Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Sushiba

Местный
  • Постов

    128
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Moscow

Автомобиль

  • Автомобиль
    Другой автомобиль
  1. @Ilyain, Ну вот сегодня если в Сиал получится, заеду :3 у них там аврал похоже, запись только на след. неделю... а себе лексию не стал заказывать
  2. @ZIGGY, переключалку менял уже(коробочка со жгутом), симптом другой был, она просто при зажигании выдавала ошибку, вставала в прочерк, но работала в полном диапазоне, а сейчас встает в одну передачу(по ощущениям 3-я) и не систематически
  3. @Ivj2, ставил оригинальный заменитель по каталогу... проблема в том, что раньше он был двухконтактный, а сейчас один объединенный.. я хз где брать старый, двухконтактный
  4. предыстория(возможно влияет): недавно вылетало speed control system faulty и лимитер уходил в глуху оборону, поменял концевик педали тормоза на ремкомплект(концевик объедененный плюс жгут с сопротивлением), ошибка с тех пор вылетала пару раз(за два месяца). перезапуск восстанавливал состояние и можно было ехать дальше. проблема: с4 2005 1.6 бенз al4, пробег примерно 125. Вчера еду в потоке где-т о на 60 на третьей, вылетает ошибка gearbox faulty, вместо передачи прочерк, через 5 секунд дополнительно вылетает speed control system faulty и лимитер уходит в оборону. Волосы на копчике дыбом встали, остановился, перезавелся, поехал, все нормально, попробовал "пошатать" коробку с кикдауном и в отсечку под нагрузкой, все нормально, все тянет, не проваливается, переклчает "штатно, с присущими толчками". доехал, пошел спать, забыл о проблеме... сегодня встал, поехал на работу, опять где-то 60 кмч, те-же симптомы, на светофоре заглушился, завелся, поехал, выставил лимитер заново, минут через 15-20 опять вылетело, заметил, что коробка встала в сервис на 3-ю(хотя горел прочерк), ехать проблематично в потоке, нашел место, перезавелся, поехал... лимитер вклчать не стал... до работы доехал, сейчас буду в сиал звонить с 11... в чем может быть проблема? неужели коробка приехала? ((( я думал она умирает по-другому =( чекал сутра обд2, ошибки не записались, может лексия достанет...
  5. Подниму некропост Speed Control System Faulty вылетает при попытке прожать кикдаун вместе с включенным лимитером.. СЕРВИС, ошибка и лимитер уходит в глухую оборону с тремя прочерками до перезапуска... после встает в 30км\ч. Поменял концевик педали тормоза, сутра сегодня продавил кик, с задержкой примерно секунду опять вылетела ошибка... Вычитал на форумах буржуйских, что жгут, который шел в комплекте тоже надо ставить на старые машины, т.к. новый контактор идет одинарный, а в старых сдвоенный. Прощупал жгут - действительно, внутри резистор похоже впаян... Воткнул жгут в разрез, по-пути домой проверю еще раз... У кого какие соображения? если не поможет жгут - куда смотреть? ОБД скан приедет через неделю, лексией чекнуться в сиале пока денег нет(новая работа, полтора месяца нищее...ва))) Еще замечу - педаль акселератора относительно новая, старая дала сбой года 3 назад, заменил на новую, оригинал. Заранее благодарю котанов UPD: приехал домой... Котоны, ставьте жгут в разрез (коса->жгут->концевик)... p.s. не буду чистить симптомы, может кому поможет p.p.s. старый концевик могу кому-нить отдать(разбирал, но пазы не порвал, работоспособность не гарантирую
  6. @ZIGGY, а в ошибках отмечается на какой ругался? я думал только "по факту" можно посмотреть, какой не пашет
  7. @ZIGGY, ок, значит конденсат все-таки натек, как отогрел машину... так в принципе и подумал... как отвалится - поеду смотреть какой благодарю
  8. @dol, я отлично знаю английский и в курсе, что проблема с парктроником или модулем за него отвечающим... просто интересно, от чего он мог высветиться и сразу потухнуть на драйве? к слову парктроники все работали после... пришлось в узком дворе разворачиваться в 100500 подходов ) справедливости ради - гуглил забугорные форумы, проблемы у всех именно при включении парктроников, а не находу... свою не нашел
