Evgen K

Привет, ребята поделитесь схемами охлаждения ДВС, отопления и кондиционирования салона VF7UA9HZC45422280

Ну или схему распиновки BSR1

Добрый день! Нужна схема подключения тягово-сцепного устройства (фаркопа) VF7UA9HZC45422280

Привет! Владею C4 Grand Picasso 1.6 HDi 4 года, пробег за 200 т. км, по сервисам не в курсе, на своем а/м ремонтирую все сам, есть лексия.

Помогите схемами электронного впрыска и блока добавки присадки в топливо VF7UA9HZC45422280

Брал здесь http://ru.aliexpress.com/item/Free-Shipping-good-quality-New-Power-Window-Switch-For-Citroen-C4-2004-2010-OEM-No-6554/32499751372.html?spm=2114.13010608.0.69.zZnsHF до Екб ехал 2 недели.

Замаялся я с этим пультом, заказал с китая блок кнопок целиком при установке всплыли 2 косяка: 1. При первом подключении не работало управление зеркалами, выяснил что пины подсветки кнопок и управления зеркалами перепутаны на китайской плате (поменял местами на разъеме). 2. При повторном подключении не подсвечивались кнопки задних подъемников, не пропаян был один светодиод, вылечил. А так сейчас работает четко, на китайском пульте резиновые кнопки уже не с графитовыми пятачками, а с металлическими. Цена вопроса - 1400 р.

Доброго времени суток! Поделитесь схемой электронного впрыска VF7UA9HZC45422280.

А интересно это как то на слух в салоне можно определить? Я к тому что при тесте исполнительных механизмов слышен четкий звук работы насоса, а при заправке нет.

Доброго времени суток! Подскажите кто-нибудь в какой момент происходит впрыск присадки в топливо?

@Tytanxamon, сам механизм фиксации под кнопкой которую нажимаешь, а микрокнопка блокировки припаяна на плате. Пока микрокнопка нажата замки закрыты и наоборот.

У меня на 1,6 HDi эту ошибку выдал когда соляру прихватило в -17.

Доброго времени суток! Меня тоже заманала кнопка водительского стекла, один раз открыл в дождь и закрыть не смог с кнопки, пришлось остановиться и закрывать с дистанционного пульта. Разобрал пульт и судя по схеме принцип работы основан на резистивном управлении, как например автомагнитолы Sony управление с подрулевого джойстика, т.е. при определенном сопротивлении выполняется та или иная команда. На пятаках есть графитовое напыление, которе должно по идее иметь очень маленькое сопротивление почти короткое. У меня при измерении сопротивления пятоков все показали 0,1 -0,2 Ом кроме водительских (вымыл по ходу графит при неоднократной протирки спиртом), вот и получается сопротивление резистора определенной команды плюс сопротивление пятока дают сумму не понятную для блока упр. стеклами. А если замыкать контактные площадки например пинцетом то всё работает четко. Вобщем купил 4 микрокнопки по 9 руб/шт и припаял их на место контакных площадок, а графитовые пятоки срезал. Теперь работает как часы, фоток не делал так как пульт собрал и поставил, но если кому интересно то разберу и сфотаю.

Доброго времени суток! Екатеринбург, C4 Grand Picasso 1.6 HDi МКП