Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

rttska

Местный
  • Постов

    10
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. появилась проблема, а именно визуально расстояние между резиной и аркой слева изменилось сантиметра на 2(раньше вроде всё было одинаково). вначале не обратил на это внимания теперь при проезде неровностей слышен звук напоминающий скрежет. на станции смотрели развал сказали ок. возможно что обломался зуб торсиона (с их слов). насколько это дорого и еще почитав в этой теме понял что вроде этих зубьев несколько т.е. на какой поставишь на такой высоте и арка будет. если это так можно ли просто переставить их оба на 1 вверх и ездить дальше без замены или только замена. может ли это быть подшипник игольчатый. каког либо гула при езде и при вывешивании колёс не слышно .извините если непонятно, объяснял как мог . спасибо
  2. а эту защитную манжету самому можно поставить или есть какие подводные камни. просто у меня ее не стоит и думаю прикупить надо ли будет гнать ее на сто или можно сделать(установить) самому. спасибо
  3. посмотрите plz по моей мафынке ~ 38849332
  4. подскажите каталожный номер подшипников (комплект или отдельно). ездил на развал - норма, посторонних звуков при проезде кочек нет. значит есть шанс отделаться легко, хотя сам уже 45k дал. спасибо
  5. у меня ксюха 2.0 hdi 2000г .управление магнитолой на руле и переключатнль на подрулевом банально некуда воткнуть. значит мне путь в ряды обладателей кк заказан. хотя управление газом электронное
  6. Доброго времени суток всем. подскажите, после того как поставишь новые рычаги их зажимать когда колесо снято или когда машина на земле уже стоит. Что-то такое встречал, но не помню
  7. у меня 1 тросик оборвало заехал на сто. мастер за 30минут поменял 2 тросика \второй был перекручен\ и поставил обратно. заново проинициализировали и все работает пучком. цена вопроса 15 вечно зеленых
  8. прошу помочь предистория. сначала при торможении появлялась надпись о нехватке торм. жидкости, долив через день заметил что на передаче при выжатом сцеплении машина чуток движется как будто сцепление выжато не до конца. передачи переключаются с большой силой, зато при выключенном двигателе любая передача втыкается на легке 2 пальцами в чем может быть дело могло ли завоздушить сцепление. help
  9. прошу сильно не ругать если тема была {поиск не работал} а ситуация такая. сначала при торможении начала загораться лампочка торм. системы с надписью о низком уровне торм. жидкости. долив ее через день заметил что машина при полностью выжатом сцеплении чуток но двигается и передачи переключаются с большим трудом. я так понимаю надо прокачивать систему сцепления? если тема была, киньте ссылочку
×
×
  • Создать...