Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Krutalj

Местный
  • Постов

    138
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. Скорее всего, дело в регуляторе давления(тоже самое было).
  2. Посмотрите сами этот разобраный мотор. Побитый цилиндр или поршень виден невооруженным глазом. Если и вправду побило, то лучше купить б/у двигатель. У нас в Беларуси и в $200 можно уложиться.
  3. Я бы взял Reinz. Там и не должно быть. При разборе сажается все на хороший герметик.
  4. Да, это оно и есть. Можно разобрать и глянуть контакты(могут быть подгоревшими).
  5. Худший вариант - это избыток картерных газов, которые выпирают масло. Но это уже ремонт мотора. Так что лучше начать с замены прокладки.
  6. Да, одна нить может перегореть. Можно достать лампу и глянуть. А если не она, то предохранитель.
  7. Разные рычаги(разборный и неразборный) нельзя поставить. После установки разборного, колесо уходит немного вперед. Поэтому сразу после замены, ехать на установку схождения колес.
  8. Как-то я писал про втулки из прочного материала вместо игольчатых подшипников(ставили на Пежо 206). Не прокатили, износились и пришлось менять пальцы и ставить подшипники.
  9. У меня трос полетел в дороге возле Херсона. Оторвался в вилке коробки. Наклепали обычную гайку, домой приехал без проблем.
  10. Я достать трос тоже не мог. Разозлился и живьем вырвал.)))
  11. Шрус умирает, скорее всего.
  12. Ничего страшного. Износилась прокладка под крышечкой или не плотно прилегает сама крышка.
  13. Давление в системе должно быть(поэтому и не рекомендуют откручивать крышку бачка на заведенном и только что заглушенном моторе). Если пробита прокладка под ГБЦ, будут пузыри воздуха в расширительном бачке, возможно уходить охлаждающая жидкость в масло(под клапанной крышкой будет белая эмульсия), авто может закипать и рвать патрубки от давления. Если ничего этого нет, не вижу повода для беспокойства.
  14. У меня сгнила передняя часть порога левого сантиметров 20. Мне заварили полуавтоматом. После этого я почистил все дренажные отверстия, залил по бутылке антикора на пару часов(отверстия затыкал), потом намешал мовили-нигрола-отработки и залил в пороги, все лишнее со временем вытекло через те же отверстия. Больше года отъездил, все нормально, потом авто продал.
×
×
  • Создать...