Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

grizly

Местный
  • Постов

    119
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. Здравствуйте всем, давно тут непоявлялся :) вчера появилась такая проблемка, поднял я подлокотник вверх.. покатался поухабам, потом обратно откидываю а он неидет вниз, встал на самом верхнем уровне (горизонтальном) и все, как его вычинить ? или снять хотябы... чтобы его там разобрать и починить... или возможно как то без съема ?
  2. посмотрел цены на полуоси в сборе.... это капец просто, отдельно трипоиды реально купить заменить ?
  3. имеется собсна машина :) 3 года почти как, вкручиваю свечи, через месяц выкручиваю и на некоторых свечах на изоляторе проплешины без нагара, где то читал или по телеку видел что это есть хана свечам и искра пробивает через изолятор (потому видимо и нагара там нету) собсна вопрос, так ли это ? потому что есть такое чувство что троит и нестабильно работает, мот катушки моск компосируют? Свечи ставил и дешовые NGK и BOSCH? сечас стоят иридиевые, всеравно изоляторы на 1х крайних цилиндрах с белыми проплешинами [warning]Темы объединены. +18% за 2 дубля[/warning]
  4. та ось что из двигла до подвесного подшипника вообще нешевелится, думаю что и подшипник цел? :) как его еще проверить то ?
  5. сегодня попробовал поискать что у меня гудит на скорости в 90 кмч(примерно так УУУУуууУУУуууУУУуууУУУууу), и малость вибрирует во все педали. Покачал всяко разно подвеску, все гуд, шаровые новые, рулевые новые, косточки тоже относительно новые (люфтов нет ничего не болтается) решил подергать привода, и обнаружил что оба (правый и левый) со стороны двигла-коробки имеют люфт примерно милиметр если качать вверх вниз, и характерный дыщь при раскачке, со стороны колес все плотно, чо неуж то менять оба вала ? или еще можно поездить ? просто собираемся на машине ехать на юга (4000км общий пробег получается) проеду ? или поменять ? просто в деньгах ограничен малость...
  6. поставил недавеча кетайское стекло за 3500, стекло как стекло, зеленое, ясен пень нету антиблика :) датчик дождя ... оторвали крепления от родного стекла, приклеили на кетай, сеня бум ставить линзочку (такая шняга липкая и прозрачная , ставицца между стеклом и датчиком) без этой линзы ДД работает но не так уверенно :) а так все гуд...
  7. придеццо так ездить :) или продать тачо :) я так стару тачу и продал из за этого... точнее махнул на этот ситроенс:) красить весь елемент никак неохото.. :)
  8. эээээх, лан бу на бампере тренеровацца, если получиться попробую на багажнике :)
  9. ну бампер то пофиг, я про заднюю крышку багажника, целиком неохота красить (бампер там чуток, и мон замалевать чтоб невидно было)
  10. у меня малость вспучило краску на крышке багажника (с боков номергой ниши) да бамперок подкрасить хотелось бы (пошаркали мне тут....) каким образом делать ? интересует вопрос как выровнять новый лак со старым покрытием (чтоб небыло перехода грубого...) типа зашкурить, обезжирить, покрасить краской, потом лаком... а потом чо ? валенком дравить ? :)
  11. у нас тут мало кто таким занимаецца, попробую спросить у того у кого ситра брал, мот он привезет... нет дык буду новый брать ... потом :)
  12. вопрос где :) у нас и разборок то нету таких... а в москву сгонять по цене выдет так же как купить тут новую :)
  13. соответственно вопрос зачем писать ахинею если незнаете ответа на заданный вопрос ? вопрос с той же области, зачем покупать компьютер если вы неможете его отремонтировать; поставить программу; переустановить винду... етц ? эт я к примеру ненадо тут строить доводы зачем и почему, я машину сам ремонтирую, и недоверяю всяким там сервисам, просто чел который помогал ремонтить подпихнул вороток и свернул мне этот датчик .... сейчас нед бабла на замену его, потому и спрашиваю про последствия, температура масла на других авто ваще непоказывается нигде и думаю что не теститься (ток давление) так что тож сомнительный датчик... ну сейчас нет никаких вообще ошибок (на экране) поидее бы пискнул чонить... бабки будут поменяю этот датчик :) температура масла могет подняться ток если двигло работает как то... не так :) у мя всегда стрелка темпы была где то на 1/4 часть шкалы с низу (смысле всегда относительно холодное) и не думаю что что то измениться :)
  14. собственно вчера менялась опора, и вроде бы после замены ничо нетрясло, (но вполне возможно что просто незаметил) при включении кондея появляется вибрация наруль и кузов, заметил это когда сменил свечки на иридиевые, и промыл промывкой карбуратора заслонку, шаговый с датчиком кислорода и еще какой то датчик (один торчит в заслонке второй ниже в коллекторе) при газе нет никакой вибрации, потом появляется с оборотов где то на тыщу и ниже, без кондея нет вибры но есть еле слышный гул (как будто что то трет обочтото) опора криво встала ? или я что то повредил после промывки? пысы: тяга у машины отменная после замены свеч, троить веть неможет и одновременно ехать нормально? :) псыпсы: обороты ровно держит, ничо никуда нескачет, провалов при газе нету. кстати тут где то писали что салент феби редкостное го.... у мя какраз такой :) хотя брал SWAG а на резине салента написано феби мот из за этого колбасит ?
×
×
  • Создать...