Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Starik

Местный
  • Постов

    64
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. Спасибо за ответ.Номер мне не нужен.Нужно было название модели.Как я понял,это и есть AL4 ((,от которой многие не в восторге,я в том числе.На презентацию не попаду,увы,а на тест-драв хотелось бы чуть позже.Машина будет предоставлена для тест-драйва,если да,то в какой комплектации?Интересует двигатель и трансмиссия.
  2. Интересует название АКПП в новом С3.Это AL4 или? И сроки ожидания нового С3.
  3. Такая же ситуация.( А про Мобил1 кто что скажет? Нравится мне их подход в плане разного масла на определенный пробег(до 100т,после 100 и после 150ти ) Как в реале оно?
  4. А че лить тогда, мож МС-20 ? ;)
  5. Ну,если варежку разевать и/или пялиться на девок,то и шипы не спасут.Дистанцию надо соблюдать.Летом не меньше въехавших в зад.Сегодня только видел за день пятерых.Никакого намека на гололед однако ;) И так в общем-то каждый день.Уверен,что и Вы видите это каждый день.А так...кому мил поп,кому попадья
  6. Купил на следующий день после покупки авто.
  7. Для каждого своя "нормальная езда". Для меня 25000 в год и экономии у меня под 28т.р. Газ считал по 12,5р,а он за год был и по 8руб.Так что реально и ещё больше.С лихвой окупилась бы установка,правда,я не ставил ГБО,купил с ним уже. А можно,как мой отчим,850 км с мая ))) Лет тридцать можно окупать.
  8. Конец этой истории таков.С приходом тепла по ночам стук пропал и все лето его не было.По осени вылез опять и гораздо сильнее на этот раз,а главное,продолжительнее. И то только со второго раза обнаружили причину.Это насос ГУРа. Тьфу 3 раза-наслаждаюсь тишиной.)
  9. Еще бы узнать счастливым жителем какого города являетесь ))
  10. Прошлую зиму отъездил на изношенных более 50% Bridgestone Blizzak. За всю зиму "подвела" два раза.Оба раза при трогании в гору на льду,прикрытым только что выпавшем снегом.Может быть и выехал,но поскольку коробка автомат и пробуксовки ей ,как известно,не на пользу,то эксперементы подобные проводить не хотелось.Откатился на метр и поехал.Больше нареканий нет. Каждый,конечно, решает сам,что ему нужно.Для меня лично не шипованная резина оптимальный вариант.Всю зиму трассы(по ним большая часть пробега) раскатаны до асфальта,в городах вообще каша.А ваще мне прикольно видеть как по 3-4 недели до того ,как асфальт укроет снегом, и после того,как он потает весь к весне,а температура все еще по ночам в минусах,а днем все+ 10-люди шуршат своими шипами. ;) На эту зиму купил не шипованную Continental Conti Viking Contact 5.Хотел Близзак новые,но купился на заявление,что Конти разрабатывали эти покрышки для совместной работы с ESP.Как поведет себя позже отпишусь.
  11. Инструкция хороша.Спасибо.А вот интересно -рычаг включения стеклоочистителей разборный? Конкретно интересует возможность ремонта кнопки переключения режимов компьютера,сначала переключала с трудом,а затем запала.
  12. Даа уж,обалденная мойка. 350 содрали за один кузов,да ещё вытерли погано,только выехал -весь в пыли опять.
  13. Понабрали молодых... "пионеры юные-головы чугунные".Который раз убеждаюсь,те,кто поднаторел в этом деле,сваливают в другие фирмы с нормальной зарплатой,а то и свое дело открывают
×
×
  • Создать...