Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Sulzamir

Местный
  • Постов

    106
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. Доброе утро! Это я был в Душанбе :thank_you: Да, ну и намаялся я с ним. Но, скажу честно, до сих пор приятные воспоминания о машине. Сейчас владею маздой 6, много чего в ней не хватает ситроеновского. Чего только стоит охлаждаемый бардачок (особенно в +50 за бортом).
  2. Извините, темы "Поздравьте меня! Я перестал быть Ситроводом!" нет. Я позавчера продал свой Ситроен. Жалко, машинка попала в не те руки. Но, как бы то ни было, я теперь не Ситровод. Но Ситорлюбом остаюсь! Нареканий по машине нет. Возможно, по приезду в Россию и возьму по-новее какой-нибудь ситрик. Желаю Всем удачи на дорогах! :bye:
  3. Да,на первой Фотке лобовое. Хотел показать на сколько обрезал обычный дворник. На второй Фотке в руке тот же обрезанный дворник,только без внутренностей (там был вкладыш,в который вставляется U-образный концевик штанги) я Это все убрал. Там осталась перегородка,которая удачно крепится на заднюю штангу. Щетка самая обычная китайская за 50 рублей. Небольшое дополнение. Щетка при этом будет как бы перевернута. Если и сейчас объяснил непонятно,то как-нибудь специально куплю щетку и в фотографиях разберу.
  4. Да. Мне замена обошлась в 50 российских рублей. Купил китайский дворник самый большой,немного обрезал, кишки из крепления вынул. Там перегородка как раз для крепления к штоку. Лучше я Фотки выложу. Чтоб понятно было
  5. Недели две назад,проезжая светофор на зеленый,остановил местный гаец. Как всегда начал впаривать. Недолго думая,говорю у меня камера есть в машине. Он мне: покажи. Показываю круглый датчик на лобовом. Он на линзу камеры же похож. Вот, говорю. Он: видео покажи. Говорю не могу,в бортовой компьютер пишет. Специальное оборудование нужно. Если надо,в суд принесу. Поверил,отпустил. И с тех пор решил купить настоящий авторегистратор.
  6. Я целый год,как оказалось при недавней замене на асметалл, ездил с тягами от опеля. они на 2 см короче оригинальных. Когда машину покупал, передок выше,чем зад был. Я датчиком высоту выровнил. Недавно решил заменить стойки и обнаружился знаменитый таджикский вариант. После замены датчиком обратно приподнял передок. Кстати, у меня не только тяги от опеля, еще все дворники от него же и воздушный фильтр от мерседеса стоит. Да и с насосом подвески целая история... Приходится выкручиваться.
  7. Добрый день. Разница в мягкости бортов у меня тоже есть. Левый борт мягче, чем правый. Еще год назад, когда только купил машину, заметил,что заднее правое колесо после кочек ужасно подпрыгивает. Недавно поменял правый задний подшипник. Сначала казалось лучше (всегда хочется верить,что деньги потрачены не зря),но потом обнаружил,что подпрыгивание меньше не стало. Ступеньку проезжает правый зад жестко. Езжу в основном каждый день по одной и той же дороге и все неровности проезжаю на медленной скорости,этим и спасаю своих пассажиров от ударов головой об потолок. специально одну и ту же ступеньку проезжал на разных скоростях и левым и правым бортом. Слева нормально, справа жуть. Еще заметил,что если я поворачиваю направо по неровной дороге,то машина проезжает мягче,чем если по этим же неровностям я буду поворачивать налево. Короче, один и тот же участок,но входить в разные повороты. И еще. Сзади течи нигде нет. если это умерла сфера,то могу ли я её поменять с центральной? Я в спорте не езжу. Скоро буду уезжать на Родину и машину продаю.
  8. Ды,я,дружище,знаю про Российские законы. Если я сейчас нахожусь в РТ, еще не значит, что я местный. Поэтому гайцы до меня и докапываются. Всем им денег хочется " на обед, а то мы неделю уже дома не были, все не службе сутками пропадаем..." pashnat , спасибо за совет. На третьей фотке как раз маркировка стекла. Там AS1. Значит, норма. tarakan67, вот и сегодня я их отправил "в сад" с их претензиями, но помогло совсем не знание технических характеристик автомобиля, а тупо "я машину покупал у такого-то, знаешь его?" Зато через час на центральной улице при выезде со двора налево без запрещающих знаков и разметки на проезжей части, самовольно отдал 10 сомон (70 рублей) " на обед, а то мы неделю уже дома не были, все не службе сутками пропадаем..." Эт тож отдельная тема. Еще раз за советы спасибо.
  9. Давид, где-то с полгода,а может и год назад, на каком-то стороннем форуме, кто-то хвастался, что наспор 15 метров с пробуксовкой на своем Ситре может проехать...
  10. Прошу прощения, но для меня в Таджикистане актуален этот вопрос. Вот уже почти год как я за рулем своего Ситроен С5-I, но сегодня впервые местные гайцы докопались до моего лобового стекла. По закону РТ тонирование стекол (даже задних) катагорически запрещено. Зато за 500 баксов в год можно затонировать "в круг". Мне этого не надо, до сегодняшнего дня спокойно ездил. Штраф за незаконную тонировку нехилый ($1000). Менты местные - это отдельная тема. Проверять светопроницаемость стекла у гайцов в конторе я особого желания не имею, поэтому выкладываю фотки тут. На фотках видно, что боковые зеленые, а лобовое как бы синевой отдает. Стекла родные, думаю,у многих такие. Тут максимально разрешенная тонировка (заводская) 25%.
  11. Почитай еще эту тему. Желательно до конца. http://cx.podolsk.ru/board2/viewtopic.php?...asc&start=0
  12. Нужно снять моторчик, разобрать,прозвонить блочок,там могут гореть транзисторы,ротор почистить,если Что,перемотать и будет счастье. Сложного абсолютно ничего нет. Страшно только по началу,а потом весело :-)
  13. Да,когда покупал машину (конец марта 2010), то передок был заметно выше. Ездил так до октября,потом датчик механически поправил и сделал ровно. Теперь понятно почему у меня горел предохранитель подвески. Возможно, и появившиеся стуки рулевых тяг тоже из-за этого. Все взаимосвязано.
  14. Вот,интересная ситуация. У меня тоже стучало и до сих пор стучит спереди. Решил заменить рулевые тяги и стабилизаторы. По эксисту длина стабилизаторов 32см. Это от болта до болта? Я измерил на машине. 30 см. У меня видать бывший хозяин Поставил от опеля астра. Там как раз 30 по эксисту. Как это может отразится на работе подвески? Не просто так же у нас 32 см стабилизаторы!?
×
×
  • Создать...