Gogen Опубликовано 21 сентября, 2011 Поделиться Опубликовано 21 сентября, 2011 Лечил эту болячку очень просто: наращивал длину подходящим по диаметру шлангом как от омывателя, в качестве переходника использовал кусок трубки (донор - сломанная антенна от радиоприёмника), хомутил кабельными стяжками. Прошло уже больше года, езжу каждый день - всё держится. Ссылка на комментарий
Shyrick Опубликовано 26 сентября, 2011 Поделиться Опубликовано 26 сентября, 2011 Так же решил проблему, в качестве переходника использовал метеллический стержень от капиллярной ручки, поверх соединений одел 15 сантиметровый кусок толстого кембрика (такие обычно на тросах ручника одеты), дабы залом был под меньшим углом. Два хомута. Проблем нет. С5-I - 2.0HDI - DW10ATED(RHZ) - МКПП BVM5 Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти