Проблемы с электроникой

[erty]

Друзья помогите советом.

 

Полтора месяца машина простояла в гараже,не ездил ,последний раз ездил когда таял снег и была каша на дороге,тогда все работало нормально.

 

Сейчас посмотрел под капотом сыро,завел проехал вроде на солнце постояла но неисправности не уходят.

 

Неисправности: указатель топлива показывает то полный бак,то одно деление и горит лампочка резерва ,то вообще ни одного деления не показывает и лампочка резерва не горит,после каждого запуска двигателя разные показания , в реале топлива примерно пол бака.

 

Постоянно горит лампа системы АБС и соответствующая надпись на правом дисплее что система АБС не действует .

 

Правый дисплей постоянно меняет свою яркость ,то тускло светится то ярко.

 

Снимал приборы разбирал ,протирал печатную плату спиртом сушил феном ничего не дало.

Также снимал под торпедой слева блок ,разбирал протирал ,сушил ничего не меняется.

Вынимал блок предохранителей под капотом ,передергивал все предохранители ,окислов не видно

разьемы сухие.

Не знаю где и что еще проверить,может кто сталкивался с подобным?

[saransky]

Попробуй поставить новый или просто другой аккумулятор и почистить зажимы

[Б.Е.А.]

Причина видимо - только сырость и окисление контактов!

Снимаем бак и чистим штекер который подключен к насосу, так же есть штекер под машиной с пасс стороны (между задним и передним сиденьем - на бензонасос.)

Про АБС - однозначно диагностика, или методом тыка (если есть датчик измерения скорости), а дело именно в датчике скорее всего или опять же штекере к нему - проверяйте все.

А дисплей - это совпадение, мало что плату протерли, там контакты отгинать надо, которые на "патронах" ламп - внешние И если не трудно фото как снимать, и разбирать панель будете !

[erty]

Табло на приборах ,меняет яркость не из-за ламп подсветки,смотрел с тыльной стороны светят ровно ,сам дисплей глючит.Разьемы датчиков АБС по одному отсоединял и пробовал заводить ничего не меняется ,кстати разъемы сухие и чистые ,может есть смысл вынуть датчики и попробовать просушить.Под капотом от блока АБС отсоединял разъемы без изменений .Может у меня сама комбинация приборов глючит.

Заметил что завел машину у дома ,поехал приборы показывали полный бак ,начал спускаться под горку

указатель топлива сразу упал на минимум с лампочкой резерва потом так и осталось ,датчик в баке клинит что ли.

[Б.Е.А.]

Табло темнеет если перестает светить хоть одна лампа, там дисплей ЖК, он либо пропускает свет, либо нет, так что это от подсветки зависит.

АБС толку датчики по очереди снимать, надо неисправный исправным заменить (но лучше ошибку прочитать).

А про указатель тема есть

[erty]

Спасибо за темы ,а про дисплей я и хотел сказать что лампочки подсветки приборов у меня все светят нормально,новые а сам дисплей темнеет ,светлеет,только правая сторона.

[<VEB>]

erty, попробуй аккумулятор отключить на неско минут, шоб всё обнулилось и пришло в норму, можт поможет...

[erty]

Пробовал отключал на ночь ,не помогает.

[zzaj]

Не похоже, что б эти проявления были вызваны одной неисправностью, значит и лечить нужно каждую в отдельности. Вольтметр есть цифровой или тестер. Надо купить. Китайский 200р стоит. И начать с лампочек. Если они целые, а яркость меняется -значит напряжение прыгает. Напруга - единственное общее звено звено у этих трех неисправностей.

[erty]

Сегодня выяснил что АБС работает нормально ,а лампа и надпись на приборах утверждают что она не исправна.

