Taurus
Местный-
Постов
228 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Информация
-
Пол
Мужчина
-
Город
Гомель
Автомобиль
-
Автомобиль
C5
-
Бес отреагировал на сообщение в теме: berlingo 2006 1.6 hdi
-
ВПН отреагировал на сообщение в теме: berlingo 2006 1.6 hdi
-
Олегович отреагировал на сообщение в теме: berlingo 2006 1.6 hdi
-
так делать не обязательно, тем более, что микросхема с затекшим под нее силиконом очень трудно поднимается.. берем программатор CH341A, считываем дамп со своего моторника и заливаем в донора в моем случае это Sagem S2000-1 (1,8 механическая заслонка), новый блок выпущен на 2 года позднее, чуть-чуть другая схемотехника прошло недостаточно времени чтобы судить о последствиях и оценить расход топлива, но пока полет нормальный
-
упустил важное замечание: ручка сломалась, а затем выгибалась после ремонта вовсе не от того, что тугой или заедает замок - причиной является очень жесткая спиральная пружина на поворотном рычаге под ручкой задним умом думаю: если бы раньше додумался не надевать эту пружину - прежний мой ремонт был бы надолго с возвратом ручки в исходное легко справлялся бы противовес на ее оси + возвратная пружина в замке
-
Бес отреагировал на сообщение в теме: отломалась ручка
-
Думаю что тема поломанной дверной ручки еще актуальна до сих пор, поэтому расскажу про действительно радикальное решение проблемы ее ремонта Лет не знаю сколько назад тому столкнулся с не гуманным подходом лабазников к автовладельцам и ремонтировал сам используя 1,5 мм стальную пластину примерно по способу, описанному выше, применял винты М2, резьба нарезалась в теле ручки С тех пор уже дважды разбирал, ибо пластина разгибалась, винты прослаблялись, перерезал М2 на М3 ... Вчера психанул и в очередной раз выправив старую пластину, добавил еще одну пластину-стяжку (толщиной 1 мм). Конструкция Г-образного поворота теперь преобразовалась в жесткий треугольник. Крепил винтами М2,5 х 8. Главное требование - хомут должен идти строго внатяжку, винты в отверстиях хомута не должны болтаться - тогда треугольник будет жестким
-
miska02 отреагировал на сообщение в теме: чистка форсунок EW7J
-
Liliya_Gubskaya отреагировал на сообщение в теме: Что у меня поломалось?! ("Antipollution fault")
-
trmntr отреагировал на сообщение в теме: Ремонт замка двери С5 I
-
trmntr отреагировал на сообщение в теме: Ремонт замка двери С5 I
-
trmntr отреагировал на сообщение в теме: Ремонт замка двери С5 I
-
romius отреагировал на сообщение в теме: Отрубилась приборная панель(((
-
почитайте техничку, вдруг поможет
-
Bandera, если подшипник только начал шуметь, но еще не заклинил (шумит, но не свистит) - возможно сможете обойтись заменой только выжимного но непременно надо будет смотреть состояние "ферродо" - как называют в народе ведомый диск и при большом износе менять его, а лучше сразу всю корзинку потому, как тысяч через 30 пробега, возможно придет срок ведомому диску, а демонтаж/монтаж коробки - немалые затраты
-
http://rutube.ru/tracks/4270234.html?v=c1ad9bbc38eea0faa7502a47847b379c посмотрите, не пожалеете :)
-
Paulus, с удовольствием присоединяюсь к поздравлениям желаю крепкого Здоровья, настоящей Любви, остальное можно купить ;) и чтобы техника не подводила в дороге!
-
Стоимость одной такой бутылки составляет 4 670 белорусских рублей, что почти на 1 000 дешевле остального "мужского вина", да и мягче оно на 3-4% спирта, пишет "Еврорадио". россияне цену делят на 110
-
если холодный стартер работает нормально, значит обмотки целы ИМХО виновата может оказаться контактная группа втягивающего реле, осуществляющая включение обмотки стартера из написанного вами непонятно: чистили только щетки и не заглянули во втягивающее реле на контактную группу? - ищите других механиков! ну а если вариантов больше нет - тогда езжайте к ним и требуйте почистить контакты втягивающего
-
нарвались вы на фантазера "со стажем" :) в любом автомобиле источником электроэнергии является генератор: он служит для питания всех потребителей и зарядки аккумуляторной батареи разумеется, речь идет об исправном автомобиле, в котором генератор обеспечивает напряжение в бортовой сети не менее 14,4 В (именно таково напряжение на автомобильном аккумуляторе в конце заряда) если же напряжение в бортовой сети находится в диапазоне от 14,4 до 12,6 В - аккумулятор становится хронически недозаряженным если же напряжение в бортовой сети ниже 12,6 В - вот тогда автомобиль "превращается в иномарку" (с) и начинает питаться от аккумулятора такая ситуация возникает при обрыве приводного ремня или выходе из строя генератора чисто теоретически - если бы двигатель никогда бы не отключался - аккумулятор был бы не нужен вообще!!! так что аккумулятор необходим как минимум - для пуска двигателя по поводу зависимости чего-то-там от скорости вращения: генератор трехфазный с выпрямительным мостом из 6-ти диодов по т.н. "схеме Ларионова" выдает постоянное напряжение без существенных пульсаций во всем диапазоне частоты вращения установить немногим более емкий аккумулятор можно, главное - не переборщить если вы увеличите емкость вдвое - вполне возможен недозаряд аккумулятора из=за недостаточной нагрузочной способности генератора и даже выход из строя генератора
-
Taurus отреагировал на сообщение в теме: Если утеряна кодовая карточка
-
Amok, в самом кабеле проблемы быть не может отрицательным проводом для всех потребителей электроэнергии в автомобиле является цельнометаллический кузов - именно к нему подключаются минусовые провода от всех потребителей точка массы, к которой подключен минус аккумулятора, именуется М000, расположена неподалеку от аккумулятора надеюсь завтра узнать результат ревизии и, либо убедиться в правильности догадки, либо продолжить думать дальше :)
-
КОЛЕС, моргает то не всегда, кроме того всю зиму аккум заряжался нормально! и какое отношение имеет диодный мост к провалам при неработающем двигателе? Amok, минус от аккумулятора идет на кузов
-
ах, да.. хммм... вот это и есть самое странное.... ------------------------------------------- проверяйте контакт "на массу" минуса аккумулятора сейчас посмотрю электросхемы чтобы подтвердить или опровергнуть свои предположения уточните: провал напряжения при работе стеклоподъемнико и иже с ними проявляется в 100% случаев или только иногда?