Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

malvic

Местный
  • Постов

    217
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Новомосковск

Автомобиль

  • Автомобиль
    Berlingo
  • Код кузова
    7j
  • Код двигателя
    5FS

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

  1. Я с этим недавно разбирался. Обмерзает испаритель. Одна из причин недостаточно фреона. У меня было 300г, вместо положенных 450. Дозаправил - стало лучше, но все равно обмерзал. Другая причина повышенная влажность испарителя. Обратил внимание, что под машиной стало меньше конденсата. Прочистил дренаж и обработал испаритель химией. Сейчас все работает как положено в любую жару и длительность поездки. Да, рукожопые сто-шники смяли фильтр при установке так, что мусор летел в испаритель и забил дренаж.
  2. Один. С разным вращением
  3. Не знаю, как в ксаре, а в Берлинго я активировал в трех местах: бси, самой магнитоле и дисплее
  4. Все люди верят. Одни люди верят, что бог есть, другие — что бога нет. И то, и другое недоказуемо. (Из к/ф Берегись автомобиля)
  5. НО -нормально разомкнутый контакт реле, НЗ - нормально замкнутый контакт реле. Напряжение мерял с подключенным моторчиком?
  6. Смотреть напряжение на моторчик. Должно быть разнополярное (на лобовое: +- 12В, на заднее: -+ 12В или наоборот). Если одно отсутствует, то, скорее всего контакты реле подгорели в BSM. "НО" в реле лобового или "НЗ" в реле заднего стекла.
×
×
  • Создать...