На всякий случай проверил датчики АБС в колесах и их проводку ,все просто ,снял колодку с модулятора под капотом по схеме посмотрел номера контактов датчиков ,подключил мультиметр ,вывесил нужное колесо ,мультиметр на 200мВ ,товарищ прокручивал медленно колесо ,и на приборе появляется показания напряжение порядка 20-50 мВ,значит датчик исправен и его проводка тоже и так по очереди каждое колесо,все просто.

А вот что глючит панель приборов или сам модулятор ,показывая ложную неисправность пока не понял.

[erty]

Кто знает может мне надо сбросить ошибку АБС как описано тут?

http://honda.clan.su/publ/4-1-0-2

[Б.Е.А.]

Может тогда надо смотреть цепь АБС-Блок индикации.

(или сами контакты блока индикации, может они творят и подсветку и АБС)

[erty]

Сегодня выяснил что датчик в баке исправен ,указатель топлива на приборах не реагирует,пробовал разные сопротивления подключать к контактам указателя на приборке.Похоже пора на диагностику или ошибки снимут или приборы менять целиком придется,мраки.

[Б.Е.А.]

блок индикации чудит что ли!

[SLiN]

Приехал. Заглушил движок. Вынул ключ. Табло правая сторона горит. С ключа машина не закрывается. Свет не гаснет ( активирован датчик света, евросвет отключен.

Отключил датчик света. Свет погас.

Закрыл на ключ и пошел домой. Но табло горит. Надеюсь что через полчаса уснет.

А если нет. Сядет еще аккум!! Что за глюк такой? Кто сталкивался?

Изменено 20 мая, 2010 пользователем SLiN

[Б.Е.А.]

АКБ отключали на минутку?

(вообще это в БСИ глюки такие)

[SLiN]

АКБ отключали на минутку?

(вообще это в БСИ глюки такие)

 

Нет не отключал.Темно да и ключа нет с сабой, все в гараже. Пойду гляну не заснула ли сама.

 

Заснула падла. Все выключено. Будить не решился. Завтра эксперементы будут))). Пока принимаю советы.

Изменено 20 мая, 2010 пользователем SLiN

[SLiN]

c утра все нормально, как будто проблем и не было. Странно это все и напрягло.

[диманас]

люди кому встречался токои глюк на ксаре пикасо и с чем он связан.

при включении зажигания как и положено загарается ломпа давления масла после этого через некоторое время на дисплее появляется надпись stop oil presue low что означает низкое давление масла но двигатель не заведен .после заводки двигателя надпись и лопа масла гаснут все окей :pardon:

[Leo_1308]

после съема и установки коробки автомобиль словил пару глюков: прерывисто работал стеклоподъемник (вместо того, что бы закрыться о одного касания кнопки, стекло закрылось с пятого раза) и машинка попыталась заглохнуть в движении (раздался писк прибора какого-то, зажглись лампочки на экране компутера), но через секунду двигатель вновь заработал... потом день было все ОК, на второй глюк со стеклом повторился...наверное, я где-то контакты плохо подсоединил, как думаете?

[Б.Е.А.]

Вполне, или на самом стеклоподьемнике контакт плохой!

 

 

на дисплее появляется надпись stop oil presue low что означает низкое давление масла но двигатель не заведен

 

Ну бывает, и возможно с БСИ глюки, или где то нужный контакт , замыкает (причем на массу) комп думает что движек заведен, а давления нет, вот и пишет - Это все методом тыка (чистки контактов) исправлять. У меня при незаведенной может клима в салоне дуть когда магнитола оставалась включенной.

[Владимир76]

По поводу стеклоподемника, у меня такие глюки бывали после отключения АКБ.Чтобы закрыть стекло, нажимал на кнопку раз 5. Но исправлялось самостоятельно минут через 10-20.

[Б.Е.А.]

для этого есть активация стеклоподъемника!

[Leo_1308]

да, у меня тоже стеклоподъемник исправляется.

а активация - это что такое? нужно специально какие-то действия произвести для этого?

[Б.Е.А.]

Тут