Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Пират816

Местный
  • Постов

    22
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. Домой приехал на эвакуаторе. Проверил предохранители №2 и №8 - исправны. Стартер крутит, иногда бывают вспышки, но сразу глохнет, горит надпись СЕРВИС и не слышно жужжания бензонасоса. Где реле бензонасоса (если оно есть)? Сейчас определил - Бензонасос жужжит. Подскажите, где искать?
  2. Здравствуйте уважаемые соклубники. Перестала светиться правая часть дисплея. Подскажите как заменить лампу подсветки БК и что там за лампа? Заранее благодарен.
  3. Здравствуйте уважаемые ситроводы, подскажите начинающему как поменять масло в коробке? Ситроен С5 2.0 136 л.с. коробка ручная пятиступенчатая и сколько надо масла и какого? VIN VF7DCRFNC76270575. Заранее спасибо.
  4. Думаю можно ехать. После запуска пару минут на холостых и вперед.
  5. У меня сегодня приключилось. Не закрывает машину с брелка, закрыл ключем, а потом не могу открыть. Открыл ключем - машина орет, прохожие озираются. С 20 раза отключил сигналку. Разобрал брелок, промыл спиртом, заменил батарейку и все заработало.
  6. Сегодня поставил ЛПР (Италия). Проехал 5 км., пока тихо.
  7. Была такая же проблема. Родного транзистора (75344G) не нашел, поставил IRFP064N. Два месяца полет нормальный. Да, поменяйте салонный фильтр, транзистор сгорает от нехватки воздуха для охлаждения.
  8. Прелагают за 950 руб комплект. Кто сталкивался, стоит брать?
  9. Посоветуйте какого производителя заказать.
  10. Добрый день всем. Вчера внезапно умер вентилятор климатконтроля. При нажатии на кнопки сегменты пиктограммы загораются, но воздух из дефлекторов не идет и моторчик не шумит. Куда копать не знаю, а на улице жара и кондей не работает. Помогите дельным советом.
  11. Спасибо, одной головной болью стало меньше.
  12. Вопрос к спецам. При включении обдува лобового стекла вентилятор сам включается на максимальные обороты. Это так и должно быть или неиспровность?
  13. Лексии нет поблизости, Чек не горит, компрессор не заклинен, так как по звуку никаких изменений нет, в жару работал хорошо. В общем все логично, когда вкл. обогрев лобового стекла ЕСО погасла и переодически стал вкл. кондей, отсюда ритмичные подгазовки, но слишком большие. Датчик температуры не врет на БК 13 градусов, что соответствует действительности. Комп никаких аварийных сообщений не выдавал. Вот такая загадочная ситуация.
  14. Здравствуйте уважаемые ситроводы. Сегодня выехал в дождливую погоду, двигатель не прогревал, на холодную поехал. Включил обдув лобовухи и тут началось: вентилятор включился на 100% и машина начала газовать САМА, рывками и переодически сама вкл. муфта компрессора хотя и не должна, на улице холодно. Остановился, заглушил, двигатель уже прогрелся.Не трогая педаль газа завожу, заводится нормально и тут же обороты на максимум, движек ревет, глушу и так несколько раз. С горем пополам рывками проехам 3 км., Обороты снизились, но выше холостых и дерганье осталось, доехал до дома, встал, обороты выше ХХ, выключил обдув лобовухи, загорелся индикатор ЕСО и все пришло в норму. Выключаю ЕСО - вкл. муфта кондея, хотя и не должна. Что за хрень? До этого включал обдув лобовухи, но все было нормально. И еще, у меня двухзонный климатконтроль, ничего не включено, завожу и начинается какая-то возня за панелью, что-то жужжит. Начинает раздражать, ведь я ничего не включал.
×
×
  • Создать...