aziop
Местный-
Постов
23 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
420 т.руб. Спасибо всем откликнувшимся, буду ждать суда. Ну и действовать с учётом Ваших советов. Рассмотрение кассационной жалобы будет в феврале, по результатам отпишусь. С наступающим Новым годом друзья и удачи не только на дорогах :bye: P.S. если у кого будет что дельное, пишите. Информация лишней не бывает.
-
Сумма немного ниже рыночной, а дубликат ПТС.... разные у людей обстоятельства бывают. У знакомого сгорела квартира и документы естественно тоже. Когда восстановил документы, то продал машину перекупам, ремонт делать нужно было. Вот так.
-
inn-keeper's wife Первого продавца и так привлекли, а я третий владелец... и наверное уже не последний. Нужно ли привлекать того у кого я купил ?
-
SERG_R По п.1 понятно. По п.2 : на кого подать иск ? И сумма должна быть которая указана в договоре купли-продаже или в которую оценил машину банк ? А если мошеннику дадут срок, то наверное и иск на него подавать дохлое дело, только для успокоения души.
-
Конечно мало шансов, что суд признает неправоту ГИБДД, но пробовать надо всё. Видел я первого владельца машины... боюсь с него не чего взять.
-
Здравствуйте. Я стал третьим владельцем автомобиля, а через год выясняется, что он находится в залоге у банка. Есть и первый владелец автомобиля, который продал его по доверенности и перестал платить кредит. Он ответчик, а я соответчик. Авто зарегестрировано на меня. У меня имеется ПТС (дубликат), договор купли-продажи. На момент покупки я не знал что автомобиль находится в залоге и в ГИБДД это не зарегестрировано, в противном случае я его не купил бы. Банк требует его вернуть. Оригинал ПТС у банка. Могу ли я считаться добросовестным приобретателем и есть ли шанс отстоять это в суде ? Жаль машинку терять. Буду рад любой информации.
-
На диагностику, давление впрыска замерить надо, конденсат мог где нить в топливной магистрали замёрзнуть, так как система топливоподачи без обратки, соответственно при нагрузке топлива и не хватает. Как вариант, на ночь загони в тепло, а утром прогазуй как следует.
-
Скорее всего у тебя в топливе вода, конденсат после морозов (если не полный бак), ну и посмотри свечи.
-
Да ты и сам всё знаешь :acute: . Ещё воздушный фильтр замени и думаю проблема решиться.
-
Родные Чампионы, после замены у ОД, отходили 2500 км. 3 из 4 оказались пробиты. Заменил на Denso iridium IKH 20 (для EW10A). Доволен, двигатель работает мягче, вибрация пропала.
-
Практически та же была прблема, помогли решить http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=27219 (не умею вставлять ссылки :( ). Когда откроешь каталог в эксисте, введи свой VIN и появится полный каталог по твоей машине, есть практически всё, крышки точно есть.
-
Спасибо всем за помощь, мой вариант 5421.16. Вопрос закрыт.
-
Спасибо. У меня то же картинки не открываются, может завтра откроются. На обратной стороне колпака написано Hungaro.
-
После переобувания на зимнюю резину потерял крышку, которая закрывает болты на штатном литье (на 16). Снял одну, но на ней артикла нет. Может у кого есть? Буду благодарен.