  9. Небольшой апдейт и вопрос к знатокам-котанам:D UPD: генератор в СИАЛе "воткнули", Valeo, брал через ZZap, дешево... крепление оказалось не соосно, сейчас на трех болтах, до лета... или заводской брак или залипуха... летом ослаблю стяжку, сделаю соосно и закручу четвертый... но лучше брать у проверенных поставщиков. И вопрос - возможно связанно, возможно нет. покатался пару недель, все нормально, никаких гирлянд, вчера после того, как минус вдарил, как всегда, в первый мороз плохо завелась, долго бузила пока грелась, как прогрелась, в пробке высветилось "Parking Assistance System Faulty" и SERVICE, через 15сек пропало... что могло быть? конденсат оттаял и что-то коротнул или все-же надо уже глуюже копаться?
  10. Котаны, а кто подскажет, в каком направлении откручивается болт крепления ролика натяжителя на NFU? не 80 и 79, а тот, что ролик крепит... слышал, что на каких-то машинах по часовой, на других против, не хотелось бы его сорвать упд: поколупался в темноте в подкапотном, не смог снять защиту выпускного коллектора, чтобы даже добраться до правых болтов, плюнул, названиваю в сиал
  11. https://www.youtube.com/watch?v=MNeRQtJfqzA&feature=youtu.be&t=138 вот такая-же шляпа... буду менять в сборе... кто знает, подделывают-ли генераторы Valeo? в экзисте и изнексте по 14к,а у барыг на ззапе 11к, или не стоит паниковать? p.s. Valeo 439521 этот выбрал
  12. Акум свежий, летний, значит генератор BSI тоже новый года полтора-два назад менял... поеду тогда лексией чекнусь на что ругалось, для верности... благодарю за ответы
  13. Котаны, халп! Сегодня ночью минус, вчера приехал прям перед морозами и поставил в пенал(ну вдруг конденсат там или еще что, поэтому сообщаю) Сутра встал в пробку, все как обычно, еду себе, еду, музЯку слушаю и тут этот кошмарный Би-БИИП сквозь музыку... заметил, что пропала подсветка дисплея с ошибкой, не успел прочитать... потом опять би-биип, смотрю вся гирлянда загорелась, стоп, сервис... на дисплее две строчки ошибки, подсветки нет... третий раз би-биип, все то-же самое, читаю Breaking System Faulty, немного волосы на копчике приподнялись, т.к. АБС мне сегодня пригодился бы :D Выключил музыку... думаю что делать... на светофоре глушу, завожу заново... вроде все норм... но сбросились установки круиза(лимитера), отключил лимитер, включил лимитер - три черты, гирлянда, Speed Control System Faulty, отключил - пропало, включил - появилось... ну думаю хрен с ним, отключил, еду дальше, включаю назад музыку - опять гирлянда и Breaking System Faulty... потом все пропадает, стоп, сервис, ошибки... через мгновенье - Depolution System Faulty(его только не хватало, три года не было)... опять заглушил, завел, музыку сразу отрубил... деполюшен опять показывает... Соображаю, что что-то произошло и видимо богатило... "просраться" в пробке не было возможности... при попытках включить мафон или лимитер - гирлянда и ошибки... отключил всё, доехал с иконкой "двигатель" до места, бросил на парковке, убежал по делам... Вернулся через 2,5 часа, первым делом сбросил клемму... Накинул назад, завожу- Depolution System Faulty... накинул оборотов, "просралась", после перезавода деполюшен исчез. Лимитер заработал исправно, мафон включать не рискнул, до приезда домой, но всю дорогу гудел ГУР. Дома на два часа оставил, пришел, завел - все работает, мафон работает, лимитер работает, ошибок нет... Кто сталкивался? Даже не знаю, что предполагать, сначала думал генератор приехал, но там симптомы другие немного, а тут ощущение такое, что мозги коротило...
  14. сегодня поставили, все bolt-on Asso - дешево, сердито, по углам сходится
  15. https://gyazo.com/6ddcbe9bdb7d3ddc4c92433ed0809541 https://gyazo.com/aac52410160a9ed0d280e35789765e60 мож поможет определиться с деталью хоть?
×
×
  • Создать...