sa1nt

Доброго времени суток. Случилась вот такая фигня с ситриком. Снимали аккумулятор зарядить. стоял на зарядке сутки. поставили назад в авто. Машина перестала ехать!! заводится, пару секунд проходит и глохнет. потом загорается уже и ошибка ESP и Antipollution. Проверили топливный фильтр. заменили. насос думали засорился, сняли посмотрели всё гуд. Солярка тоже нормальная. Может это как-то быть связано с иммобилайзером? ошибка может какая заставляет глушить авто?

сам без сервиса смогу проверить масло? куда лезть, подскажи умный человек) оп, так Вы тоже из Минска. Может мне к вам обратиться за помощью в городе?

топик мой перенесли, хотя насколько я знаю, у меня не AL4, а BVA какая-то, по крайней мере так пишет elcats по ВИНу.

Добрый вечер. Недавно в авто появился такой глюк. на всех передачах коробка автомат работает отлично, но вот со 2ой на 3-ю переключается только на 3-х с лишним тысячах оборотов. До этого такого небыло. Может нужно обслужить автомат? Пробег 215тыс. 2.2 дизель.

помоему это немного не то. поподробнее плиз)

Доброго времени суток, уважаемые ситроводы. Сегодня случилась такая вот проблема. Завожу машину, выжимаю тормоз, не включается передача Drive. Коробра автомат. При этом педаль тормоза очень жесткая. Как только жму сильнее, потихоньку впадает педаль в пол. Потом каким-то образом включил драйв. Начал ехать. Заметил что автомат не переключает сам передачи. крутил до 3 тыс. больше не рискнул, переключился на типтроник. Вручную втыкал передачи. После нескольких минут дороги загорелась ошибка Breaking Fault. После этого попробывал включил переключение автомат. переключает нормально. но еду с ошибкой. Когда горит эта ошибка, светится ещё лампочка ручника, якобы он включен. Вот. подскажите что проверить, может кто сталкивался. извиняюсь если не грамотно описал ошибку)

доброго времени суток уважаемые форумчане сдохла стрелка спидометра. поиском по форуму нашел в чем проблема. снять приборку снял. моторчик тоже снял. [warning]так азчем открывать новую тему??? +9% [/warning] но как разобрать этот корпус моторчика прозрачный чтобы добраться до самих шестеренок ....не догоняю... кто не понял что за моторчик, смотрите на фото.

Работает подогрев только правого зеркала, в чем может быть проблема с левым? окислились контакты?

я понимаю, но а часть самая нижняя, если бампер серебристый, то черная нижняя часть никак не отделяется? вообщем тяжело объяснить, сфоткаю, выкину сюда фото...будет яснее всё.

было бы время шарить столько вопросов по форуму, обязательно пошарил бы. Спасибо что скинул ссылки, мне этого было бы достаточно. {cut} сори)

Добрый день. Потихоньку начинает теплеть. Хотелось бы исправить мелкие косяки по машине. Думаю всё можно сделать самому, только моего опыта маловато, решил посоветоваться на форуме. 1.Датчик наружней температуры окислился я так понимаю...на мониторчике показывает "- -". Нужна помощь по разборке всего этого дела. 2.Стеклоомыватель не пырскает на заднее стекло..насос гудит, но вода не льётся. Как проверить поступает ли туда вообще вода и где искать концы. 3.Не складываются зекрала при нажатии на соответствующую кнопку, где что искать? предохранитель? 4.Обогрев зеркал...почему-то обогревалось зимой только правое, левое никак...опять же, где искать концы? 5.Иногда двигатель работает как-то очень громко, что-то как будто постукивает....2.2.HDI дизель....что делать??? 6.Хотелось бы уточнить, можно как-то сделать шумоизоляцию дверей, а именно стекол? упломнители может где-то продаются? стал замечать теперь только что при скорости 100 и выше такое чувство что продуваются передние боковые стекла....постоянно кажется что не закрыты до конца))) 7.И последнее наверно....отъезжал с парковочки, вырвал переднюю юбку, под передним бампером...ну или как объяснить....не знаю...стояла машина передними колесами к бордюру высокому вплотную....стал отъезжать, не подождал пока машина поднимется, дал назад и поломал вот эту нижнюю защиту как бы... висит теперь, проблемно в городе парковаться) Хотел уточнить литая ли эта защита с бампером? Стоит менять весь передний бампер или можно где-то на разборках найти только нижнюю эту часть? П.С.: посоветуйте хорошие колодки, пищит спереди просто жесть....ездить невозможно)) вот такое поломанное чудо стало после тяжелой морозной белорусской зимы и её дорог))) строго не судите, модераторы) учусь я эксплуатировать авто)

и может быть подскажите артикул нормального по цене/качеству топливного фильтра, закажу на Экзисте.

Подскажите как топливный фильтр снять? может есть где-то картинки или фото с расположением фильтра под капотом?

как загнать машину в бокс, если на работе она стоит) коробка автомат) с места не сдвинешь)

Добрые день. Вчера в Минске была температурка ой ой ой. Утром в -24 завелся нормально. Доехал до заправки, купил антигеля на всякий случай, залил грамм 50, наверх ещё солярка 10 литров. Прокатился километров 10 до работы. Поставил машину, вечером после работы завелся с первого раза, машина погрелась минут 10 и заглохла. Теперь заводится и сразу же глохнет. Солярки в баке на 300 км. Умные люди сказали что зря лил антигель. Вроде есть 2 варианта: - долить литра 2 керосина, подождать какое-то время и пробывать завестись, типа раза с 4 должна завестись. - достать топливный фильтр и прочистить его керосином. Подскажите как быть? Машинка сегодня нужна по-любому.... Если лучше прочистить фильтр, то подскажите где он и как его достать? Ибо не занимался никогда этим.