korsa-aleks

автомат C5 (X7) 4-ДВЕРНЫЙ ХЕТЧБЭК 2.0 i 16v 143 4-СТУПЕНЧАТАЯ АКП

Я грешу на некачественный сервис, скорее всего сегодня или завтра составлю претензию и отправлю в штаб квартиру Ситроен во Франции. Надо только адресок посмотреть. Но более дебильного подхода я еще не видел, бабки срубили и все нормально. По поводу коробки и ее замены, я в это не верю скорее всего в чем то другом проблема но в чем понять не могу пока. Да и все проверить не в состоянии, в официальном сервисе сами видите как относятся(((((( Да и еще проблема в переключении с первой на вторую присутствует только в городе, сегодня проехал 500 км, из них не менее 8 раз стартовал с первой и ничего, все в порядке.

Значится так: Побывал в эти выходные в фирменном сервисе Ситроен. Делали протяжку гидроблока, промывку чего то там и т.д. Поменял масло и ничего не помогло. Проблема не решена. В официале только развели руками и указали на полную замену коробки, при этом содрали 14 000 российских рубликов (новая коробка 195 000р)/ Что делать то, прямо не знаю(((

C5 (X7) 4-ДВЕРНЫЙ ХЕТЧБЭК 2.0 i 16v 143 4-СТУПЕНЧАТАЯ АКП

АКПП, это есть в теме. Что еще нужно?

Когда только начала подергивать поменял масло на рекомендованное.(6 месяцев назад) Без изменений, только по моему еще хуже стало(((((((

Всем доброй дороги и хороших машин! Я являюсь владельцем Ситроена С5 2009 г.в. У меня проблема: при переключении с первой передачи на вторую машину дергает, причем каждый раз с разной так сказать силой, может чуть поддернуть коробку а может и лихо дергануть. Все это происходит исключительно на прогретой машине. Когда едешь на холодную ничего нет, коробка работает как часы. Помогите пожалуйста, может кто то уже боролся с этой напастью.