Picasic

Всем спасибо, кто откликнулся на данную тему. На днях сам произвел сию операцию. Т.к. это делал впервые, то по времени работа заняла два дня (1-й разборка, 2-й сборка). Заодно приноровился снимать и устанавливать ремень ГРМ. Для откручивания помпы добирался с трех сторон: снизу, сбоку и сверху. Помпу менял всю в сборе. Брал оригинальную, т.к. прежняя была пластиковой, а новая, по номеру, металическая. Особых неприятностей с заменой, за исключением легкого душа из антифриза, нет. То, что нужно снимать двигатель и коробку - брехня. Если у кого-то возникнут вопросы постараюсь помочь чем смогу.

Поделюсь и своим опытом решения данной проблемы. Брелок умирал не сразу, а постепенно. Один день откроет-закроет, а на следующий день только откроет но не закроет и наоборот. Замена батарейки и инициализация ключа не помогали. Но пару недель назад он умер вообще. Первым делом проверил батарейку - ОК, померял ток потребления при нажатии кнопок - ОК, проверил, по совету с форума, реакцию телевизора на частоте 433МГц - реакции ноль. На работе подключил осциллограф, и на самом малом пределе луч еле-еле показывал признаки жизни. Правда при касании рукой некоторых элементов луч немного оживал, но попытки найти неисправный элемент ничего не давали. В итоге я начал подумывать об обращении к офицалам или ставить сигнализацию. И вот проходя мимо мастерской по изготовлению ключей увидел объявление о диагностике и ремонте автомобильных ключей и брелков. Дав им свой ключ, они с помощью специального тестера подтвердили, что ключ мертв и сказали, что у меня есть час свободного времени, пока они его будут оживлять. Но гарантия была 50/50. Короче через час мне отдали рабочий ключ, продемонстрировав его работу на тестере. На мой вопрос "что вы там сделали" сказали, что ему пришло уже время и вообще он перестал работать по причине того, что прорезиненые кнопки были заменены на пластиковые. И посоветовали купить у них болванку ключа с герметичными кнопками за 42$. Поэтому возникли вопросы: 1. Как влияют негерметичные кнопоки на работоспособность брелка? (Всю плату я акуратно протел спиртом и просушил) 2. У кого как долго работает брелок с переделанными кнопками? 2. Имеет ли смысл покупка нового корпуса и можно ли его купить подешевле? 3. Какова дальность работы брелка? (до поломки около 2-х метров, после ремонта - чуть дальше)

Но по картинке помпу крепят 3 болта и одна гайка со шпилькой. Хотя у меня, при личном осмотре, вместо гайки со шилькой стоит обычный болт (всего 4). Хотя я думаю что это не принципиально. А сколько еще выльется антфриза при снятии помпы?

Благодарю за информацию, но мне бы хотелось узнать нюансы про свой двигатель. В автомагазиных предлагают одну часть насоса с крыльчаткой и зубчатым колесом, а по руководству вроде как меняется весь насос в сборе.

Popesych а у помпы купленной у оффов какой корпус (пластик или метал) и менял ты ее сам или на сервисе?

Добрый всем день! Народ, возникла необходимость замены помпы на двигателе EW7J4. В руководстве по ремонту написано, цитирую: "Даже при наличии всех инструментов и рабочего оборудования снятие насоса представляет собой трудную задачу. По этой причине рекомендуется сначала снять двигатель и коробку передач с автомобиля, а затем снять водяной насос." Неужели все так запущено? Может кто выполнял данную работу сам? Поделитесь информацией. А то снять двигатель ради помпы - круто!