неизвестно(( , во-вторых, дизайн. поняла, что с2 больше идут открытые диски, спицевые или лучевые. выбираю в итоге между итальянцами - momo и alessio. кто-нибудь имеет опыт владения, впечатления?