Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

valery77

Местный
  • Постов

    6
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. Стук победили ,из Белоруссии привезли блок в сборе(поршневая,коленвал,балансировочные валы,масляный насос)собрали,поставили работает тихо,вибрации исчезли,обороты не плавают,но вылезла ошибка по абс.Остался комплект сальников колена и маслосьемные колпачки новые,а также старый блок с провернутым вкладышем шатуна первого цилиндра,если кому что то нужно-пишите.
  2. прям под новый год «стук»вылез наружу,на ходу движек застрекотал,затроил заглох иперестал заводится.притащил домой постоял,остыл ,заводится с полтычка,но троит дымит,стучит трясется,при увеличении оборотов появляется скрип или свист и глохнет.вердикт провернуло вкладыш.может быть кто нибудь подскажет где купить контрактный двигатель?контор много обзвонил-цены от 35 и до 120 отзывы противоречивые.
  3. Заехал к дизелистам,вынесли вердикт молотят два гидрокомпенсатора. молотил то же громко,но после замены масла километров двести проехал движок намного тише и мягче начал работать,и вот на фоне этой"тишины"отчетливо стал прослушиваться стук.Машина недавно вот потихоньку вникаю,устраняю недостатки.
  4. Полазил в интернетах,посмотрел ролики вобщем стук очень похож на стук форсунки.Теперь возник новый вопрос по метотике определения неисправной форсунки,где то нашел что нужно по очереди откручивать трубки?надо ли их как то глушить?еще видел что просто по очереди снимают с каждой форсунки штеккер,но пишут что это не безопасно?
  5. Послушал сейчас палкой к уху на тнвд стука не заметил,но вот к трубкам подходящим к форсункам прикладывал по частоте стук совпадает,на каких то сильней,на каких то тише.Еще заметил дотрагиваясь до трубок что на первом и втором цилиндре они вибрируют(или раздуваются)сильнее чем на третьем и четвертом.@2701bb,гофра то нормальная,просто заметил небольшой прокол и замотал скотчем пока новую не привезут.
  6. Уважаемые форумчане,раньше с дизелями дел не имел,поэтому буду благодарен за любую подсказку в какую сторону копать.Суть вопроса-присутствует стук похожий на стук гидрокомпенсатора,причем и на холодную и на прогретом двигателе не меняется и не пропадает с увеличением оборотов.Пробег 300т.км. не дымит,ошибок нет,тянет нормально,но присутствует вибрация ощутимая в салоне.Снял на телефон,может быть поможет в определении неисправности.
×
×
  • Создать...