Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

mono

Местный
  • Постов

    7
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. У меня была похожая проблемма. Начала машина заводиться хуже. Проявлялось так. Воздух утором +8. сначала с третьего, потом четвертого. А когда воздух стал -5 то с 15-20 раза. Пока не остынет заводится отлично. Ночь (5-6) постоит все швах. Вылечили в ситроеновском техцентре с 3 раза. Долго голову ломали, т.к. все параметры проверяемые по лексии были в норме. Потом один механик сторожил проходя мимо. Ребят а помните у нас была поломка датчика температуры двигателя с которого сигнал идет на мозги. Его не сломало совсем, а и лексия ошибку не показывала.Из-за поломки ОЖ попадала на контакты датчика и по проводам в разъем мозгов. Сопротивление окислившихся проводов давало основани мозгам думать что ОЖ около 15 градусов. Из-за этого выпрыск был обедненный. Вот и сажал аккумуляторы пока не прогрею двигатель. :pardon: В итоге заменили датчик на двигателе и провода с разъемом от него до мозгов. Вечером сделали утром при -15 завел с первого раза и езжу долго и счастливо. Говорят вовремя успели провода заменить. ОЖ уже окислила контакты которые были в мозгах. Проишлось промывать. Только пусть на мозги не разводят. Это будет дорого. Сначала датчик с прокладкой, а потом возможно и провода если окислились. Думаю причина :biggrin: в этом.
  2. Сам с такой проблемой. А сегодня еще и надпись о проблеме с управлением двигателем появилась. Поеду в выходные к официалам может прояснят. А может кто на форуме поможет. Ау...
  3. Все привет и с праздниками! Стал обладателем С5-II 2005 г. АКПП Прошу меня принять в сообщество. :yahoo:
  4. Точно и у меня так было. О машине ничего не знал. Сел в машину и почувствовал мое. Это было лет эдак пять назад. А сейчас у меня выбор труднее. Авто не чисто под себя, а женщине-водителю. Выбор женщин во внешности. С5 понравился. У меня ни каких принципиальных возражений. Так как в каждой конкретной марке авто есть индивидуальные экземпляры "даром дадут не возьму". Конкретный выбор это решение обмена бумаги на железо. О соотношении железа к бумаге каждый выбирает исходя из своих весов (умозаключений). Некоторые обращаются к спецам. А марка авто мне все больше нравится. Сегодня еще две посмотрел и чувствую, что по французски шерше ля фам - надо искать женщину. :bye:
  5. А бытует мнение что б\у ситроены плохо продаются. Хозяин приглянувшегося авто сообщил, что покупателя нашел. Бывают люди, которые быстрее соображают. :beee:
  6. Ух. Я прочитал все страницы. ДАже отметил для себя моменты : "Проверь первый вариант у ОД, это - 1) диагностика с LEXIA, 2) наружный осмотр двигателя, 3) наружный осмотр подвески и ВСЕХ трубок. Если почти все исправно на все 3 пункта высше, то сделать тест-драйв на проверку работы ГА подвески и динамики двигателя а также поведения С5 в общем. Очень Желательно чтоб и проверка у ОД и тест-драйв был вместе с другом-знакомым владеющим С5, так как авто специфичное и многие нюансы можно позновать только в эксплуатации - это как Чювствовать С5. Если все проверки и выводы после тест-драйва позитивны - Думай Еще Сутки - а потом решай это твой вариант, или надо еще поискать. УДАЧИ ! PS.: не забудь проверить работу климата во всех режимах и с обеих сторон!" У меня нет друга владеющего С5. Для диагностики выбираю сервис. Присмотрел ААРОН Авто. Может кто пользуется этим сервисом. Какой о нем отзыв? Внешне машина выглядит хорошо. Есть потертести на переднем бампере. Более не увидел.
  7. Собираюсь стать членом клуба. Присматриваю для семьи С5. Понравился вот этот вариант http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/5489576-b536.html О марке авто прочитал и выбор только за конкретным агрегатом. Сам я новичок и с ситроенами не сталкивался ни в эксплуатации ни в ремонте. Возможно кто из членов клуба выскажет свое мнение об автомобиле на фото и на что обратить внимание при осмотре. С уважением,
×
×
  • Создать...