dimonzam

Нужно для начала найти обрыв, затем зачистить аккуратно и спаять, я отбил проволочку медную и наложил на обрыв, сложновато с открытой крышкой паять, но потом закрыл себя в багажнике универсала и норма, пока работают. Товарищ мой говорит, что я зря так мудохался и в автомагазах продается специальный набор для восстановления заднего обогрева стекла, но я его не искал и не видел, думаю, что и там надо будет паять.

Пардонте!!! Не видел к своему стыду Пежо с четырех болтовой ступицей :blush2:. Сколько не смотрел все с пяти болтовкой?!?!?!? Буду впредь внимательней!!!!

А как это убрать этот электронный глюк с монитора??? Пробовал клему скидывать, не пропадает. Может в настройках навигатора что-то нужно убрать???.

Обогрев стекла можно проверить мультиметром или контролькой, включите обогрев и ищите на заднем стекле на контактах приход питания, если нет то обрыв в нитях, которые восстанавливаются. Я у себя восстанавливал 3 нити, при загрузке зацепил мангалом, пока работает.

У нас в Калининграде никто и нигде не берется за это дело. Только скажешь,что С-5 сразу же ответ нет, даже крутые электрики не берутся за установку автозапуска.

Все должно стоять на штатном месте, прикручено и подключено в установленные разъемы. Он у Вас звуки, хоть какие-нибудь издает при подъеме или опускании подвески???

Подскажите пожалуйста, что от меня хочет мой Ситроен?!?!?!

На С5-1 точно не подходят,у Пежо на 5 болтов.

Не знаю перестановлен ли, но мне с Франции пригнали он уже там стоял.

Вот фото моего усилителя.

Да нет,обшивку снимать не надо, у меня снимаешь крышку нишы и вот он родненький. Завтра сделаю фото и прикреплю.

Так смотрю мой визг и скрип вызвал жаркий спор. Когда я менял колодки, то и обнаружил что на дисках имеются бортики, на передних естественно больше, однако не замерял их. Скрипа не было где-то пол года и сейчас появился.Причем спереди свистят,а сзади справа визг. Снял правое колесо и покрутил тормозной диск вручную, при прокручивании обнаружил, что диск незначительно чиркает колодки при прохождении определенного места. Думаю, что это и является причиной визга при торможении из заднего правого колеса. А тормозной скрип появляется только после нескольких торможений (5-6 раз) когда видно разогреются тормоза. Так я вот и не знаю колодки вроде новые пол года им еще, может диски передние и задние поменять???

Нет не заканчивается. Да у Вас такой же универсал. Усилитель стоит в багажнике, если его открыть и смотреть по ходу движения, то в левой нише.

Подскажите у кого-нибудь было такое, на ходу при езде по прямому участку какой-то странный шаркающий звук кажется что справа, а вот спереди или сзади не понятно. Пролез уже всю машину вдоль и поперек. Уже всю защиту по второму разу закрепил. Звук как будто колесо об что-то шеркает. Причем сегодня ехал с утра был, а после работы ехал не было звука.Просмотрел вроде нигде не видно, что колеса задевают за защиту колес.

Релюшку проверял электрик, он то и показал мне сгоревший транзистор, то ли микросхему которая управляет питанием муфты (на ней явный признак,закоптившая и угол отгоревший, у меня перед этим дымок был с БСИ и после этого клиат и перестал работать), на фото я что-то не вижу такой как он мне показал. Думаю нужно все-таки выбрать время и раскусить БСИ и выпаять ее, а потом искать, иначе удачи не видать.