Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Brodyaga

Местный
  • Постов

    29
  • Зарегистрирован

  • Посещение

1 Подписчик

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

  1. Даже в этой теме нет моего дизилечка Citroen C5 HDI2.0 109 л.с. Где же справедливость...и не надо отвечать пошло...у меня знакомый есть, гениколог, так вот он утверждает, что там её тоже нет :)
  2. интересно с чего такой вывод? Я ж говорю что ничего не писылали ни разу, в Москве часто бываю. Кстати чувствительность постоянно на минимуме стоит. Про стрелу не успеет сказать, как тут же срабатывает сам детектор. А если в описании вы не нашли "модного" предложения о том что он стрелки ловит, это не значит, что он их не видит. В магазине видео показывали перед покупкой как он на разные радары реагирует и с какого расстояния.Открыл описание и цитирую -"Детектирует ВСЕ радары ГИБДД (Стрелка СТ, ИСКРА-1Д и т.д.)" ну и в чем прикол Константин? Лень описание прочитать?
  3. По конфигуратору можно выбрать пакет хай фай без навигации и дисплея. А будет ли данный пакет работать без головного устройства. И возможно ли поставить еМуWay уже после покупки авто. Вот такая у меня ситуация получилась...заказал все кроме головы...дилер сбил с толку, мол китайца поставим прям тут, а теперь думаю что в допы заказывать китайца или оригинал можно доставить без каких либо потерь (или установка на заводе принципиально чем-то отличается?)
  4. А кто подскажет что сейчас дилер устанавливает на с5 в альтернативу основного экрана и будет ли пакет хай фай работать нормально с китайцем. Все что нашел в поисковике слишкком старые даты обсуждения. Мож чего изменилось сейчас? А то заказываю машинку а с ГУ растерялся прям. И звук хочется и экран сенсорный, может есть выход?
  5. Нажми отверткой на заправочный клапан и если не произошло даже малейшего пшика, то система не герметична. Если система герметична давление в контуре не может упасть в ноль, хоть чуть но пшикнет. Если после нажатия ничего не произошло, то лучше сразу ехать в спец. сервис искать место утечки. В первую очередь проверять должны гайки на компрессоре (там колечки уплотнительные должны стоять) и нижний шланг (может потрескаться от времени или брака)
  6. Это если для семьи, то вы правы, а для молодых пар семиместный сарай не нужен. Вообще никакой сарай не нужен, тем кто помоложе седаны подавай, ну или хетчи накрайняк. Поэтому я в пример еще и приору включил. Я думаю к единому мнению мы все равно не придем ))) На каждый товар свой покупатель.
  7. Народ...да что вы на цену взъелись? Сейчас Лада-ларгус в полном комплекте 460т.р. стоит. Как вам? Никто пол мульта за жигули выложить не хочет? А база от 455 000 у элизи вроде. Давненько вы видимо на тазиках не катались. Мне вот как начинает что-то не нравится в с5 (прикатываешься и начинаешь слышать каждый шорох, благо со слухом все впорядке) так я пересаживаюсь на пол часика на ВАЗ 2104 94 года выпуска или ГАЗель и все сомнения исчезают. Есть конечно косяки в машине: шумка, пластик, и т.д. но думаю в целом машинка не плохая. Тестил, лично меня как бывшего владельца нексии устроил авто. И те у кого бюджет не позволяет купить и содержать что более стоящее купят именного элизи. Даже в базе лучше ее взять, чем приору...вот уж где про пластик можно говорить вечно.
  8. Все верно...громкость меняется, но незначительно. В принципе думаю достаточно для заглушения шумов встречного потока ветра и нарастающего шума шин. Хотя кому как.
  9. Обычно утечка происходит из под уплотнительных колец трубок в месте прикреплениея к компрессору (из под гаек) или из потрескавшегося шланга. И в том и в другом случае последней каплей для начала утечки может стать неловкое движение рукой или инструментом...например при техобслуживании. Из под панели скоро свист прекратится и перестанет включаться компрессор в связи с малым давлением хладогента. Свист или как бы поток воды по трубам это явление связанное с нехваткой хладогента...на ранних стадиях утечки хладогента процесс так же сопровождается обморожением теплообменника, но к сожалению это не бытовой кондиционер и посмотреть просто так не получится, хотя определяется по косвенным признакам, например не идет конденсат или идет но очень слабо, а после отключения начинает течь рекой. Связано это с накопоением льда на теплообменнике, а после отключения лед начинает интенсивно таять. Так что задеть они конечно могли что-нибудь, но вот доказать проблемотично.
  10. Если кто услышит новости про Метрополис дайте знать пожалуйста. DS9 и рядом не стоял ИМХО. Если метрополис в серию не запустят, то придется у китайцев прототип отобрать. Оч машинка понравилась на фото. Какие тут нафиг немецкие тройки и японские авто ... А с6 не успел заказать, как и с5 с 3х литровым двиглом, сейчас 2.2 Hdi 200 жду...ну думаю что не делается, то к лучшему, теперь буду ожидать метрополис.
  11. В магазине "Храмой Штурман" ()))хе-хе) предложили вот это http://topradar.ru/product/conqueror-xr-3008-rus-/ (ссыль только для ознакомления, я отсюда ничего не заказывал) Купил год назад за 9000 и до сих пор не нарадуюсь. Он уже раза четыре себя отбил. Подкапотный блок запитал прямо с аккумулятора через предохранитель. Сам блок поместил непосредственно за решетку радиатора. Кранштейн сам выгибал чтоб встал куда надо. А внутренний тупо от прикуривателя, на вилке для прикуривателя еще кнопка удобная есть - не надо выдергивать вообще, нажал - включил - нажал - выключил.
  12. Похожая ситуация - помогла чистка радиаторов. Как к бабушке отшептала.
  13. Вот и я что-то не слышал про скрип родных колодок не разу...не на старых не на новых ситрах. Скрип появляется в основном из-за загрязнения диска...деды рассказывали, во времена их молодости мода на скрип была и что только они не делали...самое действенное было натереть диски канифолью - скрип был самый качественный ))))) Скорее всего зависит от места экплуатации авто...где реагентов и грязи разной на дороге много - там наверное и могут скрипеть. Не любят французы не родные запчасти - проверено на себе (диски-заскрипели, колодки-аналогично, шаровые-хватило на 20 000 км вместо 190 000 на родных) Все опробовано с покупкой старого ситра и были сделаны выводы: - этож не Ланос какой-нить, чтоб с запчастями эксперементировать, с тех пор только родные запчасти сколько бы они не стоили.
×
×
  • Создать...