Тема для перенесенного флуда

[MIFKA]

Собственно я ни одного камня в адрес немецких двигателей и не кинул. Вот только так и не понял, в чем капризность французских-то?

Скорее не капризность... они более нежные... требуют бережного отношения к ним... чтобы их любили как Ролс Ройсы, а не работать как "ломовая лошадь" и в хвост и в гриву! Они же такие славные! Изысканные! Утонченные! А вибрация - это так... маленький каприз.... Вот вы мне скажите? Кто из Вас никогда в жизни не капризничал? Особенно в детстве! А ведь вы тоже были маленькими(новенькими) и родители(дилеры) иногда тоже не могли понять... что Вас не устраивает.... хотя много книг уже написано по этому поводу... Поэтому не обижайте никого.... и ни на кого не обижайтесь... дети ведь разные бывают по характеру... даже и от одних родителей... А как новые родители будут воспитывать малыша, как заботиться о нём так и малыш год за годом будет относиться к вам... Это я на своем примере... и на детях.... и на машинах... :friends:

[flinter]

MIFKA,

ага учти что на рабочих лошадках, коммерческих берлингах такие же самые движки стоят... а их и в хвост и в гриву =)

[MIFKA]

MIFKA,

ага учти что на рабочих лошадках, коммерческих берлингах такие же самые движки стоят... а их и в хвост и в гриву =)

Среди нас тоже есть трудоголики :) и у меня была машина рабочая мицубиська L300 я всегда её держал в идеальном состоянии... и она уменя пробёгла 700000 км(коммерческая) а параллельно народ умудрялся убивать и на первой сотне.... так, что дело всё в отношении к машине... и уходе за ней... Можно конечно и на С3 дрова возить.... ну да ладно... Все машинки хороши.... и если она болеет лечить надо не затягивая.... Кроче - бягом с вибрацией к врачу! Изменено 18 июля, 2007 пользователем MIFKA

[Na-Tala]

MAA,

тссс не спугни... пусть двигатель назовет обещаный.

 

для примера

http://www.hondamotor.ru/models/prelude/prelude.shtml

изучай

 

http://www.all-honda.ru/s2000.shtml

 

и вот еще

[MAA]

Na-Tala, Была речь про двигатель без изменения фаз газораспределения вообще-то.

 

flinter, Вообще давай наверное дискуссию про двигатели тоже уберем на фиг отсюда, все ж таки тут человек помощи спрашивал....

[MIFKA]

flinter, Вообще давай наверное дискуссию про двигатели тоже уберем на фиг отсюда, все ж таки тут человек помощи спрашивал....

Единственное трезвое решение... человек наверное и сам не рад уже, что спросил...

[Na-Tala]

Na-Tala, Была речь про двигатель без изменения фаз газораспределения вообще-то.

 

пост 15,22,26. речь шла о нетурбированных моторах , без уточнения вышесказанного вами

 

 

flinter, Вообще давай наверное дискуссию про двигатели тоже уберем на фиг отсюда, все ж таки тут человек помощи спрашивал....

 

 

а вообще надо тему закрыть, а меня забанить :)))))

[MAA]

Na-Tala, Читай внимательно пост 22

[flinter]

Na-Tala,

эти машины не есть гражданские. В обычном понимании...

 

S2000 это вообще спорт-кар натуральный... типа Ford GT... легенда она и в африке легенда.

 

А вот 1.6 VTEC... хондовский... очень инетересен. Давай разберем его. Машину возьмем Civic.

 

D 1996 году был установлен двигалель объемом 1.6 мощностью 160 л.с. Т.е. с одного литра 100л.с. Он имел высокую мощность, и способность ездить на низах, за счет изменяемых фаз газораспределения. Именно поэтому у него максимальный крутящий момент вверху.

 

В 2001 году появился новый Civic с новыми моторами... и что Мы видим... 1.6 VTEC исчез из линейки. Вместо него стали устанавливать 1.6i 110л.с.

Мощность, л.с./об мин 110 / 5600

Крутящий момент, Нм/об мин 152 / 4300

 

Мой ситроен выпущен был именно в этот период и имел даже несколько лучшие хар-ки. Потому что мощность максимальная на тех же оборотах, момент на 3750.

 

Была так же версия купе с моторм 1.7 и 120л.с. ничего выдающегося... на фоне ситроненовского 1.6 VTS 125 сил.

