Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Mirw

Местный
  • Постов

    258
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Москва

Автомобиль

  • Автомобиль
    C5
  1. @huh?, ну сразу прям не прилипнешь. И раз починил в любом сервисе и можно ездить вполне спокойно. Альтернатива с автоматом это либо очень редкий дв12 либо es9a. Последний двигатель очень сложный и тогда уж точно придется номер сервиса заучить, а запчасти заказывать.
  2. Конечно дырки для электрического корректора не будет. Проще просто поменять стекло с галогеновой фары на ксенононовую
  3. @Basilio, если линзы с механизмом без повреждений, то интегривать их,думаю вполне возможно. А зачем нужен электронный корректор?
  4. @Zoidberg, ну я их и имел ввиду. Самая распространенная причина, больше увы не скажу. Может это муфта генератора кликнит может ещё что.
  5. @Zoidberg, мне сложно разобраться звук на записи, но у меня так стучала муфта. Когда газу даёшь стучит чаще, а когда заводится то звук как у дизеля). Стучали они у меня около года потом начали течь и вот жду 2-ю чтоб поменять вместе с ГРМ.
  6. @Цепятыч, сферы, еще шаровой регулятор на 6-ти сферных. Больше для амортизации и нет ничего.
  7. @Draculito, когда жижи нет он по идее вообще не поднимается ни зад не перед. Есть мысли что если перед не поднимается до своего нормального положения при работе насоса (при том что зад нормально поднимается) то дело в этом датчике который к косточке прикреплен. В этой подвеске используется система сбора утечек, которая должна не допускать подтеков по стойке. Сами стойки не вечные конечно, но очень надежные.
  8. @Draculito, если перед не поднимается значит давления нет. У вас сколько сфер 4 или 6?
  9. @exten,самый надежный способ это снять и померить давление.
  10. @RomikuSS,смотрите тогда рулевые тяги и наконечники.
  11. @BSjumpers, у меня когда стойку меняли на новую она тож вся в масле оказалась,думал течет ан нет. Типа хруста слышал при вращении руля когда жижи мало.
  12. @Zoidberg, сложностей нет. Даже инструменты насколько помнится не нужны: все на барашках держится. З.Ы. Кузов-лифтбек)))
  13. @yura3d,а какой смысл трубку с воздухом менять? Я так понял проблема в том, что LDS уходит...
  14. @Zoidberg, ну если год выдержат то более-менее выгодно получается))
  15. @Zoidberg, я брал osram 6610 типа оригинальные как с завода стояли. Цветовая температура 4200. В фарах смотрятся белыми, светят достаточно ярко бело-желтоватым. Ledo вообще хз че за фирма.
×
×
  • Создать...