Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

I Love

Местный
  • Постов

    271
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. Здравствуй, Зимушка-Зима!
  2. Не надо никакого XL, просто Р21/5 W . З.Ы. Менял самолично на хэтче, обычная лампа.
  3. Да уж, чего то по ночам прохладно стало. Хорошо, что лобовуха с подогревом. Плохо, что обогрев боковых стекол не придумали - приходится скребком шкрябать... Хм, снял свитер и обнаружил, что попогрей еще и спину греет. Чего то в хэтче такого не помню, или свитер не снимал?
  4. Ну, не знаю, как у вас там в Пруссии Калининграде с седанами, а у меня в Питере всё хорошо - видать та 1/10 к нам идет . Сам пересел с хэтча на седан. Различия, конечно, есть. Но это различия авто, а не качества сборки
  5. Рыл на сайтах оф.диллеров. Легкие - легкосплавные (хотя, какие нахрен они легкие - два раз в год, ощущал, что штамп с мишкой липучкой легче Бостона с мишкой энерго сайв). З.Ы. Вопрос у меня возник в связи с тем, что для хэтча в свое время покупал легкосплавные Бостон, а тут вот сменил хэтч на седан. В общем с помощью клуба вопрос, насколько я понял, решен - диски переставлять можно (так понимаю, что разница в вылетах вызвана разной размерностью штатной резины: на хэтче 205\55\16, на седане 215\50\16)
  6. Тут вот нарыл, что на седан идут легкие диски 7J16 CH-34, а на хэтч - 7J16 CH-29. Менеджер в автосалоне сказал, что диски с хэтча спокойно можно переставить на седан. Так ли это?
  7. Пришли ремонтировать кондишен. К морозу видать...
  8. Уходил потихоньку антифриз, луж не было. Периодически подливал раз в неделю. В общей сумме израсходовал 1,5 л фирменного концетрата (естесственно, разбавлял до минус 40 град). В общем на одном из ТО наконец заметили течь из помпы. Т.е. до этого антифриз уходил через помпу, но только на ходу.
  9. На брудершафт не пили, как мне кажется... Как математик, вы знаете разницу между =>, <= и <=>? И к чему это относится? Может к Логике? Или вы не внимательно читали про кредит 0%?
  10. Эх, Москвичи и есть Москвичи! То ли дело у нас - садишься в машину, через 2 часа в Финке. Заходишь в любой магазин - покупаешь резинки с шипами, надеваешь на обувь - любой гололёд пофиг! Не, можно и в Финку не ехать, а зайти в Спортмастер... Но! Только в Финке можно купить элегантные резинки с шипами на туфли на каблуке. Во!!! P/S/ А в Питере ни песок, ни соль не сыпят... Машины чистые, обувь чистая (но мокрая)...
  11. Да? Как то не замечал. Может они конструктивно по-другому были сделаны? На седане на полу под передними сидениями короб, из которого дует в зад. Думал, что может из-за этого убрали ящики Чего это я сам себя цитирую?
  12. Довела папу до инфаркта? Это маленькими камушками, не сильно, но в одну точку
  13. В первую очередь, нужны отзывы горнолыжников о досочниках Тогда вы резко передумаете и будете вставать на лыжи Ибо этих мокрожпопых, которые только снег со склонов, как бульдозер, умеют сошкрябывать - убивать из рогатки надо. Долго и мучительно...
  14. М-да, я уже почувствовал, что они отличаются не только мордой и багажником. Ну, чтож, попробую. Цитата: "Плюсы: — Просторный салон — Высокий клиренс — Обогрев лобового — Хорошая климатическая установка — Шумоизоляция в абсолютном значении не слишком хорошая, но в С-классе, пожалуй, лучшая. — В равной комплектации существенно дешевле конкурентов ( к тому же PSA давали компенсацию 40 тыс. при Trade-In)." Просторный салон. Впереди салон один в один. Сзади - тоже, но в ногах просторнее + под передними сидениями проложены воздуховоды отопителя для задних пассажиров. Высокий клиренс. В принципе на глаз заметно, что повыше будет, особенно сзади. Обогрев лобового. Не во всех комплектациях, идёт вместе с датчиком дождя и освещенности. Шумоизоляция... ХЗ, вроде потише хэтча. Но и шины другие (липучки Pirelli Ice Zero вместо липучек Мишлена), двигатель другой, одеяло под капотом (капот, кстати гораздо тяжелее, хрупкая блондинка фиг поднимет)... Хорошая климатическая установка. Тот же самый климат-контроль ...дешевле... Дешевле хэтча. По сравнению с другими марками (типа Мегана, какого-то KIA...) лично у меня сыграла роль доп. скидка (кажется 80 т.