 

В 2003 произошел очередной рестайлинг, абсолютно таже линейка двигателей. 1.6 110 л.с.

Был 2л агрегат, 160л.с. Налицо падения удельной мощности линейки двигателей Honda.

 

Учтем что падение вызвано нормами EURO.

 

В результате вы имеем на сегодняшний день Civic 1.8 140л.с. Опять ничего экстраординарного.

Мощность, л.с./об мин 140 / 6300

Крутящий момент, Нм/об мин 174 / 4300

 

На примере гражданских жвигателей, я показал что у ситроена такие же моторы по характеристикам как и хонды.

 

Боевые машины я в расчет не беру... мы же говорим о массовом рынке я надеюсь.

 

сорри за много буков =) Просто слова надо как-то подтверждать...

 

анютка,

а в каком ты городе?

[Na-Tala]

надо вещи своими именами называть, мотор не высокофорсированный

[flinter]

Na-Tala,

просто вчера он высокофорсированый... через десять лет - новые технологии делают свое черное дело.

Массовых авто с 1.6 и большой удельной мощностью - нет =)

Максимум что я видел это фокусовский 1.6 125, и ситроеновский VTS... Есть еще VW FSI(1.6 115) и прочие... но дак там те же фазы вовсю использованы. И прогресс не стоит на месте =)

[Na-Tala]

Na-Tala,

просто вчера он высокофорсированый... через десять лет - новые технологии делают свое черное дело.

Массовых авто с 1.6 и большой удельной мощностью - нет =)

Максимум что я видел это фокусовский 1.6 125, и ситроеновский VTS... Есть еще VW FSI(1.6 115) и прочие... но дак там те же фазы вовсю использованы. И прогресс не стоит на месте =)

 

 

может вчера и высокофорсированный, но ужесегодня:))))

[flinter]

Na-Tala,

в этом я с тобой соглашусь пожалуй. На сегодня - он обычный.

Часть темы сча перенусу... ждите =0

[Виталий_]

Да чего спорить то! Ситроен имиджевая машина, а не повседневная лошадь.....

 

Капризный очень! И не умеют его у нас обслуживать.....

 

Но все перевешивает эпатажная внешность!

 

Я уже четыре года с ним!

[Paulus]

Ситроен имиджевая машина, а не повседневная лошадь.....

 

Блажен кто верует......

И что же в ситроенах такого имиджевого, что мешает ездить каждый день? :dirol:

[flinter]

Paulus,

он про C6 наверное... для меня ситроен попвозка... и очень удобная. Не более.

[Paulus]

Paulus,

... для меня ситроен попвозка... и очень удобная. Не более.

 

flinter и для меня тоже..

[Paulus]

можно Нюркой :spruce_up:

 

Нюркой говоришь... ну лана... договорились.. :grin:

[CitroAnn]

Нюркой говоришь... ну лана... договорились.. :grin:

 

 

:acute: доброе утро)

а на какой набрежной вы встречаетесь?

[wednesday]

CitroAnn, тараса шевченко

[Nord]

Некая ассоциация возникла...

"Тема для перенесённого флуда"... название можно спроецировать к выражению "в результате перенесённого инсульта..." (инфаркта etc)

:))))))))))))))))))))))))

 

зыЖ Пау, мы с тобой это перенесли (там) и "не жужжжим" !!! хе-хе-хе...

Изменено 19 июля, 2007 пользователем Nord

[Nord]

...Можно конечно и на С3 дрова возить.... ну да ладно...

Эт не С3 конешно, но тоже с шевронами ))))

 

Без Комментариев

[NataLi]

Апять? :suicide: Апять кто-то пришел и просит помочь сделать выбор(( С таким вопросом фсад.

нИнадА покупать Ситроен. Сомневающемуся - нИнада.

А можно тоже спросить - на всех форумах по списку выложен аналогичный вопрос?

И че советуют другие?

[MAA]

Апять? :suicide: Апять кто-то пришел и просит помочь сделать выбор(( С таким вопросом фсад.

нИнадА покупать Ситроен. Сомневающемуся - нИнада.

А можно тоже спросить - на всех форумах по списку выложен аналогичный вопрос?

И че советуют другие?

 

Не, Ната, не шуми, тут человек давно уж сделал выбор, просто задним числом оценивает другие авто.

[Гость]

Nata,

+1

ещё раз повторю - французские тачки - г. полное, потому что г.!