Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

CTAC

Местный
  • Постов

    214
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Санкт-Петербург

Автомобиль

  • Автомобиль
    C5
  1. Там НЕТ сервоусилителей! Там НЕТ тросиков. Направляющая втулка выжимного накрывается. Потом съест лепестки корзины и разобъет выжимной. И никакой романтики. На ВАЗах еще главный цилиндр перепускал с такими симптомами, но здесь это маловероятно.
  2. :haha: :haha: :good: :good: :yahoo: Ремонтировали подвеску... :haha: Перепутали рулевые наконечники местами... лево и право :haha: А зачем там диспетчеров на сервисе посадили как в Эксисе воообще не понимаю???????
  3. Да отвяжитесь уже от него. Человек купил ситроен, вступил в клуб, а волею судеб работает в сервисе. По дружески хотел в неофициальной обстановке помочь чем может. Вы ему еще закон о защите прав потребителей зачитайте официально на общем собрании и внесите выговор в личное дело о том, что Пупкин механик, которого он в глаза не видел лампочку не поменял. Мало ли где мы все работаем. Может быть я дороги ремонтирую по которым мы все ездим. Теперь вы меня травить будете за то, что дороги у нас дерьмо? Как решить вопрос побыстрее с ГАИ или с врачами через друзей неофициально, так это все горазды. Но при этом того кто помагает и работает в этих структурах никто грязью за всех остальных не поливает, а спасибо говорят и коньяк ставят. Я все сказал.
  4. Надеемся на лучшее, действительное воспринимаем как факт случившегося. :pardon: Как-то так в этот раз. :hi:
  5. Надеюсь ни к следующему раунду боев на форуме :diablo: :black eye: :aggressive: :new_russian: :rtfm: :comando: :jester:
  6. Пятница... :drinks: Всех отпустило... :man_in_love:
  7. Ни разу рамок в городе не встречал, а тут раз и на рабочей парковке красуется. С5-2, красивого такого цвета. Кто это вчера на Якорной после обеда был? Даже выезжали вместе. Сори не поздоровался. Стеснительный, подозрительный и торопился.
  8. В Петербурге появилась новая схема угона автомобилей, «безобидная» для страховщиков. Так как ключи и документы во всех случаях таких угонов «уезжают» вместе с машинами, страховые компании с чистой совестью откажутся признать это страховым случаем. Председатель Межрегионального общественного движения «Комитет по защите прав автомобилистов» Александр Холодов рассказал сайту AUTOFAQ, что уже есть достаточно много случаев угона машин по новой методике. К примеру, автовладелец утром выходит из дома, заводит машину и начинает чистить ее от снега. В это самое время у автомобиля «случайно» закрываются двери. Пока хозяин уходит домой за вторым комплектом ключей, машину угоняют. По словам Холодова, уже удалось выяснить, что схема такого угона примерно следующая: Утром преступники поджидают жертву, которая положит сумку в автомобиль (во всех случаях угоняли именно машины вместе с документами). Далее: * при снятии автомобиля с охраны сканируют код брелока; * ждут, когда хозяин заведет автомобиль; * затем, когда владелец авто вышел и отвлекся, блокируют двери при помощи сканера; * ждут, когда хозяин уйдет; * открывают двери тем же сканером; * угоняют автомобиль. Весомое подспорье для угонщиков – наличие документов на автомобиль. Не исключено, что в ряде случаев угонщик не пользуется сканером, а незаметно проникает в автомобиль и садится на заднее сиденье, закрывая машину изнутри. Как отмечают представители «Комитета по защите прав автомобилистов», следует обратить внимание на то, что в подавляющем большинстве страховых компаний (по риску каско) такой угон не считается страховым случаем, так как документы и ключи находились в автомобиле. Во всех известных случаях подобных угонов машины имели полис каско, и документы автовладелец оставлял в салоне. Однозначные выводы пока делать рано, но можно предположить, что угонщики перед совершением преступления проводят «разведку». Ссылка на источник
  9. За "ксенон" в Петербурге карать пока не будут
  10. Подвеска в деталях до винтика, я бы сказал:Тута Там же и моя аналогичная проблемка звучит в теме зимней эксплуатации.
  11. Сегодня у разворота под виадуком на Пискаревский тормозили всех подряд. Как объяснил сотрудник, для проверки установленных лампочек. Ну и документики заодно посмотреть.
  12. Саня на С4 Забей. Все нормально. Был бы дизель тогда бей тревогу. Вентилятор радиатора поддерживает рабочую температуру двигателя, которая зависит от многих факторов. Та же самая печка съедает львиную долю тепла двигателя. Выключи печку и двигатель утром нагреется в разы быстрее. В инструкциях многих автомобилей написано, что при остановке после продолжительной езды на высоких оборотах и скоростях нельзя сразу глушить двигатель. Я сразу после КАД въезжаю во двор и приходится погазовать, чтобы въехать в сугроб. Так при исправной системе вентилятор включался даже при минус 25. Забортная температура не показатель работы вентилятора. Удачи.
  13. Финляндия... первые числа января... -27 по Цельсию. Завелся на 5 баллов. Подвеска замерзла. Точнее наверное насос. Но потом отпустило. Прогрелся до рабочей, клеммы скинул на пять минут и все в норме.
  14. 4 января в центре Лапперанты пересеклись с черным С5-2 из Питера. Поморгал ему... А вообще много там С-5. И русских и не русских.
×
×
  • Создать...