Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

СВ

Местный
  • Постов

    87
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. Да все уже... пасиб... Пригнал я себе Рафег... :-)
  2. А у меня, после сервиса все нормализовалось... Проблема была в том, что закоксовались форсунки... Почистили ультразвуком, все как рукой сняло... При пробеге 40 тыс, форсунки не чистились ни разу... Кстати, на сервисе "пыжиковом" был... Ситроеновского в городе нету... Так вот, идеально подошла программа диагностики от Пыжа 307 до 2003 г.в.... Двигатели и контроллер абсолютно одинаковые...
  3. "ИМХО заправляться нужно на нормальных заправках и не будет повода жаловаться на бензин." Абсолютно согласен... Вот поэтому, выбрав одну-единственную заправку Лукойла, уже лет как 5 только на ней и заливаюсь...
  4. задумал... Хочу RAV4 2000 года в самом первом кузове... Поспрашал у знакомых, кто-что говорит... в основном - что шансов найти такую мало... У кого есть контакты с теми, кто пригоном занимается (с рекомендацией)... или фирмы, коим можно доверять?... Вот с одной тут затеиваюсь... www.americancars.ru ... Кто-нибудь про нее имеет инфу?
  5. Почистил РХХ... ошибка пропала... (кстати и грязи было чуть-чуть...) Только вот теперь обороты мудрят... на холостом... "качает" иногда... бывает, что при отпускании педали обороты не сразу падают, а с задержкой... У меня ощущение, что "глючит" датчик положения дроссельной заслонки... Поеду завтра в сервис... пусть поглядят приборами...
  6. Ближайший сервис у нас... в Тольятти... Самарский официал приказал долго жить :-(... А ехать некогда... с работы пока не вырваться... Пойду сегодня (начитавшись FAQ по ссылкам) почищу РХХ и ДЗ... ;-)
  7. Вот и у меня выскочила эта надпись... :-( Бензин (полбака) залит как всегда Лукойл (заправка одна и та же... постоянная-проверенная)... Свечи менялись тысячах на 35... Сейчас ровно 40... Надпись появилась в том момент, когда я, поколесив по городу, заезжал в подземный паркинг (наклон пандуса градусов 30%)... Из всех вариантов, перечисленных выше, мне два понравились... Это про влагу в бензине и про сажу в двигателе... ;-) Насчет сажи не знаю... каждые выходные на дачу за город мотаюсь, уж точно полчаса свыше 80 км/ч держу... а вот насчет влаги - интересно... у нас как раз сейчас оттепель пошла... может и из-за этого... посмотрим... пропадет ли надпись... Кстати, кроме надписи "антиполлюшин фаулт" появился значек двигателя и сервис... но машина даже не чихнула... работала, как ни в чем не бывало...
  8. Возможно... кто ее знает, эту загадочную французскую душу... :) Только это нелогично... Если предположить, что моторчик не любит, когда бак без воды,... то получается, что не важно куда воду лить... сигнал нужен в любом случае...
  9. ---"вылечилось путем долива незамерзайки до полного..." нет... не лечится... ---"Смеси спирт +вода дают отложения на его электродах и он перестает работать. Очистка электродов разными методами дает эффект очень редко. Так что - замена." Возможно... спирт с водой я заливал... Но!... Почему тогда такая проблема ТОЛЬКО при включении омывателя ЛОБОВОГО стекла... а при омыве ЗАДНЕГО - НЕТ?... Я так понимаю, что разницы особо нет воде... куда литься... бачек и насос один... только клапан перепускает в ту, или иную магистраль...
  10. ;) Теперь очередь и до меня дошла... Проблема такая: При включении омыва лобового стекла... раздается предупреждающий сигнал, проходит сообщение на дисплее компа о "чемтотамсвязанноесводой" и загорается слово "Сервис" на приборной доске... Причем омыв лобового стекла происходит... (правда как-то пару раз вода не подавалась... вылечил путем удержания рычага омыва в течении секунд 4-5...) Думал вода кончилась-замерзла... нет... полный бачек и залита смесь спирт-вода (50х50) ;) причем, проверено, это именно связано с лобовым... если включаю задний дворник и омыв заднего стекла - то все нормально... и это не связано с омывателями фар... с ними, или без них, все тоже самое... Вот я задумался, короче... где искать?... Моторчик?... так вроде он один и на переднее и на заднее стекло... Клапан? Или ... ?
  11. Поставил я ветровики... все-таки стекла чуть поскрипывают в положении верхнего затяга... буквально минуту... потом, наверно, притираются... :) Кстати, купил их (как и комплект брызговиков) по случаю командировки в Нюренберге... в местном Ситроен-центре... Не поверите - в 2 раза дешевле, чем у нас.... :shock: т.е. брызговики обошлись где-то по 31 евро... дефлекторы в районе 28...
  12. На прошлой неделе посидел в салоне С4 Пикассо... комплектация "эксклюзив"... :) (в салоне CITROEN в Нюренберге)... КлААААсный аппарат... :) Правда вот не понравилось, что внутрисалонное зеркало (нижнее) прямо перед глазами висит... его бы повыше... а то взгляду вперед мешает...
×
×
  • Создать...