Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Что нужно для замены масла в АЛ4 ?


Рекомендуемые сообщения

Собственно вопрос в названии . С четырёхгранником на восемь - всё понятно , а вот какой шестигранник нужен для выворачивания трубки для полного слива? Меняются ли при замене какие нибудь прокладки ?  Как снимается трос переключения скоростей -тоже хотелось бы узнать.

Ссылка на комментарий

Шестигранник на 8. Прокладки сливной и заливной пробок.

Трос переключения скоростей лучше снимать со штока МФП, раскрутив и вынув стопорный болт, т.к. защёлка на кронштейне весьма ненадёжна.

Ссылка на комментарий
  • 4 месяца спустя...
Для откручивания болта заливки масла надо перевести рычаг акпп в положение D, если коробка AL4\DPO.

А тот ли болт ты откручиваешь?

Для откручивания болта для заливки масла в АКПП, нужен квадрат, и ни в коем случае не шестигранник, а то я открутил первый раз шестигранником ось селектора скоростей. А вот в каком положении будет селектор, при заливки масла, не имеет значения.

Имеет значение когда ты выставляешь уровень, P или N при заведённом двигателе.

Изменено пользователем Foil

Умный, красивый и скромный.

Ссылка на комментарий

Ну так Ман про шестигранник и не говорил - это Дол, но он говорил про пластиковую втулку для выставления уровня которую надо выкрутить выкрутив сливной болт. Кстати расскажите про положения селектора поподробнее - он должен быть на нейтрали или паркинге во время выставления уровня?

Ссылка на комментарий

 

 

Ну так Ман про шестигранник и не говорил
Я говорил про залив масла, а не про слив. Сверху коробки есть болты которые можно отвернуть шестигранником, и один который отворачивается квадратом - это заливное отверстие.

 

должен быть на нейтрали или паркинге
Для пущей безопасности на Р, но можно и на N. Я проверяю уровень на N, больше каналов включено в циркуляцию. Хотя конечно это ерунда, разница в уровне мизерная.

Умный, красивый и скромный.

Ссылка на комментарий

@dol, спасибо.

@Foil, ну там и залив и слив квадратом откручивается, но шестигранник необходим т.к. им откручивается втулка для выставления уровня...

З.Ы.

По положение селектора понял, спасибо. 

Ссылка на комментарий
  • 1 год спустя...
  • 2 месяца спустя...

Кто-нибудь знает что за пробка под №4. Там что нибудь должно слиться?

Подписана: 

4  -    2208 54 ПРОБКА CX АКП 1 10X100-13

5  -    2219 17 УПЛОТНИТЕЛЬ ПРОБКИ АКП 1 10X16-1,5
 

 

53.jpg

 

Изменено пользователем makshilov

Citroen C4 хетчбек II 1.6 16V (120 hp) AT8

Ссылка на комментарий
  • 7 месяцев спустя...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...