VIKTORVV

Все ок . Всем спасибо за дельные и полезные советы и кометы. Аппарарат летает недавно его испитали конкретно , все норм . И что бы мне не говорилили мои товарищи , колеги и т.д , что французы - гавно ! Все -херня , моя самая лутшая !

катаемся уже третью неделю ну вроде норм , правда в последнее время когда заводишь - работает минуту и глохнет , заводишь опять - работает нормально , но уже мигает чек , скидую ошибку , все ок , едет нормально , до следующего пуска , че там происходит , не понятно , на днях поеду масло менять в коробке пускай посмотрят , кстати ошибка P0300 но едет , расход бензы нормальный , кстати это началось после того как заправили 95 , до этого был в баке 92 этой-же заправке и все было ровно , а как только залили 95 сразу заколбасило . я вообще заметил что на 92-м едет лутше , возможно те присадки которые есть в 95-м мешают мотору жить .

зазоры , перед установкой катушки , проверил везде 1.0 , свечи новые - bosch

Ну в общем , поездили три дня , вроде все ОК , ото один раз был провал , ну и все , движок работает тихо , ровно , по ходу в катушке было дело , к дросельной заслонке еще не лез , мне в сервисе не посоветовали , там после манипуляций с ней адаптация нужна , в принципе ничего сложного. Ну ладно , все равно надо проверять , да и не только это , там много чего еще вкусненького осталось. Хоть и чек не горит , но на экрачике БК все равно какие-то сообщения выскакивают , правда у меня верхняя часть экрана плохо отображает информацию , дефект жк панельки , и кроме слова систем дефективе ничего больше не вижу , какой-то низкий уровень чего-то , тоже не понятно хотя все жижи на месте , аербаг - задолбал , мне сказани ,что это пиропатрон в ремне безопасности что-то там не так . Ну в общем есть где погулять .

Все фигня , жена сегодня на работу ехала-ехала , а на перекрестке опять провальчик , педаль газа пару тройку раз понажимала до пола и все востановилось , чек не загорелся . Приеду в сервис , а мне скажут что все у вас гут . Я подумал , что может уже коробка передач тупит , но тогда наверное движек бы ревел - машина не едет или какая-то мелочь незначительная по механической части , типа что-то заедает или мозги глючат . Завтра буду копать , правда если погода даст . Не то что-бы очень страшны эти провалы или там где-подтраиват , опасаюсь чтоб не было ни какой скрытой ,более серьезной угрозы .

В общем устоновил этот чудо - прибор в гнездо , кстати версия 1,5 с ним и диск с софтом , взял за 500 руб , увидела две ошибки- что-то о воздухе на выпуске и управление катушкой, нет искры во 2 цилиндре . Я их благополучно удалил и чек сразу погас . Двигатель действительно стал работать мягше ,тише и самое главное ни каких провалов , на работу -с работы ни каких проблем . Ну посмотрим на сколько хватит.

Поставил новую катушку - движок успокоился , жена на работу доехала РОВНО провалов не было , правда все ошибки и сообщения остались на экране БК вместе с чеком , думаю сегодня куплю сканер ELM327 , но мне кажется это какая-то шняга , зато цена смешная 300 р.

пока ни чем , заказал новую катушку , на днях должны доставить , поставлю и посмотрим что будет .

свечи стоят абсолютно новые , я их вот только заменил , бошевские как по книжке , но все равно проверю , мало-ли , а на старых свечах действительно зазор был "метровый" вот поетому и сдохла катушка.

новая катушка не оригинал Валео -8000 руб , Эра -5000 руб , оригинальная 12000 руб , нашел оригинал , новую за 4000 руб , но без упаковки , правда ждать ее 10 дней, думаю , что не совсем оригинал хотя ... , посмотрим , но не 12 тис , будет прикол если дело не в ней . Посмотрим.

@SLB, бошевская , типа универсальная , вроде чуть больше косаря , хотя надо уточнять .

Начитался я за лямбду и видосов посмотрел познавательных и пришел к мнению , что все-таки это не она а скорее катушенция . Лямбда не может давать такого эфекта , конечно она очень влияет на работу но не так жостко как катушка, а еще форсунки на которых электро магнитный клапан , а соответственно тоже катушка , и есть такое что принагревании , когда ей почти кирдык , тоже не срабатывает .

утром жена на работу поехала , я ей звоню узнать как ехала . Чек загорелся сразу как завела , но ехала нормально ровно , троит - не троит не знает так как не знает как оно троит , я кстати тоже не всегда понимаю . ну ладно вечером заеду к ней н, заведу и послушаю . Кстати в сервисе мне сказали что смотрели время зарядки катушки , то показало что-то типа 1.7 , 2.2, 3,7 , четвертое показание не помню , короче сказал мастер ,что это нормально , а график лямбды вроде тоже нормальный но как-то не очень уверенно он мне ответил , ну в норме , как-то так. Но если это и катушка , то бороться с этим понятно как - 5000 руб , и 15 мин работы , а вот с лямбдой я не знаю , что делать и сколько это стоит ?. и на сколько хватит , мастер сказал что хватит месяца на два , я так понимаю ,что этот датчик можна только заменить .

так-вот , что было в сервисе . Жена приехала , посмотрели , послушали ,ну и на всяк случай понюхали . Вроде все нормально , жена напомнила им , что мол недавно ремень грм меняли у вас , может где-то косячок ? Даа нет , вы погуляйте часика-полтора и мы вам все расскажем . Короче выдали такое ошибки: p0352 - цепь катушки зажигания и p0410 - регулирование подачи воздуха , но надо оставить до завтра ,чтоб продиагностировать ее на холодную. Ну ладно . На следующий день , то есть сегодня , приехали уже вместе , ну послушали , что такое усталость металла , срок работы электроники , в общем вся проблема кроется в ней , мол живет сама по себе и сама все решает , а шибки эти сбросились и теперь все сепер гуд .Отлично . , За все-про-все взяли 340 руб. Класс! Сели и поехали - полет нормальный. Решили прокатится по трассе , для этого надо-было выехать с города , а это Екатеринбург , тоисть пробится через пробки , выехать на трассу туда-сюда , потом опять в пробки. На все про-все 110 км. Заправили 95 ЛУКоил и вперед .Так -вот , ехали ровно , быстро , нигде ничего даже не пискнуло , ну вообще сказка , по бортовому компу запас хода аж 411 км ,заправили 25 л. при горящей лампочке уровня бака , машина огонь ! А потом при вьезде в город очень большая пробка , минут 40 , ну прошли ее нормально , а вот после нее загорелся чек , вылезло сообщение ( проблема в том , что верхняя половина экрана БК повреждена -полоски , показывает только нижняя половина экрана ) system cefective , верхняя строчка не разборчиво , но первое слово , вроде, ENGINE и заметно расход топлива вырос , затроил -не затроил не могу сказать , но что что-то не так . Вот -так вот. ....... ((( Но при этом авто вел себя нормально ,ровно , без провалов , жена , она за рулем, если -бы я ничего не сказал, даже ничего не заметила , что что-то изменилось в работе движка , но жена осталась довольна после поездки .

на диагносттку уже отвезли , машина ,как на зло стала нормально работать ни провалов , ни чего , жаль что меня там нет . жена отвезла сама, ну послушаем зто напоют.