У меня была такая проблема: оставила свою Тронечку на новогодние праздники, в общем она 4 дня стояла. Аккумулятор "сдох", что неудивительно:он родной, т е ему 6 лет уже, зарядили до 14, ставим, показывает заряд 8,8, горит зимний режим (снежинка) и Авто режим ( К слову, коробка-робот). Купила новый аккумулятор ( в одном магазине предлагали вообще взять на 63 А\ч :acute: - думали, я не разбираюсь), та же ситуация:горят значки, колеса заблокированы, машина не заводится. Делать нечего, вызвали эвакуатор, поехали в автосервис (правда, не ситроеновский, обычный) делать диагностику. Мастер мне сразу говорит: "У нас до Вас был Ситроен с точно такой же ситуацией, в общем, мы поменяли ему одну детальку (сорри, названия не помню), она стоит 22 000 рэ, он поехал в Ситроеновский центр, ему сказали поменять еще одну детальку (примерно 29 000 рэ). Короче,готовьте выложить 65 000 рэ". Я в панике, понятное дело, каюсь, думала продавать Тронечку. Сказала, а еще что может быть? - нет, только это. Я: "Ну давайте для начала диагностику сделаем, от нее плясать будем". Оставила маффынку, утром звонят: можете забрать машину, она на ходу. Я в приятном шоке, приезжаю, спрашиваю, как вы ее оживили. Ответили, что она минут 20-30 постояла в тепле и сама спокойно завелась :yahoo: , видимо, отогрелась.
Вот такая вот история, я бы даже сказала HAPPY END)))
