TOIRG48

Машина продана уже))) А решилось все так......перестал крутить стартер......проверил стартер на стенде работает, проверил на включенном зажигании приходит ли + от BSM......оказалось нет, и появилась ошибка Power Latch......Разобрал BSM перепаял реле и все заработало

сегодня попробую.....регулятор давления работает по данным датчика давления, надо исключить датчик давления

давление. как проверить датчик давления? если отсоединить его и завести авто что должно произойти ?

когда работает ровно заданное = измеренному (графики как близнецы) а когда троит заданное > измеренного (разные графики рисует)

4 абсолютно новых и 4 с автостронга брал с рабочей машины

у меня 8 форсунок в запасе, все ставил и прописывал на 3 цилиндр (значение не верно) значение коррекции так и не появилось

проблема решилась перепайкой реле power latch в BSM

Суть проблемы такова: ошибок нет, на холостых машина то работает ровно то перетраивает, стоит нажать на педаль газа - обороты поднимаются как положено, но как только отпускаешь педаль газа......обороты падают и начинает троить, может заглохнуть. Заводится с полтычка. На холостых может работать а может глохнуть. Ездию подгазовываю. Фильтр воздушный и топливный, масляный менялись чуть меньше 1000км назад. Регулятор давления топлива менялся на оригинал год назад. Ошибок нет, коррекция: +2,03 / значение не верно/ +0,21 / -0,17 Форсунки сливают в обратку 5-7мл за минуту, вроде в норме. Заметил, что когда работает ровно - диаграмма заданного и измеренного количества топлива как близнецы, а когда троит - заданное и измеренное количество топлива расходятся Подозрение - регулятор или датчик?

вот это по русски - когда психанул)))

@ботаник2, все норм....будем пробовать......если откроем....я ему отдельную кнопку на стеклоподьемник сделаю в потай....мало ли.....проще будет подать напряжение на эсп и открыть стекло и открыть дверь @ботаник2, огромное человеческое спасибо)

@ботаник2,к капоту через низ залез сняв брызговик бампера а дверь вот не могу

@Алекс32,она у него заводится и ездиет на этом ключе.....но почему-то не открывается дверь, ключ вставляется, поворачивается влево и вправо.....и все.....не открывается. надо открыть авто и там мы что-нибудь придумаем для открытия по нештатному. машина с рук, пин кода нет @Алекс32, а стекла - передний треугольник и заднее стекло боковое - они вклеены или как? есть вариант их аккуратно снять?

@Алекс32, у него стандартный ключ, с брелком - он потерял.......пробовал своими двумя - он даже не поворачиваются. У меня когда был 307 пыж 3х дверка......я тогда разбил стекло когда в машине ключи, деньги и телефон остался......на 3х дверку знаешь сколько ждал стекло......около 2х недель. А здесь - машина менее распространена.....с запчастями туговато......а бито стекло не вариант - у друга машина возле подьезда стоит, был бы дом дело другого рода

У моего хорошего друга такой же пикасик как у меня, но бензин. Не можем 2 дня как открыть машину. Закрыл он авто на цз (ключа с кнопками у него нет).......сутки сам пробовал открывать.....без эмоций. Вчера я к нему приехал.....так же не открывается.....что тока не пробывал........капот открыл.......пробовал и акб отсоединять....все безрезультатно. Как открыть авто без вреда стеклам и кузову?

@zmei_gorini4, кнопка заколхожена предыдущим ездаком с ваз 2110