tPw

В теперешние морозы не заводится. Как мне сказали видимо забита сеточка заборника перед насосом, так кажется. Предистория. В декабре при несильном морозе (-5) и почти пустом баке не завелся. Дождался оттепели. Завелась. Залил целый бак соляры и 5 литров керосина. Стала чудить - первый раз заглохла в пути, после заводки загорелась лампочка самодиагностики двигателя. Машина стала с завидным постоянством глохнуть в движении как прибавишь газку. Через пару дней все нормализовалось - лампочка погасла, машина перестала глохнуть. 02.01.10 решил я поменять топливный фильтр, а то думаю мало ли чего в морозы с ним случилось (может запарафинило). Достали старый (весь черный) поставили новый зажали, все ОК. Только долго не хотела после замены заводится, но завелась. Поехал я через часок и через 2 км все повторилось - заглох, загорелась лампочка. Ну думаю - приехали. Завел - поехал дальше. Через 1 км снова заглох. Чуть завелся и дотянул до дома. Двигатель работает с еле заметными рывками, как будто не хватает топлива. Вот мне и посоветовали прочистить бак, насос, сеточку, а то видать там грязи и разной чачи много наоселало и забило сетку. Вот такая проблема.

Всем привет! Нужно почистить насос и сеточку в баке. Вопрос: как добраться - под сиденьем или с ямы снимать бак? Помогите кто что знает.

Доброго всем времени суток. Может кто знает решение следующей проблемки? Не могу отрегулировать фару в вертикальной плоскости. Такое ощущение, что что-то сломалось. Вторая фара регулируется без проблем: вверх-вниз. Если там что-то сломалось - то можно ли это что-то починить или (что очень жестоко) фару под замену?

Я конечно дико извиняюсь. А не подскажете, где ентот датчик искать?

Доброго всем времени суток. Приобрёл недавно Пикассо. Мучает один немаловажный вопрос - не показывает температуру охлаждайки, ни одного деления. Можно проездить несколько часов по городу - и фиг вам. Хотя салон прогревается, дует тёплый воздух. Может кто поможет советом?