Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

tolstopuz

Местный
  • Постов

    1 696
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1
  1. tolstopuz

    Самара

    да нет,скрип придется устранить следующие сайлентблоки кончились, и тупит не по детски как я понимаю кислородный датчик умирает, как бы новый на евро 2запрграмировать
  2. tolstopuz

    Самара

    так 2 раза до этого тоже ставили типа модерн изорванные и по их словам-обозначения разные былиL то K,причем и на форуме так писали но результата не было причем обе были типа Каяба. хочу также сказать замененные не по гарантии и не официальном сервисе клапана коробки АКП,тормозные колодки,рулевые наконечники,вручную запресованные сайлентблоки ходят в несколько раз больше родных установленных на заводе, причем все неоригинальны и не самых известных марок
  3. tolstopuz

    Самара

    в общем из-за нежелания Вивата решать по любовно эту проблему поехал в Тольятти в Премьеру.Предварительно написал письмо в представительство Ситроен с описанием проблемы и просьбой заменить бесплатно некачественные детали,несмотря ,на то,что гарантия закончилась,копию взял с собой в сервис.отдал все показал спокойно,но твердо.Был готов в принципе оплатить ремонт за свой счет,о чем и честно сказал,а потом судиться с СИтроеном. в течении дня слышал от приемщика,что ответа от ситроена так и нет, вечером позвали забирать машину и мастер сообщил, что директор приносит свои извинения,за плохое качество з/частей,и учитывая это и то,что я лояльный клиент,причем второе в первую очередь,т.к. они дорожат и своей репутацией и клиентами,они готовы за СВОЙ счет полностью поменять передние гидроцилиндры ,что и сделали не смотря на окончание гарантии,а с представительством Ситроен они сами потом решат как то если получится. учитывая как медленно отвечает представительство могу поверить в то,что это правда.Представительство пере звонило через неделю-типа как они поняли,что дилер решил проблему же?ни извините ничего. как результат Преьмера только укрепила мою лояльность и получила новых клиентов и нетолькоСитроен.Кстати они очень просили не распространяться, что поменяли за свой счет после гарантии цилиндры,не знаю почему.как сказали Ситроен сильно не приветствует это.Поэтому и пишу спустя почти2года.И вот что самое интересное после этого прошло уже почти 2года,дороги только хуже-а проблем пока сними больше не было.чем объяснить?как то есть подозрение что запчасти по гарантии и после разного качества из-за цены.
  4. добрый день уважаемые одно клубники. панирую авто пробег Самара-Белгород-Минск-Москва-Самара.буду признателен за любую помощь по прокладыванию маршрута и засадах на нем и проблемах. особенно от Самары до Белгорода-так как есть 2варианта или через Саратов или через Воронеж-я пока не выбрал. дат из Белгорода в Минск. однозначно через Курск.
  5. тоже с опозданием но тем не менее всех благ!
  6. tolstopuz

    Самара

    очередной визит к Виват авто в июне месяце цель диагностика ходовой. записался на 14 часов приехал в13.30, оформил заказ,заодно попросил поменять тросик капота,благо он был в наличии, уточнил цену 2000 за все,время работ 2-2,5часа ушло в торговый центр, пообедал,пошарился по нему. пришел в 4 часа жду, ближе к 5 подошел приемщик и сообщает, что машиной еще даже не занимались-был занят прдъемник, ни тебе извините -ничего!!!! минут через 30-40начнем,ждать будете или уедите?учитывая что уже 3часа ждал,естественно остался.через 30минутначался сначала сильный ветер а потом ураган, вырубился интернет , в общем забрать машину смог около 8. т.е. на диагностику ходовой и замену тростка капота ушло 6часов!!!!!!!!!!! для сравнения- до этого заезжал к знакомому - сервис такси Рено, диагностика заняла 40минут от начала до конца, в обоих случаях диагностика это визуальный осмотр и все. результат диагностик- замена обоих гидроцилиндров правый 3 раз,левый2 раз, меня каждый год, пробег за год 14000, сейчас пробег 40 000, второй раз надо менять рулевые наконечники . и первый раз саленблоки. в общем качество з/ч гавно, хочу написать в ситроенс письмо с требованием бесплатной замены гидростоек, или подам в суд на расторжение договора купли продажи по статье продажи изделия с заведо неисправляемым недостатком, и не доведением до меня полной информации о свойствах товара. так что Виват как всегда некомпетентен а Ситроенс разочаровал,3 раза менять гидростойки припробеге 40 000км за 3 года- это перебор!!!
  7. жду Инфу как появятся сайлентблоки
  8. добрый вечер у меня С5 Х7 вин VF7RDRFJF54065734 интересует след вопрос необходимо поменять сален блоки перед них горизонтальных рычагов в сервисе и в экзисте при заказе говорят что меняется только рычаг в сборе. вот ссылка что я нашел из аналогов http://caparts.ru/shop/catalog/art-list/strid/10671/type/24510 вопрос это действительно так?( интересует задний саленблоки он серебристого цвета в сложном внешнем корпусе,запер сован на конце рычага) если нет то можете ли вы продать эти саленблоки(просто я из Самары и не смогу приехать на сервис) или рычаги 2шт правый и левый и по какой цене? также необходимы переедание гидрой лидеры без работы по той же причине- возможно ли это и сколько стоит?
  9. может присоединимся? http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=40232&view=findpost&p=689602
  10. есть такой в самаре
  11. Сириус Сэм 3- тупо, беспощадно, как всегда много крови, новые монстры и оружие- в общем ностальгия и бесбашенность- мочи всех и все. лучшая разгрузка для мозга и снятия напряга с работы.
  12. С удовольствием присоединяюсь. всех благ!!
×
×
  • Создать...