р.) за трейд-ин (это если менять ситроен на ситроен) Цитата: "Минусы: — Качество сборки салона авто. — Передние кресла не то что неудобные … Они ужасные. Уже через 40 минут начинает болеть шея и спина. — Крены в поворотах и постоянные клевки носом при разгонах и торможениях. Слишком валкая подвеска. Развесовка авто оставляет желать лучшего: высокий клиренс, тяжелый мотор и очень большой передний свет вместе с легкой "жопой" авто "сыграли злую шутку". Ездил на многих авто, но это первое, в котором укачивает всех пассажиров. Ездили на дачу с семьей и друзьями на Kia Ceed SW, Nissan Tiida, X-Trail, Golf 7. Вел авто — проблем никогда не было. Но в С4 седане как будто у всех морская болезнь начинается. — Штатные колонки. Хуже не придумаешь. Это первое что надо сразу менять в авто. — Ужасное качество приема радиостанций на штатном ГУ. — Бестолковая штатная навигация. — Отсутствует подлокотник на заднем сиденье. — Расход топлива в Московских пробках ~ 14 — 20 л / 100км. Это просто ппц ((( Виню в этом гидротрансформатор и молча завидую владельцам турбомоторов на "ручке". — Большой диаметр рулевого колеса (в сравнении с конкурентами/одноклассниками). — АКПП Aisin AT6. Оно конечно лучше чем AL4/AT8, но после 5 лет на механике все равно кажется тупым до безобразия. Жаль не делают C4 седан с THP150 на МКПП, как в случае с С5." Качество сборки салона авто. Лично у меня претензий нет на поверхностный взгляд, а с микрометром щели не измерял Передние кресла... Спина-шея не болит, но в хэтче было комфортнее. Вероятно дело в том, что на хэтче была регулировка поясничного упора Крены... Ничего не скажу, так как сейчас пока стараюсь больше сотни и 3000 оборотов не ездить, да и зима все-таки. Для "пенсионерской" езды подвеска комфортнее будет, "буханья" сзади отсутствуют Штатные колонки и Ужасное качество приема. Всё как в хэтче. Единственный раз напрягло дребезжание обивки дверей от звука динамиков, но оказалось, что в кармашке валялась зажигалка (хотя в хэтче зажигалки тоже валялись, но не дребезжали). Приемник в Питере нормально ловит, может в Москве какие-то аномалии? Бестолковая штатная навигация. Ну это не к седану, а к Ситроену в целом. Лично я выбирал комплектацию именно без этой фигни, т.к. в Питере мне нужен СитиГид с пробками, а не беспробочный майвэй. Отсутствует подлокотник на заднем сиденье. Ну у меня его и в хэтче не было, да и вообще, это не моя проблема, а задних пассажиров . А вот подлокотник между передними сидениями вперед не выдвигается (на моей комплектации) Расход топлива... Сейчас у меня средний расход 9,5 л (город) за суммарное расстояние 1300 км при средней скорости 24 км/ч. На хэтче было бы поменьше, порядка 8,5 л - вероятно у меня еще обкатка, а расход на компе еще не сбрасывал. Большой диаметр рулевого колеса. Такой же, как на хэтче АКПП Aisin AT6. У меня МКПП Цитата: "Самой большой неожиданностью было, что С4 седан имеет очень мало общего с С4 хэтчбеком. Разные сидения, разные отделочные материалы, подвеска, тормоза, акустика — очень много отличий … не в прльзу седана. Хэтч более качественное авто." Отделочные материалы. Передняя панель (пластик) для меня выглядит так же. Жесткий он или мягкий - мне по-барабану. В средней части есть отсутствующие в хэтче алюминиевые (или под алюминий) вставки. На вкус и цвет... Ткань сидений на ощупь другая, за месяц эксплуатации вид не изменила, ничего не порвалось, не вылезло... Обивка дверей - блестящий пластик, выглядит, может быть, подешевле, чем на хэтче, но практичнее - разводы от капель воды не остаются. Тормоза. Зима, всё-таки, всё плавно, поэтому различий не заметил. А вот самой большой неожиданностью для меня стало различие в подходах к комплектациям и настройкам. Например, освещение поворотов идет только вместе с ESP, а ESP на механику не ставят от слова "совсем". Знаю, что на моем седане с помощью Лексии можно настроить индикацию следующей передачи, включение габаритов с одной стороны указателем поворотов и пр., но от диллера машина уходит с отключенными этими функциями. Я бы еще понял, чтоб они просили денежку за это, но ведь они ничего не говорят и "простой обыватель" об этом не знает!
×
×
  • Создать...